237493

О П И С А Н И Е 237493ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства ЛЪЗаявлено 25.Х.1967 ( 1192856(25-27)с присоединением заявки ЪооПриоритетОпубликовано 12.11.1969. Бюллстсш ЛЪ 8Дата опубликования описания ЗОЛ 1.1969 Кл. 47 с, 14 МПК Г 16 с 1УД К 621.825.5(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМ иф. ИИЕ. Н. Астафьев и И. Ь. Лроцон Авторыизо)ретешгя Заявитель Особое конструкторско-технологическое бюро Комитета по делам изобретений и открытийЗКСЦЕНТР И КОВАЯ ГИДРО СТАТИ Ч ГСКА)1 МУФТА Известны эксцентриковые гидростатическис муфты, содержащие ведомую полумуфту в виде эксцентрика-ротора, на валу которого установлен,выжимной подшипник, и ведущую полумуфту в виде заполненного жидкостью корпуса с крышкой, в радиальном отверстии которого установлена перегородка прямоугольного сечения для разделения корпуса на полости высокого и низкого давления.Отличительной особенностью предложенной хуфты является то, что в перегородке выпол,нены отверстияв одном из которых установлен цилиндрический стержень, жестко связанный с корпусом, а в других - пру)кины, упирающиеся во внутреннюю поверхность корпуса, На крышке корпуса с)Оитирован золотник, выполненный в виде подпружиненного в осевом направлсции стакана с цилиндрическим хвостовиком, находящимся под Воздействием вы)кимиого подшипника. Такое выполнение муфты позволяет использовать ее В качестве предохранительной и делает управление ею более удобным.Для уравнения давления жидкости аа оба торца перегородки одно из ее ребер,со стороны полости высокого давления имеет скос. На фиг. 1,показана описывае)гая муфта, осевой разрез и ссчение по А - А;,на фиг, 2 - то же, вид сверху. Вист)и 01)пуся 1 )м 1)ты В 11)лцси 11 ццлццдричсскя 51 Вы ГОПя, по Виурсццс пОВсрхи)- сти 1 со 01) ОЙ з Ожст пс 1)скя ты Вяться эсцен трик-ротор 2, нядетьш на вал 3. Последний моВрящяться В подшипникОВых втулках 4и д, запрессованных в боковые крьВпкц 6 и 7.Крыц)ки и корпус стянуты болтами 8 с гайкамц 9.Д.51 тоПОГО цсцт 1)ирОВяния 1)ыцкя и к 01)10 пус;мсют выточки по наружному диаметру.В радиально) пазу корпуса может перемещаться перегородка 10 прямоугольного сечения, разделяющая корпус на полостц высокогои низкого давлс:Пя. Пружцы 11 прижимают15 псрсговодк 10 к эксисцтрик)-ротору ). Дляцяирязлсиия пружин служат направляющие1 ). Цилци;ц)ичсски 11 стсржсиь 1 ), зяпрсссовянць 1 и,В 101)и) с, Входит В соотВстстВТ 10 цсс Отверстие В цсрсгорк 1 с.20 Псрсгоро гка имсг косой срез одного из ребер ы продольном направлении. Отверстие Висрсго,)Одс, В которос Входит стс 1 кснь 13,сообщается с полостью низкого давления муфты,25 Внутри крышки имеются свсрлсция цсбольшого диаметра, сообтцающисся со сверлеииембольшого диаметра, Внутри которого можетперемещаться золотник 14. ЦилиндрпческийхВОстови золотника 14 Выходит цяоужу через30 отверстие с ) плотцитсльпым кол).цом 10, поджимаемым грундбуксой 1 б со шпильками 17 ,и гайками 18, Возле уплотнительного кольца находится упорное, кольцо 19.Для выключения муфты предназначен выжимной подшипник 20. При нажатии на рычаг подшипник 20 перемещается вдоль вала Л, нажимает на хвостовик золотника 14 и перемещает последний по направлению к корпусу муфты.В крышке 7 помещено уплотнптельное кольцо 21, поджимаемое грудбуксой 22 со шпильками 23 и гайками 24.Работа муфты, Крышка б соединена с ведущим валом передачи, при вращении которого вращается корпус 1 и крышка 7. Крутящий момент передается через перегородку 10 и жидкостный клин в полости Б к эксцентрику- ротору 2 и ведомому валу 3. Передача крутящего момента обусловлена возникновением гидростатического давления,в полости Б муфты,Давление от",1 еЯГорадкой 10 и,в промежутке между нею и эксцентриком-ротором 2 уравнивается благодаря косому срезу одного из ребер перегородки, Этот срез образует канал, сообщающий полость высокого давления Б,с пространством над перегородкой 10, Пружины 11 прижиыают перегородку к поверхности эксцентрика-ротора. Они рассчитаны,на преодоление сил инерции перегородки, возникающих при,вращении муфты, а также на преодоление разности усилий от давления жидкости, действующих снизу и сверху на перегородку. Эта разность определяется произведением давления жидкости в полости высокого давления на площадь сечения стержня 13.