Копатель

Номер патента: 143640

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Мальцев

МПК: B23B 47/04

Метки: головках, кривошип, многошпиндельных, привода, сверлильных, шпинделей

...закрепленнойтали,На чертеже изображен в двух проекциях шпиндель многошпиндельной сверлильной головки,Шпиндель 1 установлен в корпусе 2 многошпинденой головки с возможностью вращения. Шека 3 кривопрямоугольным сквозным пазом, в которыи вставленперемещения сухарь 4, выполненный за одно целое с пшипа. Палец 5 кривошипа входит в отверстие поводколучаюгцей во время работы плоско-параллельное двнкБ случае погрешностей в размещении отверстийплите 5, а также погрешностей, возникающих при откны рапчусов кривошипов, обе"печивается возможность1. Кривошип привода шпинделей в многошпиндельных сверлильных головках, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью компенсации в процессе передачи вращения погрешностей координатной обработки отверстий в...

Номер патента: 108204

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Васин

МПК: B27B 3/18, F16H 13/06, F16H 21/18

Метки: лесопильным, машинам, подобным, привод, рамам, тому, шатунно-кривошипиый

...и разбалтывание всей машины.В описываемом приводном механизме лесопильной рамы указанный недостаток в значительной степени устранен тем, что радиальные инерционные силы, приложенные к головке шатуна шатунно-кривошипно го механизма, воспринимаются массой непо-. движно закрепленного на станине кольца, концентричного оси кривошипа, на внутреннюю по. верхность которого опираются ролики, надетые на втулке головки шатуна. На фиг. 1 схематически изображено взаимодейстьие головки шатуна с опорным кольцом; на фиг. 2 - разрез кольца и головки шатуна по осевой плоскости.На щеке 1 кривошипа на шатунном пальце 2 смонтирована на шариковом подшипнике 3 головка 4 шатуна. Мотылевая шейка пальца 2 кривошипа посажена во втулке подшипника в прямоугольном...

Номер патента: 128599

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Лось

МПК: B27B 3/18, B27B 3/26

Метки: бесшатунный, лесопильной, механизм, пильной, привода, рамки, рамы

...катков (по два на каждую сторону), представляющих собой бандажированные подшипники, катящиеся в боковых пазах поперечины, и одного нижнего катка, состоящего из пачки подшипников (3 - 4 шт.), насаженных на палец кривошипа. Левая и правая части каждой каретки жестко соединены между собой. Нижняя поверхность поперечины и нижняя поверхность паза, являющиеся поверхностями каче128599ния, строго параллельны между собой и оборудованы сменными пластинками из легированной стали,Во втором варианте (фиг. 2) подвижная часть кривошипов с нижней поперечиной пильной рамки соединена посредством роликоподшипниковых катков 8, которые катятся то по верхней поверхности параллели 9, то по нижней поверхности поперечины пильной рамки б, сообщая таким...

Номер патента: 939183

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Виноградов, Кучумов, Новоселов, Шабалин

МПК: B27B 3/12

Метки: лесопильной, рамы, шатун

...прочности шатуна.Цель изобретения - повышение прочности шатуна.Указанная цель достигается тем, что винтовая стяжка на концах имеет элементы для ее захвата при повороте.На фиг. 1 изображен шатун, на концахстяжки которого выполнены элементы (для 15 поворота ее в головках) в виде выступов;на фиг. 2 - то же, с элементами в виде углублений.Предлагаемый шатун лесопильной рамысостоит из корпуса, выполненного в виде трубы 1 и жестко соединенного с верхней 2 1 и нижней 3 головками, дополнительно связанными между собой помещенной в трубу винтовой стяжкой 4, резьба на одном конце которой имеет правостороннее, а на противоположном - левостороннее направ939183 Формула изобретения Соста Техред А Тираж 5 дарственног изобретени Ж - 35, Р нт,...

Номер патента: 980992

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Стамболян

МПК: B28B 13/00

Метки: автомат-укладчик, кирпича, рамы, сушильные

...поперек ленточного транспортера 6 на оси 9, и подъемники-накопители 10, установленные на концах оси 9.Перекладчик 7 кирпича-сырца 11 включает в себя кривошипно-ползунный привод 12 с шатуном 13, шарнирный четырехзвенный параллелограмм, состоящйй 50 изтяги 14, штанги 15, тяги 16 и стой" ки 17, элементы совместного перемеще" ния стойки 17 со штангой 15 и элементы одновременного перемещения рам в транспортер 8. 55Тяга 14 выполнена с кулисным пазом 18, а шатун 13 соединен со штангой 15, на которой выполнен выступ 19 включеленные на оси 9, и поводки 36, Тяги 35 носят на себе площадки 32, крайние иэ которых шарнирно установлены непосредствен"но на концах тяг, а промежуточные - по-,.средством поводков 36, причем концы, 37 тяг 35 и...