Стан для волочения ступенчатых профилей

сИЗОБРЕТЕ Н ИЯ 258238 Союз Ссветскиа Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельстваявлено 04,Х,1968 ( 1268745/22 л. 7 Ь, 3/ ением заявкиисо МПК В 21 с оритет Комитет ао аобретеииЯ и ори Совете М СССРделам ткрытиЯ публиковано ОЗ,Х 11,1969, Бюллетень1 за 1970 ата опубликования описания 21.1 Ч,1970(088,8) отрав Авторы зобретения И, Бородин и А. П. Потопа аявител СТУП ЕНЧ АН ДЛ ПРОФИЛЕЯ Известны волочильные станы для волочения труб, включающие подвижную каретку с захватами, гидропривод перемещения каретками, несущей траверсу, и комплект волок разных диаметров, формирующих ступени на трубе. 5Предлагаемый волочильный стан отличается от известных тем, что волоки установлены на подвижных тягах с регулируемыми упорами, Каретка свободно установлена на штангах гидропривода между траверсой и упорными 10 головками этих штанг, а стан снабжен комплектом волок обратного действия, установленных на подвижных тягах с упорами и регулируемым фиксатором каретки при ооратном ходе ее. Это отличие способствует уменьшению 15 отходов металла.На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемый волочильный стан в двух проекцстях.Он состоит из следующих основных узлов: комплекта волок 1 с тягами 2 для волочения 20 при прямом ходе гидропривода (гидропривод на фиг. не показан), комплекта волок 8 с тягами 4 для волочения при обратном ходе гидропривода. Волоки с большим диаметром обоймы из комплекта волок 1 помещаются ста ционарно в вырезе стойки станины 5.Для захвата головки трубы б служит каретка 7 с захватами 8 и траверсой 9. Каретка соединена с гидроприводом 10 траверсой 11 со штангами 12, пропущенными через отвер стия в каретке. Для остановки и фиксации каретки при обратном ходе служат два регулируемых фиксатора, состоящих из упора 13, винта 14 и утапливаемой защелки 15 с роликом 1 б. Настраивается фиксатор путем вращения винта 14, прои этом другой винт 14 получает вращение от цепной передачи 17.Стан работает следующим образом.В исходном положении все волоки (1 и 8) прижаты друг к другу кареткой 7 около стойки станины 5 при помощи упора 18 пневмопривода 19. Траверса 9 каретки 7 под действием упоров 20 откидывается в крайнее левое положение. Соединенные с ней захваты 8 разводятся. Головку трубы б подают в канал волок 1 и 8. Упоры 18 установлены в положение, при котором обеспечивается получение готовой труоы заданной длины. После включения гидропривода 10 на прямой ход (показано пунктирной стрелкой), каретка 7 движется под действием штанг 12, имеющих головки. Траверса 9 в первый момент остается прижатой к упорам 20 под действнем пружины сжатия 21. При движении каретки захваты 8 сходятся и зажимают головку трубы б. После этого начинается волочение через закрепленные в стойке станины 5 комплекта волоки 1. Остальные волоки комплекта 1 свооодно перемещаются вместе с трубой и подвижной опорой 22. После подхода К закрепленной волоке упоров тяг 2соседней волоки слева, последняя тормозится и начинается второй этап волочения - через две следующяе волоки и т. д,В конце прямого хода гидропривода 10 каретка 7 останавливается упорами 18 и фиксируется защелками 15. Начинается обратный ход гидропривода 10 (показано сплошной стрелкой) при неподвижной каретке через ирайнюю правую волоку комплекта 3. Эта волока перемещается относительно трубы б под действием штанг 12, которые имеют ограниченную свободу перемещения относительно каретки 7. После подхода упоров тяг 4 к следующей волоке комплекта 3 начинается волочение через две волоки обратного действия и т. д. до использования всего комплекта волок 3. За счет вытяжки от волочения при обратном ходе гидропривода труба перемещается в сторону стойки станины 5 вместе с волоками комплекта 1, упоры тяг которых отходят от закрепленной,в стойки станины волоки. Волочение прои обратном ходе гидропривода продолжается до момента освобождения каретки, которое осуществляется при помощи плеч траверсы 11, утапливающих защелки 15 под дейспвием роликов 1 б.При освобождении каретки 7 выталкивается готовая труба, Первый этап выталкивания заканчивается после окончания обратного хода гидропривода, когда торцы штанг 12 упираются в собранные волоки комплектов 1 и 3. Каретка 7 при этом остается в крайнем левом положении относительно штанг 12. Затем включают пневмопривод 19, упор 18 которого поднимается после выхода с наклонной площадки направляющих 23 и прижимает каретку к собранным комплектам волок 1 и 3. Одновременно траверса 9 тормозится упорами20, в результате чего захваты 8 раздвигаются,и головка трубы освобождается. После этоготрубу вручную выдвигают из канала собранных комплектов волок и цикл повторяется.При необходимости все ступени трубы получают за один прямой ход гвдропривода, Волоки комплекта 3 не устанавливаются, а величина свободного хода каретки 7 относительно10 траверсы 11 устанавливается такой, при которой каретка освобождается от защелок 15 втот момент, когда при обратном ходе торцыштанг 12 соприкасаются с крайней левой волокой комплекта 1. После этого труба вытал 15 кивается,Предмет изобретения1. Стан для волочения ступенчатых профи лей, например труб, включающий каретку сзахватами, гидропривод перемещения каретки, несущей траверсу и комплект волок, формирующих ступени, отличающийся тем, что, с целью уменьшения отходов металла, волоки 25 установлены на подвижных тягах с регулируемыми упорами.2. Стан по п, 1, отличающийся тем, что, сцелью обеспечения за один цикл волочения трубы деформации, превышающей возможную З 0 деформацию по условию прочности головкитрубы, каретка свободно установлена на штангах гидропривода между траверсой и упорными головками этих штанг, а стан снабжен ,комплектом волок обратного действия, устаЗ 5 новленных на подвижных тягах с упорами ирегулируемым фиксатором каретки при ее обратном ходе., ф. Смиряг Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 787,16 Тираж 499Ц 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоМосква Ж, Раушская наб., д. 4,5 Подппсно Министров ССС