Устройство для сбора нефти с поверхности воды

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧ ЕСКИХРЕСПУБЛИК с 1)5 Е 02 В 15/О САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕТЕПЬСТВУ ВТОРСК яд аварииноных подводнойского морско Зарбаилов ьство ССС 5/32, 198 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Экспедиционный отспасательных судоподъетехнических работ Еаспго пароходства(56) Авторское свидетеМ 1479344, кл. В 63 В 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА НЕФТИ СОВЕРХНОСТИ ВОДИ(57) 1 спользование: в устройствахдля борьбы с нефтяными разливами наморе. Сущность изобретения: устрой"ство включает судно 1 с оттяжками 6,телескопическую штангу 2, состоящуюиз трубы 7,стержня 8,стопоров, тросов4 и 5,К штанге 2 крепятся боковые заграждения одним концом к трубке 7;другим кстержню 8. При движении судна штанга раскрывается под действием кильватернойструи. Устройство удобно в эксплуатации, имеет небольшие габариты,4 ил.11 эобретение относится к устройствам для сбора нефти с поверхностиводоема тралением и может использоваться для борьбы с неФтяными разливами на море.Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств иуменьыение габаритов,На фиг, изображен общий вид Устройства, вид сверху; на фиг.2телескопическая штанга в раскрытомсостоянии; на фиг.3 - вариант исполнения штанги с пружиной в собранномсостоянии; на фиг.4 - сечение А-Ана фиг.1.Устройство включает судно-нефтесборщик 1, телескопическую штангу 2,плавучие боковые заграждения 3, регулировоцный трос 4, прижимной трос5, оттямки 6, Регулировочный трос 4,прижимной трос 5 и оттяжки 6 намотаны на шпили и лебедки, установленныена палубе судна 1 (условно не показаны). 25штанга 2 состоит иэ трубы 7,стержня 8 с закрылком 9 и проуыин 10и 11 для крепления боковых заграждений,Бридель 12 бокового заграмдения3 закрепляется на проушине 11 рымом13. Фиксация штанги в крайнем раскрытом положении осуществляется стопором 14 . Дпя исключения заклииивания стержня 8 штанга 2 может бытьвыполнена с пружиной 15 и стопором16 фиксации ее в крайнем сложенномположении.Устройство работает следующим образом. 40К телескопической штанге 2, уложенной на палубе судна 1 в сломенном состоянии, крепят оттяжки 6, к проушинам10 и 11 прикрепляют бридели 12 бонового заграждения 3 с помощью рымов 13. 45После этого спускают штангу 2 с боновым заграждением 3 эа борт с помощьюгрузоподьемного устройства (не показа"но) . предварительно закрепив примимнойтрос 5.При двимении судна 1 на закрылок 9 воздействует кильватерная струя, которая выдвигает стержень 8 (регулировочный трос 4 при этом стравливается). В раскрытом состоянии стержень 8 фик 55 сируется стопором 14. После этого освобождают прижимной трос 5, развернутую траловую систему подтягивают к борту судна и закрепляют оттямками 6и тросом 5.При работе траловой системы закрылок 9 обеспечивает отжим системы отборта, тем самым предотвращая завалштанги 2 на борт, а прижимной трос 5не позволяет системе отходить от борта. Такая парная работа закрылка 9 иприжимного троса 5 разгружает конст"рукцию штанги от сил сжатия.1 ля того чтобы облегчить раскрытиеытанги и выдвижение стержня 8 беззаклинивания, во внутренней полоститрубы может быть установлена пружина15. В этом случае стержень 8 удермивается внутри трубы 7 в сложенном состоянии при поджатой пружине 15 стопором 16,Стержень 8 может быть выполнен полым дпя обеспечения дополнительнойплавучести,Предложенная конструкция нефтесборочного устройства с телескопическойштангой обеспечивает удобство эксплу"атации,т.к. позволяет закрепить к нейбоновые заграждения на палубе суднаи опустить на воду штангу в сломенномвместе с закрепленными боновыми заграждениями, при этом искоючается тру"доемкая операция по креплению конца штанги с бортом судна, а для раск;рытия штанги не требуется выполнениякаких-либо дополнительных операций,т.к. она раскрывается под действиемпотока при движении судна.Благодаря тому цто ытанга выполне"на телескопической, обеспечивается нетолько компактность ее в сложенномсостоянии, но и исключается сложныйи громоздкий узел ыарнирного крепления штанги к борту судна,Формула изобретенияУстройство для сбора нейти с поверхности воды, включающее судно-нефтесборцик, соединенные с ним посредиством оттяжек штанги с плавуцим боновым заграждением, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и уменьшения габаритных размеров, оно снабжено прижимными и регулировочными тросами, стопорами и закрылком, а каждая из штанг выполнена телескопической в виде трубы с размещенным в ее внутренней полости с возможностью возвратно-поступательного перемеще17782 Корр еда ктор аказ 4168 Тираж Подписное НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035 Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 ния и фиксации с помощью стопоров вкрайних положениях стержнем, обращенный к судну торец которого соединенпосредством регулировоцного троса ссудном, при этом на другом его торце и.4 оставитель М.Зарбаило ехрел М.Моргентал 6жестко закреплен закрылок, труба соединена с судном посредством прижимного троса, а боновое заграждение прикреплено одним концом к трубе, а другим - к стержню.