Зубофрезерный станок

СОК)3 СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 н 23 Г 5 ТЕЛ ЬСТ ндри ет ос круг меще етств вклю рой м ве ирую В алаящ ГОСУДАРСТВЕННЬЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР Р 1) 482675 Я/О 822) 18,О 5,9646) О 7,11,92, Бюл. М 41(56) Авторское свидетельство СССРМ 1682 О 61, кл. В 23 Г 5/2 О, 1988. ЗУБОФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОКИспользование: в станкостроении. Сущть изобретения: зубофрезерный стано для обработки цили говыми зубьями име ром размещены передняя стойка 2 и ке на суппортах раз и 9, несущие соотв Цепь обката станка ру, колесо 12 кото сегмента с наружны ский вал и компенс еских колес с крунование 1, на котострументальная ый стол 3. На стойны два шпинделя 7 нно фрезы 8 и 10.ает червячную пацполнено в виде цом, телескопичещую муфту, 4 ил, 1773605Изобретение относится к станкостроению.Известен станок для фрезерования радиусных (арочных) зубьев, у которого инструментальный шпиндель на суппорте имеет возможность с помощью шаровой муфты совершать подачу (вертикальную) по оадиусу, выполняя радиусный (арочный) эуб.Недостаток такого станка и способа заключается в том. что по профилю зубья, нарезанные таким способом, на таком станке, оказываются неточными по длине зуба, т. е, вогнутая и выпуклая стороны нарезанных боковых поверхностей зубьев не контактируют по всей длине зуба, что снижает контактную выносливость такого зацепления.Цель изобретения - повышение производительности и точности нарезаемых зубьев,Для этого суппорт станка дополнительно снабжен вторым шпинделем, один конец которого закреплена на сегменте, и второй введенной в цепь обката конической парой, с одним колесом которой связан другой конец второго шпинделя, при этом обе конические пары размещены на двух жестко связанных взаимно перпендикулярных валах, причем один из валов цепи обката выполнен телескопическим и связан с коническими колесами через введенную в станок компенсирующую муФту,На Фиг, 1 показан вид станка с двумя шпинделями и двумя фрезами; на фиг. 2 - вид А фиг, 1 (с компенсирующей муфтой); на Фиг, 3 - схема Фрезерования зубьев каждой фрезой; на фиг. 4 - схема Фрезерования верхней фрезой.Станок состоит из основания 1, передней стойки 2 круглого стола 3, вертикального суппорта 4, горизонтального суппорта 5, помещенного на нем дополнительного горизонтального суппорта б, первого шпинделя 7 с помещенной на нем фреэой 8, вторым шпинделем 9 и фрезой 10, конических колес 11, червячного сектора 12, червяка 13. Шестерни 14 соединены со станком телескопическим валом 15, колесами 16,муфтой 17 - выход-нарезаемая заготовка 18, После фрезерования первой фрезой, суппорт пеоеме 10 15 20 25 30 35 40 45 щается на величину 1, Цепь обката включает компенсирующую муфту (не показана).Станок работает следующим образом, Заготовка 18 со столом 3 подводится к Фрезе на глубину зуба фрез 8 и 10, вращаясь вокруг своей оси, вместе со шпинделями 7 и 9 с помощью червячноо сектора 12 и червяка 13 врезаются в заготовку 18 с торца и, двигаясь по радиусу Й, попеременно нарезают отдельно вогнутую и выпуклую стороны зубьев заготовки. После выхода первой нижней) Фрезы из зоны Фрезерования верхний суппорт б перемещается вдоль оси Х - Х на величину 1, после чего фреза 10 дорезает вторую сторону зуба. При этом получается, что стороны зуба - выпуклая и вогнутая образованы одинаковым радиусом. Производительнссть зубообразования чуть ниже фрезерования прямых зубьев, но выше, чем все другие методы фрезерования арочных зубьев,Формула изобретения Зубофреэерный станок для обработки цилиндрических колес с круговыми зубьями, на основании которого размещены инструментальная стойка, несущая суппорт со шпинделем, и установленный с возможностью вращения стол, кинематически связанный с последним цепью обката и подач, включа 1 ощей червячную пару с колесом, выполненным в виде сегмента с наружным венцом, размещенного на круговых направляющих суппорта, при этом один конец шпинделя закреплен на сегменте, а другой связан через коническую пару с цепью обката, отличающийся тем,что,с целью повышения точности эа счет создания условия последовательной обработки сторон зуоа с одного установа, станок снабже вторым шпинделем, один конец которого закреплен на сегменте, и второи введенной в цепь обката конической парой, с одним колесом которой связан второй конец второго шпинделя, при этом обе конические пары размещены на двух жестко связанных взаимно перпендикулярных валах, причем один из валов цепи обката выполнен телескопическим и связан с коническими колесами через введенную в станок компенсипующую муфту, 1773 бО 5