Механизированная крепь

":ця ч Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 25.Ч.1965 ( 1025323/22-3) Кл. 5 с, 23/О соединением заявкириоритет МПК Е 216 Комитет по делам изобретений и открыт лри Совете Министра СССРОпубликовано 20,.1968. БюллетеньДата опубликования описания ЗО.Ч.1968 УД К 622.284.54-52 .3(088,8) Авторпзобретени О,В,Ки Заявител МЕХАНИЗИРОВА КРЕПЪ Известна механизированная крепь, состоящая из однотипных секций, каждая из которых включает раму, гидростойки, перекрытие и гидродомкраты с храповично-рычажными механизмами,Предлагаемая крепь отличается тем, что перекрытие каждой ее секции выполнено из шарнирно закрепленных на раме ролико-ленточных опор и колеса с пневматической шиной, расположенного между ними.Такое выполнение позволяет обеспечить передвижку крепи без разгрузки секций.На фиг. 1 показана секция предлагаемой крепи; на фиг, 2 - комплект крепи, содержащий две секции.Секция крепи состоит из платформы 1, оградительного щита 2, двух поддерживающих козырьков 3, нижнего пневмоколеса 4, верхнего,пневмоколеса 5, гидравлической стойки б, горизонтального гидродомкрата 7, рамы 8 передвижки и двух лыж 9.,Платформа 1 является основой для соединения отдельных узлов в секцию. При помощи рычагов 10 и 11 к платформе крепится оградительный щит 2, осями 12 и 1 д - пневмоколеса 4 и 5, а осями 14 и тягами,15 - лыжи 9.Гидравлическая стойка б одним концом упирается в сферическую пяту 1 б, закрепленную на плагформе, а другим концом - в пяту 17 на консоли оградительного щита 2. Гидродомкрат 7 двустороннего действияслужит для передвижения крепи к забою. В каждой секции установлено по одному домкрату. Одним концом домкрат шарнирно сое динен с платформой, а другим - шарнирноприкрепляется к балке 18 передвижки. При ,прямом движении гидродомкрата балка передвижки приводит в действие систему рычагов. Конечный рычаг 19 движет раму 8 пере движки. Последняя, в свою очередь, толкаетрычаг 20 храпового механизма и приводит во вращение пневмоколеса 4 и 5. Рама передви.жки является ступенью в передаче возвратно- поступательного движения от гидродомкрата 15 7 на колеса. По платформе рама перемещается в направляющих.Для податливости крепи в завальной ее части лыжи 9 скреплены с платформой при помощи амортизаторов.20 На консольной части оградительного щита 2 пальцами 21 крепятся два поддерживаю" щих козырька 8. Козырьки оснащены ролика.ми 22 и обтянуты пэ периметру лентой 23.Крепление козырьков к щиту шарнирное.25 С боков плагформы имеются проушины 24и 25. Проушины 24,служат для жесткого скрепления между собой двух секций, а при помощи проушин 25 пары секций соединяются между собой шарнирно. Секции крепи, свя занные в комплект, в забое находятся,под233753 Р 2 3 Р/ распором между кровлей и почвой выработки,Рычаги 2 б предназначены для передачи усилия от рамы передвижки пневмоколесам через храповой механизм. Каждое колесо имеет по одному рычагу.Управление передвижкой крепи осуществляется дистанционно. Крепь к забою передвигается без снятия давления с секций. При этом масло под давлением по напорному маслопроводу подается в поршневую полость гидродомкрата 7, шток которого перемещает балку 18. К балке одним концом прикреплен секторный рычаг, причем его ось вращения неподвижно закреплена на платформе, а другой конец шарнирно скреплен с рычагом 19.При прямом ходе домкрата движущаяся балка 18 приводит во вращательное движение секторный рычаг, который своим вторым концом, приводит в поступательное, движение рычаг 19, а последний - раму передвижки. При этом рама передвижки, скрепленная с перемещающимся роликовым концом рычага 20, поворачивает его на заданный угол, а одновременно с ним через храповой механизм и пневмоколеса, За счет сцепления колес с почвой и кровлей происходит перемещение крепи. 4Поддерживающие козырьки 8, оснащенныероликами и ленточным перекрытием, не оказывают сопротивления при движении крепи, так как ролики перекатываются по ленточно му перекрытию, а последнее лишь настилается на кровлю забоя. При обратном ходе штока домкрата храповой механизм пневмоколес выходит из зацепления, и механизм передвижки движется вхолостую.10 Передвижение секций крепи к забою не зависит от их количества, потому что в движение приводятся все секции одновременно от общей балки 18, работающей как синхронизато,р. л 15 Предмет изобретения Леханизированная крепь, состоящая из од нотипных секций, каждая из которых включает раму, гидростойки, перекрытие и гидро- домкраты с храповично-рычажными механизмами, отличающаяся тем, что, с целью передвижки крепи без разгрузки секций, перекры.25 тие каждой секции выполнено из шарнирнозакрепленных на раме ролико-ленточных опор и колеса с пневматической шиной, расположенного между ними.Заказ 1405/2ЦНИИПИ Комитет Тираж 530 елам изобретений и открытий при Сове Москва, Центр, пр. Серова, д, 4