Устройство дифференциальной токовой защиты шин сети с изолированной или компенсированной нейтралью

(57) Ис сети с ной не устрои защит компе нов . В.А, Основы йной защиты.ащи 1 е, Под963, с, 208,йно ФФЕРЕНЦИАЛЬЫ ШИН СЕТИ С И КОМПЕНСИРООСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕЕДОМСТВО СССР .ОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) УСТРОЙСТВО ДИНОЙ ТОКОВОЙ ЗАЩИТИЗОЛИРОВАННОЙ ИЛВАННОЙ НЕЙТРАЛЬЮ пользование; в схемах защиты шин изолированной или компенсированйтрал ью. Сущность изобретения; в ство дифференциальной токовойшин сети с изолированной или сированной нейтралью, содержаервую группу 1 трансформаторовразличными коэффициентами ормации, промежуточный трансор 4 и первое токовое реле 5, ы вторая группа 6 трансформатоа с одинаковыми коэффициентами ормации и второе токовое реле 7, воляет расширить эксплуатационможности и повысить надежность1 ил.тока с тра нсф формат введен ров ток трэн сф что поз ные воз защить5 10 20 30 35 40 50 Изобретение относится к электротехнике и предназначено для защиты шин сети с изолированной или компенсированной нейтралью при различных коэффициентах трансформации трансформаторов тока на присоединениях. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей и повышение надежности защиты.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.Устройство дифференциальной токовой защиты шин сети с изолированной или компенсированной нейтралью содержит первую группу 1 трансформаторов тока с различными коэффициентами трансформации, предназначенных для установки в одноименных крайних фазах присоединений шин сети, включающую в себя подгруппы 2 и 3 трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации, промежуточный трансформатор 4 б одной вторичной обмоткой и группой первичных обмоток, число которых равно числу подгрупп 2 и 3 трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации в первой группе 1 трансформаторов тока, и первое токовое реле 5, вход которого подключен к выходу вторичной обмотки промежуточного трансформатора 4, причем первые выводы вторичных обмоток трансформаторов ока первой группы 1 объединены, а вторые выводы вторичных обмоток трансформаторов тока, входящих в упомянутые подгруппы 2 и 3 трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации, объединены в подгруппах 2 и 3 и через соответствующие первичные обмотки промежуточного трансформатора 4 соединены "., объединенными первыми выводами втори ных обмоток трансформаторов тока первой группы, вторую группу 6 трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации и второе токовое реле 7, трансформаторы тока второй группы 6 предназначены для установки в одноименных средних фазах присоединений шин сети, при этом первые выводы вторичных обмоток трансформаторов тока второй группы 6 объединены и соединены с объединенными первыми выводами вторичных обмоток трансформаторов тока первой группы 1, вторые выводы вторичных обмоток трансформаторов тока второй группы ,6 объединены, а второе токовое реле 7 входом включено между объединенными первыми выводами вторичных обмоток трансформаторов тока первой и второй групп 1 и б и объединеннымй вторыми выводами вторичных обмоток трансформаторов тока второй группы,Вторая группа 6 трансформаторов тока устанавливается с равными коэффициентами трансформации, величина которых определяется не током нагрузки присоединений, а одним из требований к трансформаторам тока в схеме защиты шин - необходимостью работы при коротких замыканиях в линейной части их вольт-амперной характеристики,Работает устройство следующим образом (на примере защиты шин трех присоединений),В нормальном нагрузочном режиме сети токи во вторичных обмотках подгруппы 2 трансформаторов тока первой группы 1 отличаются от токов во вторичных обмотках подгруппы 3, но выравнивающее и сглаживающее действие промежуточного трансформатора 4 не приводит к срабатыванию токового реле 5, Токи во вторичных обмотках подгруппы 3 трансформаторов тока в этом же режиме работы сети не отличаются друг от друга из-за равенства коэффициентов трансформации, и поэтому токовое реле7 не срабатывает. При внешних коротких замыканиях токи во вторичных обмотках подгруппы 2 трансформаторов тока первой группы 1, как и при нагрузочном режиме, отличаются от токов во вторичных обмотках подгруппы 3, а выравнивающее и сглаживающее действие промежуточного трансформатора 4 не приводит к срабатыванию токового реле 5 на отключение выключателей. Токи во вторичных обмотках второй группы 6 трансформаторов тока и ри внешних коротких замыканиях недостаточны для срабатывания токового реле 7, но запасы по термической стойкости обмотки этого реле превышают термическую стойкость обмоток промежуточного трансформатора 4,При внутренних трехфазных повреждениях, а также при коротких замыканиях между средней и крайними фазами, несмотря на отличие токов во вторичных обмотках трансформаторов тока подгрупп 2 и 3, выравнивающее и сглаживающее действие промежуточного трансформатора 4 вызывает срабатывание токового реле 5 на отключение, Однако перегрев обмоток промежуточного трансформатора 4 может привести к его повреждению и отказу защиты в действии, При этих же видах коротких замыканий токи во вторичных обмотках второй группы б трансформаторов тока достаточны для срабатывания реле 7 и отключения поврежденных шин без ухудшения термической стойкости, При коротких1800543 Составитель .ВЛачугинТехред М.Моргентал Корректор А;Обручар Редактор Е.Хорина Заказ 1170 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 замыканиях между крайними фазами токи в обмотках второй группы 6 трансформаторов тока недостаточны для срабатывания реле 7 на отключение, а обмотки промежуточного трансформатора 4, хотя и подвергаются перегреву, но по принципу действия не препятствуют отключению поврекденных шин. Следует отметить, однако, что короткие замыкания на шинах между фазами крайними в дежурном режиме значительно менее вероятны, чем другие виды повреждения шин, и поэтому несрабатывание реле 7 составит значительно меньшую долю от общего числа его требуемых срабатываний. При включении шины в работу действие защиты шин дублируется ускоряемой при включении шин защитой их присоединений.Формула изобретения Устройство дифференциальной токовой защиты шин сети с изолированной или компенсированной нейтралью, содеркащее первую группу трансформаторов тока с различными коэффициентами трансформации, предназначенных для установки в одноименных крайних фазах присоединений шин сети, включающую в себя подгруппы трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации, промежуточный трансформатор с одной вторичной обмоткой и группой первичных обмоток, число которых равно числу подгрупп трансформатороо тока с одинаковыми коэффициентами трансформации .в первой группе трансформаторов тока, и первое токовое реле, вход которого подключен к выходу вторичной обмотки промежуточного трансформатора, причем первые выводы вторичных обмоток трансформаторов тока первой группы объединены, а вторые выводы вто ричных обмоток трансформаторов тока, входящих в упомянутые подгруппы трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации, обьединены в подгруппах и через соответствующие пер вичные обмотки промежуточного трансформатора соединены с объединенными первыми выводами вторичных обмоток трансформаторов тока пергой группы, о тл ича ю щееся тем, что,с целью расши рения эксплуатационных возможностей иповышения надежности защиты, в устройство введены вторая группа трансформаторов тока с одинаковыми коэффициентами трансформации и второе токовое реле, 20 трансформаторы тока второй группы предназначены для установки в одноименных средних фазах присоединений шин сети, при этом первые выводы вторичных обмоток трансформаторов тока второй группы 25 объединены и соединены с обьединеннымипервыми выводами вторичных обмоток трансформаторов тока первой группы, вторые выводы вторичных обмоток трансформаторов тока второй группы объединены, а 30 второе токовое реле входом включено между объединенными первыми выводами вторичных обмоток трансформаторов тбка первой и второй групп и объединенными вторыми выводами вторичных обмоток 35 трансформаторов тока второй группы.