Датчик отношения давлений

Номер патента: 543362

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Вальтер, Джон

МПК: F28F 9/06

Метки: вертикальном, камеры, коллекторной, корпусом, соединения, теплообменнике, узел

...с внутренней стороны фланца корпуса, и фиксируемые при помощи дистацциоцирующего элемента, опирающегося ца прижимное кольцо и флацец корпуса,Узел соедицеция коллекторцоп камеры скорпусом теплообмеццика включает в себя корпус 1 с флаццем 2 и выступом 3, прижимцое кольцо 4 с флаццем 5, трапецеидальцые 5 разрезцые вставки 6 и 7, дистацццоцирующийэлемент 8 и уплотцительцый элемент 9. Флацец 2 с кольцевым пазом 10 соедццец с флаццем 11 подвесного цилиндра 12 прц помощи кольца 13, снабженного буртиком 14. Подвес цой цилиндр 12 снабжен дополцнтсльцымфлаццем 15, расположенным ца выступе 16 межд 1 этажцого перекр 1.1 тпя 17.Коллекторцая камера 18 Образйваца 1 срыш кой 19 ц трубцыми досками 20, сосдцнеццымис трубой 21, проходящей вдоль...

Номер патента: 1693645

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Иоффе

МПК: H01F 27/02, H01F 41/02

Метки: датчика, индуктивного, корпус

...датчика (не показан). Между боковыми сторонами деталей 2 и 3 устанавливается катушка индуктивного датчика (не показана). Для изготовления Ш-образного магнитопровода с центральным отверстием вырубаются две пластины (фиг,2) с прорезью,1 имеющей ширину д и длину= л+ - б, где л2- заданная высота внутренних граней магнитопровода, б - заданный диаметр центрального отверстия. Эти пластины изгибают с двух сторон, в результате образуются О-образные датели (2 и 3) фиг.2, (места изгиба приведены пунктиром), Затем, совместив боковые стороны деталей 2 и 3 с прорезями, закрепляют их на основании 1 точечной сваркой (фиг.1).После изготовления магнитопровода в нем закрепляют катушку. Предлагаемая конструкция Ш-образного магнитопровода по сравнению...

Номер патента: 38932

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Сакки

МПК: B01J 8/08

Метки: аппарат, газами, давлением, каталитических, между, повышенной, проведения, реакций, температуре

...о; и выходят чс роз располс кенные в верхней части тр. бы 11 отверстия 30 и проходят затем пространство располо; енное между трубами 10 : 11, в котором находится катализатор.После этого газы проходят пространство, рас.положенное между трубаыя 9 и 1 О и через от 1 ерстия 20 прихсдят в пространство, расположенное между трубами 1 и 4, де они охлаждаются до надлежащей температуры, благодаря охлаждающим приспособлениям, о которых шла речьыше.Во время этого охлаждения образовавшиеся соединения выделяются в жидком состоянии и собираются в свободном пространстве 31, откуда они извлекаются посредством трубы 32. Газы засасываются теперь через каналы 29 входящими газами и сно.:а циркулируют через аппарат уже описанным образом,Между газами,...

Номер патента: 857765

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Власов, Юминов

МПК: G01L 15/00

Метки: давлений, датчик, отношения

...перепада давлений поршень движетсявправо, освобождая пружину 3. Пружина и разрежение под профилем зондазаставляют зонд двигаться в направлении к струе до тех пор, пока профиль не окажется на звуковой поверхности в пограничном слое.При резком снижении отношения дав- З 0лений на большую величину, зонд может оказаться в области малых скоростей, где разрежение под профилемстанет исчезающе малым, в этом случае движение зонда и связанного с 35ним ползуна осуществляется толькопод действием пружины.При отношении давлений, изменяющихся в пределах 2-40, понижениедавления под профилем происходит на 40небольшую величину (не более 153 отР 1 ). Поэтому различные в скоростяхдвижения зонда в последних двух случаях оказывается...

Номер патента: 1793654

Опубликовано: 27.06.1999

Авторы: Простаков, Таранюк, Терешин, Чернов

МПК: B64G 1/64

Метки: аппарата, камеры, корпусу, космического, подстыковки, сильфонообразного, тоннеля-лаза, шлюзовой

Устройство для подстыковки сильфонообразного тоннеля-лаза шлюзовой камеры к корпусу космического аппарата, содержащее основание, закрепленное на шлюзовой камере, кольцо, жестко связанное с фланцем сильфона, три винтовых механизма, закрепленных в основании и расположенных равномерно относительно кольца, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и упрощения стыковки путем уменьшения количества приводных элементов, оно снабжено тремя стержнями, установленными в направляющих отверстиях, выполненных во фланце основания, соосно винтовым механизмам, контактирующим со стержнями, при этом каждый из стержней соединен с кольцом посредством сферического шарнира, выполненного в виде установленного на...