Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом

Номер патента: 1763767

Авторы: Пластамак, Фаттахов

ZIP архив

Текст

/ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 35олитехнический ти, Н.Пластама ельство ССС 25/22, 1983 х 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(54) ШАРИКОВЫЙ ВИНТОВОЙ МЕ НИЗМ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ НАТЯГО (57) Изобретение относится к машиностр нию, может быть использовано в приво подач тяжелонагруженных станков с ЧПУ, оснащенных шариковыми винтовыми механизмами. Цель изобретения - повышение долговечности за счет равномерного распределения нагрузки между всеми витками резьбы, Положительный эффект достигается путем размещения скосов между третьим и четвертым от наружного торца каждой из гаек 3 витками резьбы. Крышку 5 устанавливают на направляющие штифты и скос гайки 3 и стягивают винтами 7, которые прижимают гайку 3 к корпусу 1. Стопорение от проворота гаек 3 происходит за счет сил трения на скосах, 3 ил,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах подач тяжелонагруженных станков сЧПУ, оснащенных шариковыми винтовымимеханизмами, 5Известен механизм, который содержиткорпус, размещенные в нем две гайки, винт,шарики, расположенные в канавках винта игаек, устройство для выборки зазора и стопорения, включающие крышки, каждая из 10которых взаимодействует с соответствующей гайкой, и винты; на крышках и соответствующих торцах гаек выполнены скосы,взаимодействующие между собой,Недостатком известного механизма является невозможность использованияфланца со скосами на торце многовитковыхшариковых винтовых механизмов ШВМ),используемых в тяжелонагруженных станках с ЧПУ. При выполнении гаек с числом 20рабочих витков, равным шести, долговечность ШВМ повышается до 8 раз, жесткостьв 2 раза, однако использование таких гаекограничивает неравномерность распределения нагрузки в витках резьбы за счет погрешностей изготовления винта, телкачения и гайки,Использование скосов как у аналога вмноговитковых гайках не позволяет обеспечить равномерное распределение нагрузки 30в витках резьбы ШВМ, Неравномерностьраспределения нагрузки приводит к первоначальному нагружению первых витков, чтоспособствует интенсивному износу тел качения в этих витках и снижению работоспособности передачи.Целью изобретения является повышение долговечности за счет равномерногораспределения нагрузки между всеми витками резьбы. 40Указанная цель достигается тем, чтоскосы расположены на поверхности гаекмежду 3 и 4 витками, Такое расположениескосов позволяет при креплении конуснойкрышки одновременно дополнительно нагрузить шарики 4-6 витков и разгрузить 1 - 3витков за счет растягивания левой половины гайки, сжатия правой.Отличительным признаком предложенной конструкции от известной является возможность выравнивания распределениянагрузки в витках резьбы, что позволяет одновременно воспринимать нагрузку всемивитками при одновременном надежномкреплении гайки к корпусу, Этот признак 55 является существенным и позволяет пол учить новый положительный эффект.На фиг, 1 изображена шариковая винто вая передача со скосами на поверхности гайки между 3 и 4 витками, продольный разрез А-А; на фиг. 2 - вид по стрелке Б на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез В-В на фиг. 2,Шариковый винтовой механизм содер. жит корпус 1, размещенный в нем винт 2, гайки 3, шарики 4, крышки 5. Каждая крышка устанавливается на два штифта 6 и при. тягивается к корпусу винтами 7. Для снятия крышек предусмотрены по два отжимных винта 8. Скосы расположены на поверхно. сти гаек между третьими и четвертыми витками резьбы.Механизм работает следующим образом.Отворачивают винты 7 и с помощью отжимных винтов 8 снимают крышку 5, поворачивают гайку 3, в результате перемещения гайки 3 по винтовой линии относительно винта 2 устанавливается необходимый натяг в ШВМ. После окончания регулирования крышку 5 устанавливают на два направляющих штифта 6 и скос гайки и стягивают винтами 7, которые прижимают гайку к корпусу при одновременном растягивании левой половины гайки и сжатии правой от усилия затяжки винтов, передаваемого через скос на профиль резьбы гайки, Стопорение от проворота гаек происходит за счет сил трения на скосах. Усилие затяжки контролируется динамометрическим ключом, а равномерность распределения нагрузки по изменению момента электродвигателя.Экономический эффект от использования предложенной конструкции в приводах тяжелонагруженных станков с ЧПУ будет за счет равномерного распределения нагрузки в витках резьбы, что позволит повысить работоспособность станка в целом и увеличить межрегулировочный период работы станка,Формула изобретения Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом, по авт. св. Ь 1120136, отл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности за счет равномерного распределения нагрузки между всеми витками резьбы, скосы размещены между третьим и четвертым от наружного торца каждой из гаек витками резьбы,Составитель Р.ФаттаховТехред М.Моргентал Корректор П.Гере Тираж ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 водственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4761098, 22.11.1989

ОРЕНБУРГСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ФАТТАХОВ РАМИЛЬ ХАМЕДОВИЧ, ПЛАСТАМАК НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 25/22

Метки: винтовой, механизм, натягом, предварительным, шариковый

Опубликовано: 23.09.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1763767-sharikovyjj-vintovojj-mekhanizm-s-predvaritelnym-natyagom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шариковый винтовой механизм с предварительным натягом</a>

Похожие патенты