Подшипниковый узел с телами качения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5 ю Е 16 С 25/06 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР АТЕНТНОЕ ЗОБРЕТЕНИ ОПИСАН АТЕНТУ 2(57) Использование: в машиностроении, Сущность: подшипниковый узел с телами качения содержит соосно смонтированные в корпусе и на валу подшипники качения с наружными и внутренними кольцами. Между разноименными кольцами установлены тела качейия. Между одноименными кольцами смонтированы с натягом упругие элементы с податливыми гофрами одинаковой жесткости, расположенными в контакте с торцами соответствующих колец посредством их жестких хвостовиков. Упомянутые гофры размещены по направлению друг к другу. Это способствует расширению диапазона воспринимаемых нагрузок, 1 ил. орогань и И.И.Доб твенное об и др. Гидр дат, 1981,генерато,247-248,Р ельство С 25/06, оп ЫЙ УЗЕЛ 1988. ЕЛАМ Изобретение относится к области машиностроения.Известен подшипниковый узел с телами качения, содержащий подшипники, между которыми установлены дистанционные кольца определенного размера, за счет которых осуществляется примерное равномерное распределение осевой нагрузки между подшипниками,Недостатком указанного подшипникового узла с телами качения является технологическая сложность сборки и недостаточно равномерное распределение осевой нагрузки между подшипниками,Наиболее близким по техническому существу к предлагаемому решению является принятый за прототип подшипниковый узел с телами качения, содержащий соосно установленные в корпусе и на валу подшипники качения и упругие элементы одинаковой осевой жесткости, смонтированные между одноименными кольцами подшипников,Недостатком известного подшипникового узла с телами качения является ограниченный диапазон воспринимаемых нагрузок из-эа йесовершенной конструкции упругих элементов,Цель изобретения - расширение диапазона воспринимаемых нагрузок путем увеличения податливости упругих элементов.Цель достигается тем, что в подшипниковом узле с телами качения, содержащем соосно смонтированные в корпусе и на валу подшипники качения с наружными и внутренними кольцами и с размещенными между разноименными кольцами телами качения, установлены с натягом между одноименными кольцами упругие элементы, выполненные с податливыми гофрами оди 11794211 наховой жесткости и с расположенными в контакте с торцами соответствующих колец жесткими хвостовиками, при этом упомянутые гофры размещены по направлению друг к другу,На чертеже изображен общий вид подшипникового узла с телами качения.Подшипниковый узел с телами качения, содержащий соосно смонтированные в корпусе 1 и на валу 2 подшипники качения 3, 4 с наружными 5, 6 и внутренними 7, 8 кольцами и с размещенными между разноименными кольцами 5, 7 и 6, 8 телами качения соответственно 9, 10, а также установленные с натягом между одноименными кольцами 7, 8 и 5, 6 упругие элементы 11, выполненные с податливыми гофрами 12 одинаковой жесткости и с расположенными в контакте с торцами соответствующих колец жесткими хвостовиками 13, при этом упомянутые гофры 12 размещены по направлению друг к другу. Для фиксации наружного кольца 6 подшипника качения 4 предусмотрено разрезное стопорное кольцо 14.Устройство работает следующим образом.В результате воздействия на вал 2 осевой силы, он начнет перемещаться в осевом направлении, нагружая внутреннее кольцо 8 подшипника 4, которое, в свою очередь, через упругий элемент 11 будет воздействовать на внутреннее кольцо 7 подшипника 3 до тех пор, пока не выберутся зазоры между телами качения 10 и поверхностями разноименных колец 6 и 8 подшипника 4. После выбора указанных зазоров силовой поток будет направлен от кольца 8 не только к кольцу 7 через упругий элемент 11, но и к кольцу 5 через кольцо 6, упругий элемент 11 Формула изобретения Подшипниковый узел с телами качения, содержащий соосно смонтированные в корпусе и на валу подшипники качения снаружными и внутренними кольцами и .с размещенными между разноименными кольцами телами качения, а также установленные с, натягом между одноименными кольцами упругие элементы, о т л и ч а юи тела качения 9, Однако перед этим, в результате нагружения сначала кольца 7, азатем и кольца 5, будут выбраны зазорымежду телами качения 9 и разноименными5 кольцами 7 и 5 подшипника 3,Таким образом, после выбора зазоровмежду телами качения и разноименнымикольцами, в результате осевого нагружениявала, общий силовой поток будет равномер"0 но распределен на два потока вследствиеподатливости упругих элементов 11, что позволяет одинаково нагрузить подшипникикачения 3, 4,Кроме того, предложенный подшипни 15 ковый узел обладает высокой компенсирующей способностью при воздействии нанего вибрационных и ударных нагрузоквследствие податливости упругих элемент,ов.20 Для фиксации подшипников 3 и 4 относительно друг друга в осевом направлениипри сборке и во избежание возможного появления зазоров между соприкасающимисяторцовыми поверхностями наружных 5, 6 и25 внутренних колец 7, 8 и упругих элементов11, последние устанавливаются с натягомпо отношению к торцовым поверхностямуказанных колец подшипников качения 3, 4,причем величина натяга должна быть боль 30 ше суммарной величины зазоров между телами качения и разноименными кольцамиподшипников качения 3, 4,Экономический эффект от внедрения35 предлагаемого технического решения следует ожидать за счет повышения эффективности работы,Общественная полезность заявляемогоизобретения заключается в снижении виб 40 рации и шума,щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона воспринимаемых нагрузок, 45 упругие элементы выполнены с податливыми гофрами одинаковой жесткости и с расположенными в контакте с торцами соответствующих колец жесткими хвостовиками, при этом упомянутые 50 гофры размещены по направлениюдруг к другу.1794211 12 3 П б 8 19 4 14 7 13 П 12 ЕЗ Составитель И,Добринов Техред М.Моргентал Корректор И,Шмакова Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 530 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4940360, 30.05.1991
А. П. Попов, И. В. Дорогань и И. И. Добринов
ПОПОВ АЛЕКСЕЙ ПАВЛОВИЧ, ДОРОГАНЬ ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ, ДОБРИНОВ ИГОРЬ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 25/06
Метки: качения, подшипниковый, телами, узел
Опубликовано: 07.02.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1794211-podshipnikovyjj-uzel-s-telami-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел с телами качения</a>
Предыдущий патент: Подшипник качения
Следующий патент: “роликовый подшипник “бархатный”
Случайный патент: Способ изготовления гибких оболочек