Предохранительная фрикционная муфта

(51)5 КСАН ЗОБРЕТ рбаш И,Д, Муфты, КонЛ,: Машиностроение, Паламаренко А.З Афаовы шен ной точности ог, Киев; Техника, 1972Р В,С., Баасчетис,204Я,И.,фты игруз кь тельство ССС7/02, 1973. м 3 О Щ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ И ГКНТ СССР ОРСОМЧ СВИДЕтдьСТВУ(56) Поляковструкци 1 и р1973, с.286, рЕсипенконасьев МК. Мураничения нас.18, рис.3.Авторское сМ 794270, кл. Р л. %30й политехнический институткомсомола Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в машинах и механизмах различного назна ценил для предохранения их от перегрузок и поломок, например в металлорежущих станках, механизмах подаемно-транспортных машин, прокатных станах и т,п,Известны различные конструкции предохранительных фрикционных муфт,Известна, например, предохранительная фрикционная муфта повышенной точности конструкции Н.Д,Вернера, Эта муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты,нажимной и упорный диски, между которыми с возможностью осевого перемещения установлены промежутоцные фрикционные диски, пружину, взаимодействующую с нзжимным диском, механизм регулирования усилия пружины, Между нажимным и упорным дисками в гнездах переменной глубины установлены шарики. О 1754 У 65 А 1 16 О 7/02(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА57) Использование: огранйчение величины передаваемого крутящего "момента Сущность изобретения: предохранительная фрикционная муфта содержит полумуфты, связанные по меньшей мере одним фрикционным диском, расположенны)м между упорным и нажимными дисками. Последний связан с ведущей полумуфтой.элементами Э) винтовой несамотормозящейся пары, которые выполнены с криволинейным выпуклым профилем боковых поверхностей. (Э) винтовой пары могут быть выполнены в виде Э косозубого зацепления, расположенных на сопряженных шестернях, одна из которых - солнечная. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. Недостаток этой муфты заключается в сложности ее изготовления, так как в процессе изготовления необходимо строго соблюдать идентичность размеров диаметра шариков и размеров гнезд в дисках, Кроме (Я того, контакт шариков и поверхностей гнезд происходит по точкам, что прйводит к высоким контактным напряжейиям. быстрому износу поверхностей гнезд и, как следствие, к снижению надежностииработоспособности муфты.Известна также предохранительнаяфрикционная муфта с зубчатовинтовым отжимным устройством, содержащая ведущую и всдомую полумуфты, нажимной диск, установленный на ведущей полумуфте с возможностью относительного вращения и осевого перемещения, упорный диск, промежуточные фрикционнье диски, установленные между упорным и нажимнымидисками, пружину, взаимодействующую с10 15 20 в предохранительной фр 1 лкционной муфте,содержащей ведущую и ведомую полумуфты, связанные посредством, по меньшейнакимным диском, механизм регулирования усилия пружины, а также отжимнае утсройство, включающее солнечную шестерню, а закрепленную на ведущем валу и входящую в зацепление с сателлитами, взаимодействующими с нажимным диском посредством винтовых пар.Недостатками предохранительной муфты с зубчато-винтовым атжимным устройством являются сложность конструкции и повышенная материалоеглкость из-за наличия винтовых пар. Кроме того, из-за неточнастей сборки одной из винтовых пар возможна непараллельность рабочих поверхностей фрикционных дисков, что ведет к неполному контакту поверхностей трения, быстрому их износу, а следовательно, невысокой надежности муфты,Наиболее близким техническим решением по конструктивноглу исполнению и достигаемому результату являетсч предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфть 1, нажимной диск, установленный на ведушей полумуфте и подпружиненний восевом йаправлении упругим элементом, фрикционные диски, установленные между ведамой полумуфтой и нажимным диском с возможностью осевого перемещения, механизм регулирования усилия упругого эле мента, также откимное устройство, выполненное в виде винтовой пары, винт которого закреплен