Устройство для защиты манометрических приборов от резких изменений давления

мОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 267137 Совэ Соеетскик Содиалистическик Республик(088,8) иоритет омитет по делам изобретений и открытий при Совете Министрое СССРпубликовано 01,Ч,1970, Бюллетеньата опубликования описания 21.ЧП.19 Авторыизобрете. П. Горбунов и Ю. В. Тишечки аявитель ТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ МАНОМЕТРИЧЕСК РИБОРОВ ОТ РЕЗКИХ ИЗМЕНЕНИЙ ДАВЛЕН 1Изобретение относится к области измерения давления, а именно к элементам магистралей, подводящих давление к измерительному прибору, и может быть использовано при необходимости защиты измерительной полости сис темы измерения давления от резких изменений давления, которые могут разрушить переда- точно-множительные механизмы, деформировать чувствительные элементы, сбить с нуля стрелки указателей и т, д. При этом для систе мы измерения давления, в частности, манометрических приборов, может быть опасным как резкое увеличение давления, так и его сброс.Известны устройства для защиты манометрических приборов от резких изменений давле- ,15 ния, содержащие чувствительный элемент, связанный с клапанным устройством, которое установлено перед манометрическим прибором.Известные клапаны-отсекатели и противо- взрывные клапаны обладают недостаточной 20 устойчивостью к вибрациям и линейным ускорениям, недостаточной чувствительностью и возможностью создания аварийной ситуации при измерении давления в случае залипания затворных элементов в крайних положениях, 25Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью повышения устойчивости к вибрациям и ускорениям и повышения чувствительности, чувствительный элемент вы. полнен в виде двух мембран, разделяющих ЗО корпус на три полости. Полости соединены между собой отверстиями с регулируемым дросселированием. Причем центры мембран связаны тягами с рычагом, несущим на своих концах затворные элементы, разобщающие среднюю полость с подводящими и отводящими каналами.В случае залипания затворных элементов по какой-либо причине в одном из крайних положений, для визуального контроля за их состоянием и выключения устройства из работы каждый затворный элемент снабжен электрическим контактом, соединенным с индикатором и через реле времени - с электропневмоклапаном, установленным в обводной магистрали.Электропневматическая схема предлагаемого устройства представлена на чертеже.Устройство состоит из подводящего канала а, связанного с корпусом 1, разделенным на три полости (одна средняя полость А и две подмембранные полости Б и В) чувствительными элементами в виде мембран 2 и 3. Отводящий канал б соединен с защищаемым манометрическим прибором 4. Подводящий канал а выходит в среднюю полость А и может быть перекрыт затворным элементом б, расположенным на конце рычага б, связанного тягами 7 и 8 с центрами мембран 2 и 8. На другом конце рычага б также расположен затворный элемент 9, который может перекрывать вход в5 10 15 20 25 30 35 40 45 отводящий канал б. Средняя полость соединена с подмембранными полостями Б и В отверстиями в и г с регулируемым дросселированнем, Каждый затворный элемент 5 и 9, а также конец подводящего канала и конец отводящего канала б снабжены электрическими контактами 10 и 11, электрически связанными с индикатором 12 и через реле 13 времени - с электропневмоклапаном 14, на который может быть подано плюсовое напряжение с помощью тумблера 15 ручного управления электропневмоклапаном. Подводящий канал может быть соединен с.отводящим каналом и с помощью обводной магистрали 1 б.Устройство работает следующим образом. При резком изменении давления, подаваемого в подводящий канал, быстро нарастает давление в средней полости. В зависимости от степени дросселирования отверстий в и г, а также скорости изменения давления в средней полости возникает больший или меньший перепад давления между подмембранными полостями Б, В и средней полостью А. В случае возникновения перепадов, достаточных для хода мембран 2 и 8, последние, имея связь через тяги 7 и 8, поворачивают рычаг б и перекрывают затворным элементом 9 вход в отводящий канал. При выравнивании давлений в подмеморанных полостях и средней полости А затворный элемент 9 открывает отводящий канал б.При резком умсньшении давления в подводящем канале а уменьшается давление в средней полости А, а на мембранах 2 и 3 появляется перепад давления, вызывающий их ход, который при достаточном перепаде давлений приводит к перекрыванию затворным элементом 5 подводящего канала. При выравнивании давлений в подмембранных полостях Б, В и средней полости Л затворный 5 элемент открывает подводящий канал,Поскольку мембраны в рабочих режимах совершают встречный ход и связаны друг с другом тягами 7 и 8 через рычаг б, то при воздействии линейных перегрузок или вибраций инерционные силы одной мембраны будут компенсировать инерционные силы другой мембраны, т,е. система является устойчивой к линейным и вибрационным перегрузкам.Наличие рычага б позволяет увеличить величину хода затворных элементов 5 и 9 по сравнению с ходом мембран 2 и 3.0 положении затворных элементов оператор может судить по индикатору 12, электрический сигнал на который поступает с контактов 10 или 11 затворных элементов.В случае длительного перекрывания подводящего или отводящего каналов затворными элементами каналы а и б соединяются между собой через обводную магистраль 1 б путем открывания электропневмоклапана 14 от сигнала реле 13 времени, настроенного на заданную задержку в зависимости от ожидаемой длительности и величины возможных импульсов давления. В случае необходимости эту команду может подать оператор, включив тумблер 15 ручного управления электропневмоклапаном. Предмет изобретения1. Устройство для защиты манометрических приборов от резких изменений давления, содержащее чувствительный элемент, связанный с клапанным устройством, которое установлено перед манометрическим прибором, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости к вибрациям и ускорениям и повышения его чувствительности, чувствительный элемент выполнен в виде двух мембран, разделяющих корпус на три полости, которые соединены между собой отверстиями с регулируемым дросселированием, причем центры мембран связаны тягами с рычагом, несущим на своих концах затворные элементы, разобщающие среднюю полость корпуса с подводящими и отводящими каналами.2. Устройство по п. 1,отличающееся тем, что, с целью выключения его из работы в случае выхода из строя, каждый затворный элемент снабжен электрическим контактом, соединенным с индикатором и через реле времени - с электропневмоклапаном, установленным в об водной магистрали,Составитель Г, Н, Невскаяедактор Л. Мутовкина Техред Л, В. Куклина Корректор Л. С, Веденеевааказ 1890/4 Тираж 480 Подписно ИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2