247666

Союз Советских Социалистических Республикависпмое от авт. свидетельствааявлено 11.111.1968 224304/30-15 Кл, 45 а, 3/48 с присоединением заявк 1 ПК А ПриоритетОпубликовано 04,Ч Комитет по деламбретеиий и открытий,1969. Бюллетень2 УДК 631,372.2(088,8 при Совете Министров СССРага опубликования опи ния 1,Х 11.1969 Авторызобретени Б. М. Бабаев, В. А. ОВ. И, Сема, Г, М, Мизюосударственное специальное конственным и виноград ехов, В. А. Чеботарев,кова и Т, Н. Черкасоварукторское бюро по сельниковым машинам Заявитель хозяистЕС(МЗДА Я р ИЯТЕОЗО 1 ф тпнвчкидя 1 фСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ НАПРАВЛЕН Я ЩЯДМОТЕНАДВИЖЕНИЯ ГОРНОГО ТРАКТОРА Известные устройства для стабилизации направления движения горных тракторов, выполненные в виде пассивных реборд на опорных колесах навесных сельскохозяйственных машин и орудий, не обеспечивают прямолинейности хода агрегатов при работе поперек склонов, так как не предотвращают сползания их вниз. Не предотвращают сползания машин и орудий при большой крутизне склонов и различные приспособления, связывающие опорные колеса машин с механизмами навесок равнинных тракторов.Предлагаемое устройство с целью ооеспечения прямолинейного движения горного трактора при работе поперек склона посредством автоматического поворота опорных колес в направлении вверх по склону в зависимости от его крутизны выполнено в виде укрепленного на раме сельскохозяйственной машины кронштейна, на осп которого свободно установлена кулиса с пазом, шарнирно соединенная поперечными тягами с опорными коле. сами, взаимодействующая с роликом, смонтированным на рамке, связаннои с механизмом приспособления навесных машин к склону, а с целью обеспечения возможности получения различных углов поворота опорных колес при одной и той же крутизне склона в зависимости от типа и состояния почвы поперечные тяги выполнены переставными по кулгулируемой длины.На фиг. 1 схематично представлено устройство для стабилизации направления движения 5 горного трактора совместно с тракторныммеханизмом приспособления навесных машин и орудий применительно к склону; на фпг. 2 изображена конструктивная схема устройства.О Устройство состоит из укрепленного на раме 1 сельскохозяйственной машины кронштейна 2, на оси 8 которого свободно установлена кулиса 4 с пазом, шарнирно соединенная поперечными тягами 5 с опорными колесами б, 5 снабженными ребордами 7. В паз кулисы 1входит ролик 8, смонтированный на рамке 9, связанной с тракторным механизмом 10 приспособления навесных машин к скпону. Опорные колеса кронштейнами 11 крепятся к ра ме сельскохозяйственной машины. В кронштейнах установлены поворотные кулаки 12, связанные с одной стороны со свободными концами поперечных тяг, а с другой стороны - с рычагами 18, укрепленными на осях 5 опорных колес.При движении горного трактора по склонуостов его сохраняет вертикальное положение, а связанная с механизмом 10 рамка 9 с роликом 8 постоянно занимает горизонтальное положение. При этом рама 1 сельскохозяйственной машины смещается относительно остова трактора на угол, равный углу склона, ролик 8 рамки 9 поворачивает кулису 4, которая в свою очередь через поперечные тяги 5, поворотные кулаки 12 и рычаги 13 поворачивает опорные колеса б в направлении вверх по склону, причем, чем больше крутизна склона, тем на больцшй угол поворачиваются колеса.Величину угла поворота опорных колес б при одном и том же угле склона в зависимости от типа и состояния почвы можно регулировать изменением длины поперечных тяг 5 и перестановкой их по кулисе 4.Предмет из обретен и я1. Устройство для стабилизации направления движения горного трактора, снабженного механизмом приспособления к склону навесных сельскохозяйственных машин, опорные колеса которых имеют реборды, отличающееся тем, что, с целью обеспечения прямолинейности движения горного трактора при работе поперек склона посредством автоматического 5 поворота опорных колес в направлении вверхпо склону в зависимости от его крутизны, сно выполнено в виде укрепленного на раме сельскохозяйственной машины кронштейна, на оси которого свободно установлена кулиса 10 с пазом, шарнирно соединенная поперечнымитягами с опорными колесами, взаимодействующая с роликом, смонтированным на рамке, связанной с механизмом приспособления навесных машин к склону.15 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью обеспечения возможности получения различных углов поворота опорных колес при одной и той же крутизне склона в зависимости от типа и состояния почвы, по перечные тяги выполнены переставными покулисе и регулируемой длины.247666 Риг. 3 Составитель Р. Финкель Корректоры: В. Петрова н Е, Ласточкина Редактор В. В. фельдман Тсхрсд Т. П. Курилко Заказ 319114 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по дедам изобретсшш и открытич при Совете Министров СССРМосква МС.35, Раушскаи наб, д. 4,5 Типографии, пр. Сапуповсь 2