Привод педали с возвратно-поступательным движением

РЕТЕН Авангард" 0 Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам ОПИСАНИЕ(71) Малое внедренческое предприяти(73) Лундин Алексей Валентинович(57) Использование: в самоходных транспортных средствах, приводимых в движение мускульной силой человека Сущность изобретения: крепление пружины к шатуну осуществляется с возможностью фиксации ее в различных местах шатуна Для этого используются рычаг возврата шатуна и узел подвижного крепления пружины к рычагу возврата 2 ил.2003574 50 ПРИВОД ПЕДАЛИ С ВОЗВРАТНО-ПО. СТУПАТЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ для веламобиля, содержащий педаль, установленную на конце двуплечего рычага, который шарнирно установлен на корпусе, один конец рычага связан с цепью, перекинутой Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, а именно к приводу педали самоходных транспортных средств, например в веломабилях.Известно устройство привода (патент США ЬЬ 4453729, кл. В 62 Н 1/16, 1984), содеркащее рычаг, соединенный с цепью, при этом цепь охватывает ведущую шестерню и соединена с пружиной, второй конец которой закреплен на корпусе устройства. Данное устройства не позволяет изменять силу возврата педали поддействием пружины, что ведет к невозможности пользования данным устройством людьми с разными физическими воэможностями.Известна также устройство (патент Франции М 570058, кл. 63 К, 1, 1923), у которого возвратная пружина неподвижно закреплена на раме автомобиля. При воздействии на г 1 едаль ногой седока преодолевается сопротивление качения колеса, что приводит в движение веламобиль, а также преодолевается сопротивление возвратной пружины, Расход энергии мускул на преодолении сопротивления возвратной пружинь 1 является нерациональными, не позволяет пользоваться данными устройствами ладям с азличными физическими вазможностями.Цель изобретения - повышение удобства пользования веламобилем за счет оптимизации силы возврата педали пад действием пружины, чта ведет к возможно сти использования устройства людьми с разными физическими воэможностями.Указанная цель достигается тем, что приводит. педали с возвратнопасчтупательным движением содеркит педаль, установленную на конце педали шатуна, который связан с корпусом веламобиля при помощи шарнира, цепь. первый конец которой закреплен на конец рычагна педали, а второй соединен с первым концом паружины, и ведомую шестерню, установленную на муфте свободного хода, а также узел подвижного крепленияпружины. Шатун содержит рычаг возврата, а второй конец пружины через узел подвижного крепления соединен с рычагом возвратного шатуна,Формула изобретен ия 5 10 15 20 25 30 35 40 На фиг.1 изображена схема привода; на фиг.2 - вариант выполнения узла подвижного крепления.Устройство содержит педаль 1 с хомутом 11, шатун, содержащий рычаг педали 2 и рычаг возврата 9, шарнир 3, цепь 4, возвратную пружину 5, ведом; ю шестерно 6, муфту свободного хода 7, установленную на оси 12, Узел подвижного крепления содержит крепежную шайбу 8 с винтом крепления 10.Узел подвижного крепления содержит крепекное кольцо 13, а рычаг возврата имеет систему штыаей 14.В простейшем случае узел подви жнорга крепления пружины может состоять из системы отверстий на рычаге возврата, в которую заводится специально изогнутый конец пружины.Предлагаемое устройство работает следующим образом.Когда расстояние 1 =2, пружина 5 выполняет функцию только натяжения цепи и для возврата педаоли 1 из положения А в положение В необходимо использовать на педали приспособления для фиксации ступени седака 0 например хомута 11, В этом положении потерь на растяжение пружины нет, Это наиболее рациональный и основной вариант использования устройства.Когда необходим возврат педали пад действием пружины 5. требуется выполнить условие 112. Это выполняется посредством перемещения точки крепления пружины 5 по рычагу возврата 9 шатуна при помощи, например, крепежной шайбы 8 и винта крепления 10. При этом достигается возможность регулировки энергии возврата педали. Предлагаемое устройство, использованное в самоходных транспортных средствах с мускульной силой человека, сделает их пригодными для передвижения на них людей с разными физическими воэможностями,(56) Патент Франции К. 570058,кл. 63 К, 1, 1923,через ведомую шестерню с муфтой свободного хода, а другой конец через пружину связан с другим концом цепи, отличающийся тем, что крепление пружины на рычаге выполнено подвижным вдоль него, при этом крепление выполнено в виде крепежного кольца, а на рычаге выполнены элементы крепления этого кольца,г 003574 Редактор Заказ 330 Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5 Производственно-изда кий комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Составитель 3. Мосевич