Компрессионная холодильная установка

.3 ь дЬ ь 4.мИ 1;Л" Е.йй 1 .ь, Е Ч 1"1,ЗТ-Л НИ ГОСУДАРСТВЕННОЕПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Московский завод холодильного машиностроения "Компрессор"(54) КОМПРЕССИОННАЯ ХОЛОДИЛЬНАЯУ СТАНОВ КА(57) Использование; холодильная техника, Сущность изобретения: компрессионная холодильная установка содержит циркулячионный контур хладагента с компрессором (2) низкого давления, компрессором(6) высокого давления и магистраль (10), соединяющую выход конденсатора (9) через регулирующее устройство (11), маслоохладитель (4) первой ступени и мэслоохладитель (8) второй ступени с промежуточным сосудом (5), Масляные полости маслоохладителей (4 и 8) подключены соответственно к линии подвода масла в компрессоры (2 и 6) низкого и высокого давления, 1 ил,Изобретение относится к области холодильной техники, в частности к многоступенчатым холодильным установкам.Известна компрессионная холодильнаяустановка, содержащая винтовой компрессор с промежуточным подсасом парообразного агента из маслоохладителя. В такойустановке охлаждение масла, подаваемогов компрессор, осуществляется в маслоохладителе за счет теплообмена.с кипящим припромежуточном давлении холодильнымагентом (1),Недостатком этой холодильной установки является низкая эффективность в работе винтового компрессора при высокой.температуре конденсацйи, например с конденсаторами воздушного охлаждения. Низкая эффектив-, ность объясйяетсязначительной разностью давленйй на выходе из компрессора и на входе в компрессор.Известна также компрессорная" холодильная устайовка, содержащая цйркуляционный контур хладэгейта с последовательно устанойленными испарителями,компрессором низкого давления, маслаатделителем с линией подачи масла вкомпрессор низкого давления, промежуточнымсосудом, компрессором высокого давления,маслаотделителем с линие ": подачи масла вкомпрессор высокого дав ения, конденсатором и регулирующим вентилем и магистраль хладагента, со диняющую выхадконденсатора через егулирующее устройство с промежуточным сосудом (2).Недостатком такой холодильной установки является вь 1 сокая температура масла,подаваемого в компрессор, в случае работыс конденсатором воздушного охлаждения,когда отсутствует в достаточном количествеохлаждающая вода с относительно низкойтемпературой (ниже 35 С). Повышеннаятемпература масла ухудшает условия смазки трущихся элементов компрессоров, чтоснижает их эксплуатационную надежность. "Целью йзобретения является повышение эксплуатационной надежности комп.рессионной холодильной установки,Поставленная цель достигается тем, чтов компрессионной холодильной установке,содержащей циркуляционный контур хладагента с последовательна установленными испарителем, компрессором низкогодавления, маслоотделителем с линией подачи масла в компрессор низкого давления,промежуточным сосудом, компрессоромвысокого давления, конденсатором и регулирующим вентилем и магистралью хладоагента, соединяющую выход конденсаторачерез регулирующее устройство с промежуточным сосудом, установка снабжена маслоохладигелями первой и второй ступени, посл еда вател ьна размещен ными в магист рали хладоагента за регулирующим устройством, причем их масляные полости подключены соответственно к линии подвода масла к компрессору низкого давления и к линии подвода масла к компрессору высокого давления.При совмещении линии питания промежуточного сосуда и линии подачи агента в 10 маслоохладители сохраняется простота схемы холодильной установки, при этом за счет охлаждения масла повышается эксплуатационная надежность компрессора 15 Сопоставительный анализ заявляемого решения с прототипом показывает, что заявляемая компрессионная холодильная установка отличается наличием маслоохладителей на линии, соединяющей20 конденсатор с промекутачным сосудом. Та. ким образом, заявляемое устройство соответствуеткритерию "новизна";Сравнение заявляемого решения с другими техническими решениямй йоказывает,что располокение регулирующего устройства питания промежуточного сосуда между навки питание промежуточного сосуда жидким холодильным агентом. Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения критерию "существенные атли чия".На чертеже йредставлена схема предлагаемой холодильной установки. Компрессионная холодильная установка содержит винтовой компрессор 2 первой ступени и винтовой компрессор 6 второй ступени. Каждая ступень оснащена масло 40 отделителями 3 и 7 и маслоохладителями 4 и 8. Между ступенями расположен промежуточный сосуд 5. Между конденсатором 9 и 45 промежуточным сосудом расположена линия 10 питания промежуточногососуда, На - входе линии 10 маслоохладителя 4 устайовлено регулирующее устройство 11. На входе: в первую ступень расположен испаритель 1,50 Между. конденсатором и испарителем установлен регулирующий вентиль 12.Компрессионная холодильная установка работает следующим образом,Газообразный холадильный агент засасывается из испарителя 1 компрессором первой ступени 2 и подается в промежуточный сосуд 5, где барботируя через жидкий агент, при промежуточном давлении охлаждается и затем засасывается компрессором второй ступени 6 и далее нагнетается в кон-конденсаторам и маслоохладителями обес- .печивает охлаждение масла, подаваемого вкомпрессоры, и в то же время обеспечивает30 необходимое для нормальной работы устаЗаказ 4503 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР. 113035. Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 денсатор 9. Основная часть сконденсированного агента подается через регулирующий вентиль 12 в испаритель 1, где отбираеттепло от потребителя. Часть жидкого агентапоступает по линии 10 в промежуточныйсосуд.Масло поступает в маслоохладители 4 и 8из маслоотделителей 3 и б, установленных нанагнетании каждой ступени, и затем, охладившись, вновь подается в компрессоры каждой ступени на сторону низкого давления.Во избежание переэаполнения промсосуда, количество поступающего жидкогохладоагента регулируется устройством 11, вкотором происходит дросселирование агента с давления конденсации до промежуточного давления, при котором происходиткипение агента в маслоохладителях и охлаждение масла,Охлаждение масла повышает эксплуатационную надежность комп рессоров и увеличивает срок их службы,Регулирование заполнения промсосудас помощью устройства, расположенного домаслоохладителей, повышает эффективность охлаждения масла и упрощает схемухолодильной установки. Формула изобретенияКомпрессионная холодильная установ-ка, содержащая циркуляционный контур5 хладагента с последовательно установленными испарителем, компрессором низкогодавления, маслоотделителем с линией подвода масла в компрессор низкого давления,промежуточным сосудом, компрессором10 высокого давления, маслоотделителем с линией подвода масла в компрессор высокогодавления, конденсатором и регулирующимвентилем, и магистраль хладагента, соединяющую выход конденсатора через регули 15 рующее устройство с промежуточнымсосудом, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с;целью повышения эксплуатацирнной надежности путем охлаждения масла, установка снабжена маслоохладителем первой20 ступени и маслоохладителем второй ступени, последовательно размещенными в магистрали хладагента за регулирующимустройством, причем их масляные полостиподключены соответственно к линии подвО-.25 да масла в компрессор низкого давления ик линии подвода масла в компрессор высокого давления,