Устройство для управления работой лесоп1льн©й; йяте5; 4 •; 4rri; р • iрамы

265409 Союз Советских Социалистических Республик(088.8) Комитет по долам изобретений и открытий при Совете Министров СССРАвторизобретения Н. Дерягин Центральный научно-исследовательский институт механической обработки древесинывитель сопелЬ СТРОЙ УПРАВЛЕНИЯ РАБО РАМЪДля этого в ля установлен обр атным кла тором и дросс Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности и касается устройства для управления работой лесопильной рамы.Устройства для управления работой лесопильной,рамы известны.Устройство для управления работой лесопильной рамы по основному авт. св.113662 состоит из гидропривода и двух следящих систем, взаимодействие которых обеспечивает автоматическое изменение величины подачи и уклона пил в зависимости от диаметра распиливаемого бревна. В связи с переменной скоростью движения пил, перемещающихся возвратно-поступательно, в этих устройствах имеют место значительные перегрузки зубьев пил в конце рабочего хода, когда скорость пил приближается к нулю, с явлениями скобления и обратного отбоя бревна в начале холостого хода.Целью изобретения является создание устройства, обеспечивающего изменение скорости подачи за каждый цикл пиления и гашение инерционных усилий в конце рабочего хода пил. системе питания гидродвигатео регулирующее устройство с паном, плунжерным компенсалем. На сливном трубопроводе 2нан регулируемый напорный золотсмонтиро,ник.На фиг, 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - график работыизвестного устройства; на фиг. 3 - графикработы устройства с использованием регулир ую щего устр ойст в а.Устройство для управления работой лесопильной рамы состоиг из гидропривода 1 с10 двумя следящими системами и гидродвигателем 2. В системе питания гидродвигателяустановлено регулирующее устройство 3, которое содержит патрубок 4, обратный клапаны 5,соединенный с полостью б, плунжерный компенсагор 7, пневматический поршень 8 с,воздушной полостью 9. В нижней части компенсатора 7 закреплен дроссель 10, игла которогочерез отверстие 11 проходит в патрубок 12,На сливном трубопроводе 13, идущем от гид 20 родвигателя 2, смонтирован регулируемый напорный золотник 14. Устройство работает следующим образом.Когда пилы находятся в нижней мертвой 25 точке, на гидродвигатель 2 приходятся наибольпие нагрузки. При этом давление в напорном трубопроводе гидропривода 1 имеет наибольшую величину. В этот момент масло через патрубок 4 и обратный клапан 5 постузо пает в полость б, приподнимая компенсатор 7с поршнем Б и снимая воздушную подушку в полости 9,В связи с тем, что подача масла в гидро- двигатель 2 прекращаегся, скорость подачи снижается до нуля, С началом холостого хода пил 1 на чертеже не показано) постепенно увеличивается колпчетво масла, поступающев гидродвига гель 2, а скорость подачи возрастасг до средей заданной величины, 11 рп этом давление в напорном трубопроводе саовпчся меньшим, нежели в полости б. Клапан 5 перекрывает г:атрубок 4, а масло под действием компенсатора 7 и поршня 8 через отверстие 11 поступает по патрубку 12 и напорному трубопроводу в гидродвигатель. В результате скорость подачи в момент пиления увеличивается выше средней заданной до тех пор, пока величина давления в поло:ти б не окажется равной, а затем и меньшей, чем в напорном трубопроводе, в связи с псвышением нагрузки на гидропривод. Клапан 5 открывается и пропускает масло в полость б в возрастающем количестве, при этом количество масла, поступающего в гидродвигатель, ссогветственно снижается, вплоть до осгановки пил в нижнем положении. Далее цикл повторяется. Дрос:ель 10 с иглой переменного сечения, движущейся в отверстии 11, обеспечивает автоматическое регулирование количества масла, отдаваемого в гидродвигатель 2, в зависимости от положения плунжерного .компенсатора 7. Это необходимо, поскольку при распиловке на малых подачах расход масла уменьшается, а нагрузки и соответственно давление,в гидросистеме возрастают.Наибольшие ускорения отрицательного знака (см. фиг. 2 и 3) имеют место на последней четверти оборота, т. е. в,конце рабочего хода.При этом возникают значительные инерционные усилия от движения бревна и механизма подачи, при которых практически невозможно осуществить процесс переменной подачи.В описываемом устройстве предусмотрено дополнительное торможение на гидродвигателе 2 с помощью регулируемого напорного золотника 14, действие которого сводится к созданию заданного напора в полостях цилиндров, работающих на слив. Тем самым создается необходимый тормозной момент на,валу гидродвигателя 2, позволяющий одновременно с действием составляющих сил от сопротивления на пилах гасить инерционные силы бревна и механизма подачи в конце рабочего хода пил,Предмет изобретения1. Устройство для управления работой лесопильной рамы по авт. св. Ио 113662, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью обеспечения изменения скорости подачи за каждый цикл пиления, в системе питания гидродвигателя установлено регулирующее устройство с обратнымЗО клапаном, плунжерным компенсатором идросселем,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что для гашения инерционых усилий в концерабочего хода пилы на сливном трубопроводеЗ установлен регулируемый напорный золотник.(орректор В Редактор Е. нев цова аказ 1593,51114 Р 1 ПИ Комитета авитель М. Мясникова ехред Т. П. Курилко Тираж 480делам изобретений и открытий прн СоветеМосква Ж, Раушская наб., д. 415 Типография, пр. Сапунова,Подпнсно инпстров ССС