Совершенно очевидно, что для прекращения передачи крутящего момента, т. е. для,выключения муфты, достаточно обеспечить свободное перетекание жидкости из полости высокого давления в полость низкого давления. Золотник 14 служит для выключения муфты, открывая проход для перетекания жидкости, Сверление в выходит из полости высокого давления и подводит жидкость к цилиндру золотника. Благодаря наличию выточки золотника усилия давления жидкости, действующие в противоположном направлении вдоль оси золотника, взаимно уравновешиваются. Поэтому для перемещения золотника требуется весьма небольшое усилие.Таким образом, для управления предлагаемой муфтой не требуется какого-либо дополнительного сервомеханизма. Его функции выполняет золотник 14.Пружина 11 возвращает золотник в крайнее ,положение,при оводе подшипника 20 рычагом 25 назад, т. е. при включении муфты, Если подшипник 20 нажимает на цилиндрический хвостовик золотника 14, последний перемещается вперед и открывает доступ жидкости из полости, высокого давления через сверление в в сверление г и далее в полость низкого давления. При этом резко снижаются усилия, мешающие корпусу провернуться относительно ротора муфты, так как, во-первых, падает давление жидкости в полости Б, 1 во-вторых, снижаетсясилие, прижима 1 огцее перегородк) 10 к ротору 2. Корпус начийает поворачиваться5 относительно ротора, отжимая перегородку отоси вращения.При соотвстствующем подборе упругостипружин 11:можно обеспечить зависание перегородки 10 в верхнем крайнем положении под10 воздействием двух усилий: центробежной силы инерции пластины и усилия гидродинамического давления жидкости, перекачиваемой в зазоре между ротором и перегородкой. Благодаря этому резко снижается сопротивление15 перетеканию яидкости из одной полости в другую иливернее, обе полости, разделяемые ранее перегородкой, соединяются в одну серповидную полость, вращающуюся,вместе с корпусом относительно ротора, Снижение сопро 20 тивления перемещению жидкости внутри муфты, превращающейся при выключении в некоторое подобие подшипника с большой толщиной масляного слоя, обеспечивает чистоту выключения муфты.25 В муфте обеспечивается автоматическоесжатие перегородки давлением жидкости при превышении передаваемым крутящим моментом определенного предела, т, е. при возраста,нии сопротивления на ведомом валу. Для это 30 го и предназначен стержень 13. Если стерженьотсутствует, перегородка будет постоянно прижата в эксцентрику-ротору 2. Это объясняется тем, что при возрастании сопротивления на ведомом валу увеличивается давление жидко 35 сти и одинаково нарастают усилия, действующие на пластилину сверху и снизу. Поэтому муфта не может выключиться, т. е. не обладает свойствами предохранительной муфты. При наличии стержня 13 с увеличением давления 40 жидкости нарастает и разность усилий, действующих на пластину сверху и снизу, опреде.ляемая по формулеХР=РВЬ - ( РВб - Р4445где Р - давление жидкости;В - ширина пластины;б - толщина пластины;50 д - диаметр стержня;ЬР - разность усилий, направленная, вверх,т. е, отжимающая пластину от ротора. Онакомпенсируется усилием пружин,55 Поскольку усилие пружин остается постоянным, а давление возрастает, то муфта, снабженная стержнем 13, является предохранительной муфтой.Применяя стержень 13 небольшого диамет ра, можно снизить до небольшой:величиныупругость пружин, что способствует зависанию перегородки в верхнем положении при выключении муфты и, следователЬно, снижению сопротивления перетеканию жидкости в 65 полостях муфты.,о Предмет изобретения 1, Эксцентриковая гидростатическая муфта, содержа ща я ведомую полу ъгуф ту в,виде эксцентрика-ротора, на валу которого установлен вьвкимной подшипник, и ведущую полу- муфту в виде заполненного жидкостью корпуса с крышкой, в радиальном отверстии которого установлена перегородка прямоугольного сечения для разделения корпуса на полости высокого и низкого давления, отличающаяся тем, что, с целью использования муфты в качестве предохранительной и удобства управления, в перегородке выполнены отверстия, в одном из которык установлен цилиндрический стержень, жестко связанный с корпусом, а в другик - пружины, упирающиеся во внутреннюю поверхность корпуса, при этом на крыш ке корпуса смонтирован золотник, выполненный в виде подпружиненного в осевом,направлении стакана с цилиндрическим квостовиком, накодящимся под воздействием выжимного подшипника.10 2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения уравнивания давления жидкости на оба торца перегородки, одно из ее ребер со стороны полости высокого давления имеет скос,