Муфта обгона

ОПИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 6 оюз Соеетвкив Социалистичесииа РеспубликЗависимое от авт. свидетельствал. 47 с, 1076607/25-2 Заявлено 19 Х,196 с присоединением аявкиМПК Г 060УДК 621.825.5(088,8 иоритетубликовано 28.И.1967. Бюллетень14 Комитет ло деламобретений и отирытири Совете МинистровСССР Дата опубликования описания 21 Х Авторизобретения, Я, Галасю 1ХЯч;,.;июБ Заявитель й институт по проектированию и исследовозащищенного электрооборудованщ осударствен вз-"007 Е УФТА ОБГОНА Известны муфты обгона, содержащие обойму с напрессованным зубчатым колесом, звездочку и механизм выключения в виде прижимных устройств,Особенностью описываемой муфты является выполнение механизма выключения в виде роликов, смонтированных на подпружиненных от звездочки двуплечих рычагах, имеющих на противоположных плечах грузы и опирающихся на оси, размещенные на концах одноплечих рычагов, шарнирно установленных на звездочке.Кроме тполнены свиде шайбТакоеуменьшенготовления.На фиг, 1фиг 2 раз ого, двуплечие рычаги и ролики выоставными, а грузы - съемными в1 выполнение муфты обеспечивает ие потерь на трение и упрощение изпоказана описываемая в рез по А - А на фиг. 1; на ол пения механизма вык сечениеВ - В на фиг.З; н я муфты для реверсив фиг. 3 - лючения; фиг, 5 - ого вравариант испна фиг.4 -модификацищения. у 1, медленно врачики 3 и звездочку на валу 5. Рабочиебыть выполненыи или другого изчие рычаги б шар Муфта содержит обоймщающуюся от колеса 2, ро4, посаженную на шпонкепрофили звездочки могутплоскими, цилиндрическимвестного очертания. Двупле нирно соединяются с цапфами 7 роликов Л. Ко второму плечу рычага на осях 8 прикреплены грузы 9. Оси 10 и 11 шарнирно соединяют двуплечие рычаги б с рычагами 12,Ролики подпружинены пружинами И, при. крепленными одним концом к звездочке 4, а другими соединены с осью 10 или с осью 8, Благодаря этому при тех же габаритах муфты можно разместить большее количество роликов и тем самым повысить передаваемый момент.Муфта работает следующим образом. При вращении обоймы 1 по стрелке Б ролики 3 заклиниваются между обоймой и звездочкой и сообщается медленное вращение валу 5, При сообщении последнему быстрого вращения,в том же направлении ролики 3 расклиниваются и обойма 1 отсоединяется от звездочки 4, Под действием центробежных сил грузов 9 двуплечие рычаги б и рычаги 12 поворачиваются па осях 10 и 11, передвигая ролики 3 по рабочим профилям 14 звездочки 4 влево, при этом ролики теряют контакт с поверхностью обоймы. Такое положение обеспечивается при любой продолжительности быстрого вращения вала 5, и этим снижаются потери на трение и износ деталей.На фиг. 3 и 4 показан видоизмененный вариант центробежного механизма выключения роликов. Двуплечий рычаг выполнен состав 198847ным - одно плечо 1 б жестко связано с осью 16 и шарнирно с пальцем 17 ролика, состояшего из двух частей 18 и 19; второе плечо образуют детали 20 и 21, жестко соединенные с осью 1 б и снабженные грузами 9. Рычаги 12 ьставлены в полости 22 звездочки 4. Действие механизма аналогично вышеописанному.На фнг. 5 представлена модификация описываемой муфты обгона для передачи медленного и быстрого врашения в двух направлениях, Здесь ролики 23 заклиниваются и передают медленное вращение от обоймы 1 валу б по часовой стрелке, а ролики 24 - в противоположном направлении. Быстрое вращение валу б в обоих направлениях сообщается от вилки 25, как в известных реверсивных муфтах обгона.Прижимные устройства выполнены в виде стаканов 2 б и пружин 27, помещенных в отверстиях упоров 28 звездочки 4. При быстром вращении вала б ролики 23 и 24 под дей. ствием механизма выключения отодвигаются к упорам 28 и теряют контакт с обоймой 1, После выключения быстрого вращения ролики 23 и 24 возвращаются в положение заклинивания под действием пружин 27.Предмет изобретения1. Муфта обгона, содержащая обойму с напрессованным зубчатым колесом, звездочку и 10 механизм выключения, отличающаяся тем, что,с цельк уменьшения потерь на трение и упрощения изготовления, механизм выключения выполнен в вине роликов, смонтированных на подпружиненных от звездочки двуплечих ры чагах, имеющих на противоположных плечахгрузы и опирающихся на оси, размещенные на концах одноплечих рычагов, шарнирно уста новленных на звездочке.2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что 20 двуплечие рычаги и ролики выполнены составными, а грузы - съемными в виде шайб.198847 фиг Редактор Т. Данило аказ 2706(10 Тираж 535 Подписное НИИПИ Комитета пг делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4