Устройство для сбрасывания бревен с продольного транспортера в накопители

ОО И САНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 269792 Союз Советских Социалистических Республик(088,8) Комитет по делам изобретеиий"и открытий при Совете Ыииистрое СССР.":.:и,.:Ь.х д"А Авторыизобретения рзт"т," з 0-,ч хь,О, К, Лиепиньш и Я. Г. Пиус Заявитель Латвийский научно-исследовательский институт лесохозяйственных проблемБЫ.111 % А УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБРАСЫВАНИЯ БРЕВЕН С ПРОДОЛЬНОГО ТРАНСПОРТЕРА В НАКОПИТЕЛИИзобретение относится к области мехапизации сортировки лесоматериалов и может бытьиспользовано в лесной промышленности.Изве:тно устройство для сбрасывания бревен с продольного транспортера в накопители, 5,включающее поворотные рычаги с электромагнитным приводом и хтеханизм управленияих движением.Целью изобрегения является повышениепроизводительности, обеспечение точности 10сбрасывания бревен независимо от их диаметра и исключение ложного сбрасывания,Достигается это тем, чго первый по ходудвижения транспортера сбрасывающий рычагустановлен с наклоном в сторону подачи и выполнен двуплечим. На свободном конце одного из плеч этого рычага установлен копирующий ролик, а другое плечо соединено тягой совторым сбрасывающим рычагом, имеющимзубчатую рейку. Рейка взаимодействует с направляющей втулкой, шарнирно соединеннойс сснованием заднего по ходу движения рычага.,Для удержания второго сбрасывающего рычага в исходном положении первый по ходу 25движения транспортера сбрасывающий рычаг соединен со вторым рычагом с помощьюстопорного механизма, имеющего укрепленное на первом рычаге зубчатое колесо и управляемый электромагнитом фиксатор, 30 На фпг. 1 показано устройство для сбрасывания бревен; на фнг. 2 - сцепление зубчатой рейки с основанием заднего рычага; на фпг. 3 - электрическая схема устройства.Устройство включает первый сбрасывающий рычаг 1, имеющий на свободном конце опорный ролик 2, второи конец рычага 1 жестко прикреплен к стопорному механизму 8. К первому рычагу 1 прикреплен противовес 4, а к продольному транспортеру б - упор б первого рычага.Стопорный механизм снабжен электромагнитом 7 с тягой 8, соединяющей стопорный механизм с вторым сбрасывающим рычагом 9, имеющим на свободном конце зубья 10. Сбрасывающие рычаги присоединены к заднему рычагу 11 при помощи зубчатой рейки 12, пропущенной через направляющего втулку 18 которая имеет электромагнит 14 и шарнирно соединена с основанием 15 заднего рычага. К основанию заднего рычага прикреплены защелка 1 б, управляемая электромагнитом 17, двухконтактный выключатель 18 с реле 19 и противовес 20, К продольному транспортеру прикреплен концевой выключатель 21, Задний рычаг 11 связан с рычагом подъема 22,Работает устройство следующим образом. При подаче сигнала выключастся электромагнит 17, втягивающий защелку 1 б, и задний рычаг 11 под действием собственного веса269792 10 гз гб гЫ г.г опускается и устанавливается поперек транспортера. При опускании заднего рычага 11 включается первый контакт двухконтактного выключателя 18, подагощпй сигнал электромагниту 7 на отцепление стопорного механизма 3. Первый сбрасывающий рычаг 1 под действием противовеса 4 поворачивается до упора б, занимая исходное положение, и тем самым через тягу 8 поворачивает второй сбрасывающий рычаг 9. Бревно торцом передвигает первый рычаг 1 и связанную с ним рычажную систему сбрасывания до положения, при котором опорный ролик 2 первого рычага начивает копировать диаметр бревна. При этом зубчатая рейка 12 скользит по направляющей втулке 13 и изменяет, расстояние от второго сбрасывающего рычага 9 до основания заднего рычага, Когда бревно 23 передним торцом прикоснется к заднему рычагу 11, концевой выключатель 21 освободится и выключит электромагнит стопора зубчатой рейки, При этом происходит сцепление зубчатой рейки 12 с направляющей втулкой 13 и, следовательно, с основанием заднего рычага, При дальнейшем перемещении лесоматериала по транспортеру 5 рычаг 11 поворачивается и первый сбрасывающий рычаг 1 начинает сбрасывание.Во время сбрасывания бревно 23 нажимает на рычаг 22. При этом задний рычаг 11 поднимается в исходное положение и при подъеме отключает первый контакт двухконтактного выключателя 18, подающий команду электромагниту 7. Стопорный механизм 3 удерживает сбрасывающие рычаги в занимаемом положении, В это же время включается второй контакт выключателя 18, реле 19 которо.го включает электромагггит 14 стойора зубчатой рейки и освобождает ее, Основание 15 заднего рычага 11 под действием противовеса 5 20 занимает исходное положение, включаяконцевой выключатель 21,Предмет изобретения 1. Устройство для сбрасывания бревен спродольного транспортера в накопители, включающее поворотные рычаги с электромагнитным приводом и механизм управления их 15 движением, отлггчггюгггееся тем, что, с цельюповышения производительности, обеспечения точности сбрасывания независимо от диаметра бревен и исключения ложного сбрасывания, первый по ходу движения транспортера 20 сбрасывающий рычаг установлен с наклономв сиропу подачи и выполнен двуплечим, на свободном конце одного из плеч которого установлен копирующий ролик, а другое плечо соединено тягой со вторым сбрасывающим 25,рычагом, имеющим зубчатую рейку, взаимодействующую с направляющей втулкой, шарнирно соединенной с основанием заднего по ходу движения, рычага.2. Устройство по п. 1, отгичагогггбеся тем, что, 30 с целью удержания второго сорасывающегорычага в исходном положении, первый по ходу движения транспортера сбрасывающий рычаг соединен со вторым рычагом с помощью стопорного механизма, имеющего укреплен ное на первом, рычаге зубчатое колесо и управляемый электромагнитом фиксатор.269792 15 ф.г гфиг 3Составитель Н. Щередина Редактор Г. Яковлева Текред А, А, Камышникова Корректор Н, А. Митрохина Заказ 2171 15 Тираж 480 Подписное ЦЫИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Раушская паб., д. 4/5Типография, пр, Сап 1 нова, 2