Способ получения соединения деталей

(19) П 1) СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР 1)5 Г 16 ВЗ(56) Авторское свидетельство Спк 1756676, кл. Г 16 В 39/00, 25(54) СПОСОБ ПОЬУЧЕНИЯ СОДЕТАЛЕЙ(57) Использование: в машиносстопорения реэьбовых соединость изобретения: крепежный1 имеет головку (Г) 2, криволин(КЧ) 3, резьбовой хвостовик ( устанавливают в отверстия 5 и 6 соединяемых деталей (СД) 7 и 8, На РХ 4 навинчивают гайку 9. Под гайку могут устанавливать шайбу 10. КЧ 3 изготавливают в виде равнопрочной дуги (РД), РХ 4 выполняют по касательной к РД. Затяжку соединения производят путем навинчивания гайки до полного совмещения оси резьбового хвостовика 4 с продольной осью 0-0 крепежного элемента 1. При этом КЭ 1 полностью выпрямляется. Выпрямление дуги КЭ 1 при затяжке соединения производят в пределах упругих деформаций, что создает дополнительные упругие напряжения, повышающие надежность затяжки и стопорения, 1 з,п.ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к машиностроению,Цель изобретения - повышение надежности затяжки и стопорения соединения.На фиг,1 изображено устройство, работающее по предлагаемому способу, до затяжки соединения, общий вид; на фиг,2 - тоже после затяжки соединения.Устройство состоит из крепежного элемента 1 с головкой 2, равнопрочной по всей длине дугообразной частью 3 и резьбовым хвостовиком 4. Крепежный элемент 1 уста навливают в совмещенные отверстия 5 и 6 соединяемых деталей 7 и 8, На резьбовой хвостовик 4 навинчивают гайку 9, Под гайку могут устанавливать шайбу 10, Крепежный элемент 1 изготавливают с резьбовым хвостовиком 4, ось 0-0 которого располагают по касательной к продольной оси 01 - 01 дугообразной части 3, Резьбовой хвостовик 4 выполняют прямолинейной Формы, Дугообразную часть 3 крепежного элемента могут изготовлять путем изгиба, Изгиб может быть выполнен посредством деформации криволинейной части водном месте(локально), Однако изгиб могут выполнять плавно с постоянным радиусом Я кривизны, Это исключает концентрацию напряжений, которая возникает в зоне изгиба при локальном изгибе дугообразной части, Тем самым дополнительно повышается надежность затяжки и.стопорения соединения. Отверстия 5 и 6 соединяемых деталей имеют продольную ось Ог-Ог.Способ реализуется следующим образом.Крепежный элемент 1 устанавливают в совмещенные отверстия 5 и 6 соединяемых деталей 7 и 8. Затем устанавливают шайбу 10, навинчивают гайку 9 на резьбовой хвостовик 4 согласно Фиг,1, После этого производят затяжку соединения (фиг,2); При этом происходит растяжение крепежного элемента 1, создающее упругие напряжения в соединении. В процессе растяжения крепежного элемента происходит выпрямление дугообразной части 3, также создающее упругие напряжения. Затяжку соединения осуществляют до одновременного с выпрямлением дугообразной части совмещения оси 0-0 резьбового хвостовика с продольной осью Ог-Ог соединяемых деталей.(фиг.2), В процессе совмещения оси ОгОг с осью 0-0 за счет перекоса гайки (фиг. 1) происходит подклинивание резьбы болта резьбой гайки с одной стороны вверх, с другой стороны вниз, которое выпрямляет болт, При этом возникают дополнительные изгибающие упругие напряжения, повышающие надежность затяжки и стопорения соединения. По мере совмещения осей 0-0 и Ог-Ог угол а (фиг.1).постепенно уменьшается до полного исчезновения по окончании затяжки соединения, Шайба 10 по мере затяжки 5 разворачивается и полностью прилегает кдетали 8, Гайка 9 также разворачивается и плотно прилегают к шайбе 10. Головка 2 плотно прилегает к детали 7 (фиг.2).Выпрямление дугообразной части 3 10 крепежного элемента производят в пределах упругих деформаций, Для этого экспериментально подбирают угол а в зависимости от типоразмера и материала крепежного элемента. При развинчивании соединения 15 крепежный элемент 1 восстанавливаетсвою первоначальную криволинейную форму. Поэтому соединение пригодно для многократного применения.Соединение может работать без шайбы 20 10. Однако шайба предохраняет деталь 8 отдеформации гайкой 9, что повышает качество соединения.Крепежный элемент может быть изготовлен не только методом изгиба, но и мето дом штамповки, прессования, литья и др.Положительный эффект от примененияпредлагаемого способа по сравнению с прототипом достигается эа счет подклинивания резьбы болта резьбой гайки, которое вы прямляет изогнутый болт, создавая дополнительные упругие напряжения в соединении, Эти напряжения весьма значительны, что резко повышает надежность затяжки и стопорения соединения. Вместе с 35 тем, способ. прост в реализации, так какизгиб крепежного элемента может быть получен в один прием, а величина изгиба весьма незначительна,Способ пригоден также и для шпилеч ных соединений. В этом случае крепежныйэлемент 1 вместо головки 2 имеет резьбу.формула из обре те н ия 1. Способ получения соединения деталей, при котором изготавливают крепежный 45 элемент с головкой, равнопрочной по всейдлине дугообразной частью и резьбовым хвостовиком, устанавливают его в совмещенные отверстия соединяемых деталей и производят затяжку соединения путем на винчивания гайки на резьбовой хвостовикдо создания в упомянутой части крепежного элемента деформаций, не превышающих упругие, и ее выпрямления, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью повышения надежно 55сти затяжки и стопорения, крепежный элемент изготавливают с резьбовым хвостовиком, ось которого располагают по касательной к продольной оси дугообразной части, затяжку соединения осуществляютерецман рректор Заказ 1820 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 11 Э 035, Москва, Ж-И, Раушская набЮ 5роизводственно издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 до одновременного с выпрямлением дугообразной части совмещения оси резьбовогохвостовика с продольной осью совмещенных отверстий соединяемых деталей. 2. Способ по п.1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что дугообразную часть крепежного элемента выполняют с постоянным радиусом кривизны5