Складное передвижное здание

)5 Е 04 оссийской Федерации м и товарным знакам Комитет по пате ОБРЕТЕНИ ОПИСАН ТЕНТУ СССР990, СССР991.НОЕ ЗДАНИЕтрого возведехоэяйственныхсти, Сущностьедвижное здаИзобретение относлтся к строител и может быть использовано в кач жилья для семей работников тех спец ностей, при которых место приложени да меняется со временем, а также в кач жилых котеджей для сельской местно туристических баэ. Известны различные констр складных передвижных зданий в осно торых лежит жесткий блок контейне типа, содержащий инженерное обор ние и допускающий использование з не только в эксплуатационном, но и женном транспортном положении. Недостатками подобных зданий ются малый полезный объем при знач ной занимаемой площади, а также атмосферостойкость, вызванные одно ностью и большим количеством разь стыков панелей трансформируемых ков. Наиболее близким по техническо ности к изобретению является складн редвижное здание, содержащее жеву ве альтрустве ти и укции ве корного удовадания в слоявля- тель алая этажмных отсеткий(56) Авторское свидетел ьствМ 1598882, кл. Е 04 Н 1/12,Авторское свидетельствМ 1647099, кл. Е 04 Н 1/12,(57) Использование: для быния жилых, общественных ипостроек в сельской местнизобретения: складное пер Ю 2 2000399 С ние содержит жесткии блок и шарнирно соединенные с ним и накрывающие его при повороте в транспортное положение основные отсеки, служащие основой для шарнирного крепления дополнительных отсеков, накрывающих их и вместе с ними жесткий блок при складывании в транспортное положение. Основные и дополнительные отсеки могут иметь различные эксплуатационные положения и образовывать разветвленную пространственную структуру, складываемую поверх жесткого блока в транспортное положение. 1 з.п, ф-лы, 4 ил,блок, образованный панелями пола и стен и спертыми на них несущими конструкциями покрытия, а также шарнирно соединенные с блоком в нижней его части с воэможностью складывания при повороте отсеки, образованные соединенными между собой в заводских условиях панелями пола и трех стен, продольные из которых в транспортном положении образуют кровлю.В эксплуатационном положении в качестве кровли предусмотрено тентовое покрытие, что само по себе является существенным недостатком, Кроме того, здание при трансформации увеличивает свою площадь незначительно(примерно в 2 раза) и при этом из-за приземистости имеет малый внутренний объем.При этом однообразие облика здания обусловлено конструкцией, не допускающей никаких планировочных комбинаций из одного блока и двух отсеков,Целью изобретения является внесение в конструкцию дополнительных отсеков, ко. торые образуют складные конструктивныемодули многократно повторяемые в различных конфигурациях.Это достигается тем, что отсеки комплектуются дополнительными отсеками. повторяющими их форму и накрывающими их и друг-друга в транспортном положении; все отсеки между собой попеременно шарнирно соединяются по их верхнему и по нижнему в транспортном положении ребру; отсеки имеют различные взаимные эксплуатационные положения, например рядом или над перевернутыми отсеками, с которыми они соединены шарнирно в верхней их части, и т.д,Местом шарнирного крепления дополнительных отсеков могут служить разные стороны отсеков и жесткого блока, а также места соединения двух отсеков, что придает конструкции разветвленный характер, э форме и планировке здания разнообразие.На фиг. 1 - изображен общий вид одного из возможных вариантов здания; нэ фиг, 2 - 4 - последовательность его трансформации в транспортное положение, разрез,Р приведенном варианте здания содержаться соединенные между собой с помощью шарниров 1 жесткий блок 2, основные отсеки 3 и дополнительные отсеки, один из которых 4 в эксплуатационном положении расположен наклонно и своими панелями 5 образует двухскатную кровлю, которая поддерживается двумя перевернутыми дополнительными отсеками б и 7,Торцовой дополнительный отсек 8 соединен с торцовым поворотным дополнительным отсеком 9, который шарнирно крепится к торцу дополнительного отсека 10. имеющего общий узел 11 шарнирного крепления с отсеком 7 к одному из отсеков 3.Здание складывается в транспортное положение следующим образом.Из-под приподнятого отсека 4 извлекается перевернутый отсек 7 и укладывается в результате поворота в узле 11 крепления на отсек 10, На них укладываются отсеки 8 и 9 5 10 15 20 25 30 35 40 45 в результате поворота последнего и сдвига отсека 8.Отсек 6 и соединенный с ним отсек 3 задвигаются под отсек 4 и компактно укладываются на жесткий блок 2 и друг на друга.Отсеки 7 и 10 в результате поворота соединенного с ними общим узлом крепления 11 отсека 3 укладываются на него, и вместе с ним - поверх всех других отсеков, уже уложенных на жесткий блок 2, неся на себе торцовые отсеки 8 и 9.Таким образом, все здание в транспортном положении принимает форму прямоугольного параллелепипеда, укладывающегося в допустимые габариты транспортных средств, разрешенные правилами дорожного движения.Формула изобретения 1, Складное передвижное здание, содержащее жесткий блок и по крайней мере один основной отсек, шарнирно соединенный с воэможностью складывания при повороте с жестким блоком, накрываемым этим отсеком при трансформации в транспортное положение, отл ич а ю ще е ся тем, что. с целью увеличения его эксплуатационных размеров, здание содержит один или несколько дополнительных отсеков, шарнирно соединенных между собой и с основным отсеком или отсеками, причем основные отсеки с жестким блоком и с дополнительными отсеками и дополнительные отсеки между собой соединены попеременно в их нижней и в верхней в транспортном положении части с воэможностью складывания в это положение друг на друга поверх жесткого блока,2. Здание поп.1,отличающееся тем, что, с целью дальнейшего увеличения эксплуатационных размеров за счет формирования разветвленной структуры, дополнительные отсеки присоединены с разных сторон, а также в одном месте и с одной стороны одного или нескольких основных или дополнительных отсеков,2000399 оставитель 8,Высокийекред М.Моргентал Корректо Редактор Л,Народная шел Тираж Подписно НПО " Поиск " Роспатента3035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5 акаэ 3069 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул.Гагарина, 101