Вихревая машина

В корпусе тор с вывоца рва выпоптие "СтарК але устатор разния. Лом роторе. тие "СтарК; асосах, азо- и Комитет Российской Федерации по патеитам и товарным знакам ПИСАНИЕПАТЕНТУ(71) Индивидуальное частное предприСтароверов КВ.(73) Индивидуальное частное предприяСтароверов КВ.(57) Использование: в гидравличекомпрессорах, вакуумных насосах, г д 9) ИЮ (дд) 2002 И 5 С 1 51) Б Р 04 Р Б 09 Р 010124 пневмотурбинах Сущноаь изобретения: установлен с возможностью вращения ро полненными в нем каналами подвода и от бочей среды Рабочая ступень образован ненным в роторе рабочим каналом и сопряж ним лопаточным каналом. В рабочем кан новлен разделитель. Дополнительный ро мещен в корпусе с возможностью враще паточный канал выполнен в дополнительно Зиад5 10 15 20 25 30 35 40 Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано в конструкциях вихревых машин, работающих в различных режимах: гидравлические насосы, компрессоры, вакуумные насосы, гидро-, газо- и пневмотурбины,Известна вихревая машина, содержащая корпус, установленный в нем с возможностью вращения ротор с выполненными в нем каналами подвода и отвода рабочей среды, по крайней мере одну рабочую ступень, образованную выполненным в роторе рабочим каналом и сопряженным с ним лопаточным каналом, в рабочем канале ротора установлен по крайней мере один разделитель авт.св, СССР М 735808).Недостатки этой машины заключаются в ограниченности функциональных возможностей и ограниченности диапазонов рабочих характеристик. которые определены невозможностьЮ наращивания окружных скоростей выше значений, определяемых либо по прочностным соображениям, либо подшипниковыми опорами, либо приводом и т.п,Цель изобретения - расширение функциональных возможностей машины и увеличение диапазонов рабочих характеристик путем обеспечения больших значений относительных окружных скоростей.Для этого вихревая машина, содержащая корпус, установленный в нем с воэможностью вращения ротор с выполненными в нем каналами подвода и отвода рабочей среды, по крайней мере одну рабочую ступень, образованную выполненным в роторе рабочим каналом и сопряженным с ним лопаточным каналом, в рабочем канале ротора установлен по крайней мере один разделитель, снабжена дополнительным ротором, установленным в корпусе с возможностью вращения, а рабочий канал выполняется в дополнительном роторе.Заявителю не известны технические решения, согласно которым обе части рабочей ступени вращаются, Это дает основание считать, что данное предложение соответствует критериям, предъявляемым к изобретениям.На чертеже показан продольный разрез вихревой машины,Вихревая машина содержит корпус 1, установленный в нем с возможностью вращения ротор 2 с выполненными в нем каналами 3 и 4 подвода и отвода рабочей среды соответственно. Рабочая ступень образована выполненным в роторе 2 рабочим каналом 5 и сопряженным с ним лопаточным кайалом б. В рабочем канале 5 ротора 2 установлен разделитель 7. Машина снабжена дополнительным ротором 8, размещенным в корпусе 1 с возможностью вращения, а лопаточный канал 6 выполнен в дополнительном роторе 8,Работа машины поясняется на варианте режима нагнетания.Роторы 2 и 8 приводятся во вращение в противоположных направлениях с помощью независимых приводов (не показаны), Рабочая среда по входному каналу 3 поступает в рабочую ступень. За счет взаимодействия потока рабочей среды с лопатками канала б в канале 5 поддерживается перепад давлений на разделителе 7, Рабочая среда по выходному каналу 4 под повышенным давлением отводится через кольцевую проточку в корпусе 1 из машины,Предложенное техническое решение позволяет при работе в режиме нагнетания достичь следующего;при сохранении относительных скоростей лопаточного и безлопаточного каналов вдвое уменьшить их скорости вращения, тем самым снизить влияние центробежных сил и повысить эффективность рабочего процесса, в результате повысить ресурс подшипников;повысить максимально достигаемые относительные скорости, тем самым увеличить диапазон рабочих ,характеристик машины (это наиболее существенно для работы в режиме вакуумного насоса).При использовании в режиме турбины данное предложение позволяет осуществить привод одновременно двух пользователей;снизить номинальные скорости приводных валов;осуществлять плавное регулирование на одном из валов путем изменения момента на другом.В данной машине могут быть реализованы все технические решения, разработанные для вихревых машин- геометрия проточной части, конструктивные приемы организации многоступенчатости и многопоточности, различные типа проточных частей (не только боковая, как показано на чертеже, но и периферийная, периферийно- боковая различных сечений).(5 Б) Авторское свидетельство СССР М 735808, кл, Е 01 С 1/30, 1977.Составитель К, СтароверовРедактор М, Стрельникова Техред М.Моргентал Корректор Д. Казориз Тираж Подписное КПО "Поиск" Роспатента113035, Москва, Ж, Раушская наб, 4/5 Заказ 3164 Производственно-издательский комбинат Патент". г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 5 2002115 бФормула изобретения ре рабочим каналом и сопряженным с нимлопатачным каналам, причем в рабочем каВИХРЕВАЯ МАШИНА, содержащая нале ротора установлен по ранале ротора установлен по крайней мере корпус, установленный в нем с возможно- один разделитель, отличающа си ль, отличающаяся тем, что стью вращения ротор с выполненными в машина снабжена дополнительжена дополнительным ротонем каналами подвода и отвода Рэбочеи 5 рам, установленным в корпусеенным в корпусе с воэможсреды, по крайней мере одну рабочую сту- ностью вращения, а лопатаащения, а лапаточный канал пень, образованную выполненным в Рота- выполнен в дополнительномл не н в допол нител ь нам роторе.