Электромагнитный комлутационный аппарат

О П И С А Н И Е 248845ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тсг о ;ъз". ч п,хтл 1 т , о" т .:,х,.Г 1 Ъ 21 д, 4/02висимое от авт. свидетельстваЗаявлено 20.Ч.1968 ( 12 85324-7) присоединением заявки МПК Н 011 тУДК 621,316.56 (088,8 Приоритет Опубликов Комитет по делам изобрвтениЯ и открытиЯ при Совете Министров СССРюллетень2 18,Ч.1969. Дата опубликования опис ия 6.1,197 Авторы изобретения Г. И. Котенко и Л. И, Власенко Заявите ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОММУТАЦИОН Н Ы Й АП ПАРАТ Данное и магнитным пускателям, предназнач электрическ ного тока в воздействий ускорений. зобретение относится к электро- устройствам, реле, контакторам,дистанционным переключателям, енным для надежной коммутации их цепей постоянного и перемен- условиях жестких механических - вибраций, ударов, линейных Известные коммутирующие аппараты, как правило, имеют значительные массы магнитной системы (сердечника, якоря, промежуточных звеньев связи с контактными блоками), ограничивающие их применение на подвижных объектах, где условия эксплуатации связаны с вибрациями, ударами и линейными ускорениями, которые могут вызывать нарушения электрических цепей (самопроизвольное замыкание и размыкание контактов) и правильного функционирования ответственных систем автоматики. Кроме того, эти аппараты имеют в большинстве своем одно рабочее положение с отклонением на угол 5 - 30 от оговоренного рабочего положения в пространстве, что обусловлено отсутствием гибкой ориентации якоря электромагнита (по отношению к сердечнику) и неизбежными при этом перекосами, трением, износом подвижпой системы, увеличением напряжения срабатывания, дребезгом якоря электромагнита и контактного блока,так как связь якоря с контактными траверсами жесткая.Целью данного изобретения является создание конструкции электромагнитного реле-кон тактора, способного надежно функционировать при любом положении в пространстве, в условиях жестких механических воздействий.Предлагаемое электромагнитное устройствоисключает перечисленные выше недостатки 10 благодаря фиксации и ориентированию якоряэлектромагнита с помощью плоской гофрированной пружины, кинематической связи якоря электромагнита с подвижным контактным блоком и балансирсванной возвратной пружиной.15 Г 1 рименение фискирующей гофрированнойпружины и подвески подвижных контактных траверс на балансированной возвратной пружине обеспечили четкую ориентацию якоря электромагнита (по отношению к сердечнику) 20 и работоспособность реле при любом положении в пространстве, более качественную само- зачистку контактных поверхностей от окислительных и упругих токонепроводящих пленок.На фиг. 1 изображено реле-контактор с раз резом отдельных узлов и деталей; на фиг, 2 -схематическое изображение электромагнита при ориентации и фиксации якоря гофрированной пружиной в положениях У и П; на фиг. 3 - узел контактных траверс с сбалансированной ЗО возвратной пружиной.Электромагнитное реле-контактор, например, переменного тока, состоит из сердечника 1 и якоря 2, выполненных из набора пластин трансформаторной стали, и катушки 3 питания. Якорь ориентирован гофрированной пружиной 4 и имеет шарнирную связь с контактными траверсами 5 через ось б. Две неподвижно контактные панели 7 стянуты колонкой, Контактные панели 7 представляют собой монолитную конструкцию контактодержателей 8, запрессованных в термореактивную пластмассу. Возврат контактных траверс 5 якоря 2 осуществлен с помощью сбалансированной пружины 9, имеющей шарнирную связь с контактными травесами таким образом, что плечо 10 пружины 9 входит в шарнирное зацепление с одной стороны, плечо 11 пружины 9 входит в шарнирное зацепление с другой стороны, При этом перемещение пружины 9, свободно сидящей на колонке, исключается. Контактные траверсы 5 имеют подвижные контактные мостики 12, подпружиненные пружинами 13 через изолятор (на фиг. не показан),Контактные мостики 12 с контактами свободно скользят в окне 14 траверс 5, В статическом положении контакты осуществляют давление на неподвижный контакт 15, образуя группы замкнутых контактов. При перемещении траверс 5 происходит замыкание разомкнутых неподвижного 1 б и подвижного 12 контактов.Электромагнитное реле-контактор работает следующим образом. При подаче на катушку 3 питающего напряжения якорь 2 под действием электромагнитной силы притягивается к сердечнику 1, перемещая контактные тра 4версы 5 и перебрасывая плоскую гофрировайную пружину 4 в устойчивое положение 1 (см. фиг. 2). Направление действия усилия пружины 4 теперь совпадает с направлением усилия электромагнита, тем самым уменьшается общее противодействующее усилие. При этом осуществляется коммутация разомкнутых контактов,При снятии с катушки 3 пытающего напря жения возвратная пружина 9 перемещаетконтактные траверсы 5 в начальное положение и перебрасывает плоскую гофрированную пружину вместе с якорем в положение П (см.фиг. 2). При этом осуществляется коммутация 15 контактов 12, 15.Г 1 ри включении и отключении реле якорь 2,перемещается, увлекая за собой контактные траверсы 5. При этом концы плеч возвратной пружины 9, соединенные шарнирно с траверса ми, описывают дуги, вследствие чего контактные траверсы 5 поворачиваются на некоторый угол относительно шарнира, соединяющего их с якорем, тем самым обеспечивая дополнительную притирку контактных поверхностей 25 на участках контактов 15, 1 б между осямиО, - О (см. фиг. 3).Предмет изобретенияЭлектромагнитный коммутационный аппа рат, содержащий сердечник, катушку и подпружиненный якорь, связанный с траверсами, несущими подвижные контакты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и вибростойкости, пружина, на которой подве шен якорь, выполнена плоской и перекидной,а траверсы подвешены на симметричных плечах сбалансированной пружины кручения.