Гидросистема управления механизированной крепью

(5) ГОСУДАРСТВЕН 1 ОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР.(ГОСПАТЕНТ СССР)САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ едовательский угольный инсТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРЬ 1362843, кл. Е 21 О 23/16, 1986.Авторское свидетельство СССРМ 1167346, кл. Е 21 О 23/16, 1983,Авторское свидетельство СССРВ 1257201, кл. Е 21 О 23/16, 1984.Авторское свидетельство СССР.ЬЬ 1270360, кл, Е 21 О 23/16, 1985.Авторское свидетельство СССРМ 1262052, кл. Е 21 О 23/16, 1984. Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и улучшает состояние штреков при применении механизированных крепей сопряжения.Целью изобретения является сохранение постоянного крепления штрека.На фиг. 1 изображена крепь сопряжения, общий вид; на фиг. 2 - гидравлическая схема крепи сопряжения.Механизированная крепь .сопряжения (фиг. 1) включает гидростойки 1 с основаниями 2, траверсы 3, шарнирно соединенные с гидростойками, верхняки 4, закрепленные на траверсах так, что крайние верхняки соединены с первой и третьей траверсой, а средние верхняки - с второй и четвертой траверсами, считая с переднего края крепи, Между второй и третьей траверсами расположены гидродомкраты 5 передвижки, ко(54) ГИДРОСИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПЬЮ(57) Использование: крепление выработок при добыче полезных ископаемых с применением механизированных крепей. Сущность изобретения: гидросистема управления механизированной крепыш содержит гидродомкраты передвижки, передние и задние гидростойки. Последовательно расположенные передняя и задняя гидростойки объединены попарно гидромагистралями поршневых и штоковых полостей, Выходы клапанов ИЛИ соединены с гидромагистралями штоковых полостей пар гидростоек. одни входы - с выходами одного из гидрораспределителей, а другие - с гидромагистралями поршневых полостей пары гидростоек. 2 ил. жухи гидростоек однои секции связаны по бортам штрека направляющими 6, на одной из которых расположен пульт 7 управления, Рабочее пространство крепи сопряжения со стороны завала защищено щитом 8, прикрепленным к крайним верхнякам,Гидросистема крепи сопряжения (фиг.2) включает гидростойки с гидрозамками, гидродомкраты 5 передвижки, пульт 7 управления с гидрораспределителями распора 9 и снятия распора 10, клапаны ИЛИ 11 и гидромагистрали 12.Работает механизированная крепь следующим образом.В исходном положении (фиг. 1) гидро- стойки обеих секций, разделенные на группы по бортам штрека, расперты. гидродомкраты передвижки раздвинуты, рукоятки распределителей распора и сня 1820004тия распора находятся в нейтральном положении. При передвижке крепи (фиг, 2) гидрораспределитель 10 снятия распора устанавливается в положение 1. При этом рабочая жидкость поступает через вход (левый по схеме) клапана ИЛИ в штоковые полости гидростоек одного борта, вследствие чего гидростойки этой группы снимаются с распора. Затем гидрораспределитель снятия распора устанавливают в положение И и с распора снимается группа гидростоек другого борта этой секции, При снятии распора основания гидростоек отрываются от почвы штрека, а верхняки, в исходном положении имеющие зазор а относительно траверс другой секции, опускаются и ложатся на траверсы второй секции, находящейся в распоре (фиг. 1). После снятия распора гидростоек передвигаемой секции гидрораспределитель устанавливается в положение Ш, при этом рабочая жидкость поступает в гидродомкраты передвижки, вследствие чего секция крепи передвигается на шаг передвижки. Для распора передаваемой секции гидрораспределитель 9 распора, аналогичный по конструкции гидрораспределителю 10, устанавливают в положение 1, Рабочая жидкость при этом поступает через клапан ИЛИ одновременно в поршневые и штоковце полости группы гидростоек соответствующего борта штрека, что позволяет осуществлять распор с пониженным усилием распора, которое определится из выраженияЕр = Рп-Ршгде Ер - усилие распора;Еп - усилие в поршневой полости;гш - усилие в штоковой полости.При установке гидрораспределителя 9 в положение 1 аналогично производится распор группы гидростоек другого борта этой секции крепи сопряжения. По окончании распора, гидростоек секции гидрораспределитель снятия распора устанавливается в положение 1 Ч и с распора снимается группа гидростоек второй секции одного борташтрека, после установки в положение Ч -другого борта второй секции, При установкегидрораспределителя распора в положение5 И производится передвижка второй секциикрепи сопряжения, При установке в положение 1 Ч и Ч соответственно распор групп гидростоек соответствующих бортов штрека спониженным усилием распора аналогично10 распору групп гидростоек первой секции.По окончании цикла передвижки гидрораспределители устанавливаются в нейтральное положение и гидростойки креписопряжения работают в режиме постоянно 15 го сопротивления, зависящего от настройкиклапанов гидроблоков,Применение предлагаемой крепи в местах сопряжения штрека с лавой позволяетпутем снижения усилия распора группы гид 20 ростоек и его распределения по бортамштрека с сохранением высокого сопротивления крепи обеспечить оптимальные условия работы крепи сопряжения, улучшитьсостояние кровли в месте сопряжения и25 применять данную конструкцию в штреках,предназначенныхдля повторного использования при технологии работ по бесцеликовой схеме.Формула изобретенияЗ 0 Гидросистема управления механизированной крепыш, содержащая гидродомкраты передвижки, передние и задниегидростойки, рабочие полости которых соединены гидромагистралями через клапаныЗ 5 ИЛИ, одни входы которых соединены с выходами одного из гидрораспределителей,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюсохранения постоянного крепления штрека, последовательно расположенные пере 40 дняя и задняя гидростойки объединеныпопарно гидромагистралями поршневых иштоковых полостей, при этом другой входкаждого клапана ИЛИ соединен с гидромагистралью штоковых полостей пары гидро 45 стоек,1820004г.ГСоставитель Н.БударныхТехред М.Моргентал едакторрректор О.Кравцо Э аэ 2012 акаэ Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям пры ямп иГКНТС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4 ВПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10