на ведущем валу, а гайка жестко закреплена по окружности нажим наго диска на его торцевой поверхности, обращенной к винту, причем нажимной диск установлен на ведущем валу с возможностью свободного относительнонего вращения,Недостаток этой муфты заключается в невысокой точности срабатывания, что объ. ясняется значительной величиной зоны нечувствительности,Целью изобретения является повь 1 шение эксплуатационных качеств путем повыщения точности срабатывания за счет снижения зоны нечувствительности, Поставленная цель достигается тем, что мере, одного фрикционного диска, подпружиненного через установленный на ведущей полумуфте нажимной диск к жестко закрепленному на ведомой полумуфте упорному диску, отжимной механизм, выполненнь 1 й в виде элементов винтовой несамотормозящейся пары., один из которых размещен на нажимном диске, а второй на ведущей полумуфте, согласно изобретению, элементы винтовой несамотормазящейся пары выполнены с криволинейнымвыпуклым профилем боковых поверхностей, Кроме того, с целью повышения долговечности, элементы винтовойнесамотормозящейся пары могут быть выполнены в виде элементов косозубого зацепления, которые расположены накосозубых шестернях, при этом второй элемент указанной пары выполнен в виде сол- .нечной шестерни, а первый в виде, поменьшей мере, одного сателлита.На чертеже изображена предохранительная фрикционная муфта,Предохранительная фрикционная муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты. На ведомой полумуфте закрепленупорный диск 3, На ведущей полумуфте установлен нажимной диск 4, подпружиненный упругим элементом 5; Чсилие упругогоэлемента изменяется с помощью механизма регулирования 6. Между нажимным иупорным дисками установлены с возможностью осевого перемещения Фрикционные5 диски 7, Предохранительная муфта содеркит также отжимное устройство, состоящееиз косозубой солнечной шестерни 8, закрепленной на ведущей полумуфте и входящей в зацепление с косозубымиО сателлитагли 9, закрепленными на нажимном диске.Предохранительная фрикционная муфта работает следующим образом.При вращении ведущей полумуфты 15 крутящий момент передается через солнечную шестерню 8, сателлиты 9 на нажимнойдиск 4, затем через Фрикционные диски 7,упорный диск 3 на ведомую полумуфту 2.Так как солнечная шестерня и сателлитыО касозубые, то пропорционально величинепередаваемого крутящего момента в зацеплении создается осевая сила, действующаяна нажимной диск 4 и направленная противусилия упруого элемента 5.5 При возрастании крутящего моментавыше допустимой величины, осевая слла отводит нажимной диск от дисков 7, при этомпроисходит их пробуксовка, что позволяетпредохранять узлы и детали привода от перегрузки и поломки,Элементы винтовой несамотормозящейся пары имеют криволинейные выпуклые профили боковых поверхностей, чтопозволяет повысить точность срабатывания5 муфты за счет снижения зоны нечувствительности, Кроме того, выполнение элементов винтовой пары в виде элементовкосазубого зацепления, которые расположены на косозубых сателлитах и солнечнойшестерне позволяет повысить долговеч17549 б 5 Составитель С.Алюко Техред М.Моргентал орректор О,Густ Редактор О, Спесивых Заказ 2878 Тираж . Подписное ЙНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 .роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина ность муфты путем перестановки сатЮГлитов с фазовым сдвигом по мере.их износа.Технико-экономический эффект от изо- . бретения заключается в повышении эксплу-. атационных качеств путем повышения 5 точности срабатывания муфты,Формула изобретения1, Предохранительная фрикционная муфта, содержащая ведущую и ведомую по лумуфты, связанные посредством по меньшей мере одного фрикционного диска, подпружиненного через установленный на ведущей полумуфте нажимной диск к жестко закрепленному на ведомой полумуфте 15 упорному диску, отжимной механчзм,-вы-полненный в виде элементов винтоьой несамотормозящейся пары, один из которых размещен на нажимном диске, другой - на ведущей полумуфте, о т л и ч а ю щ а я с я1тем, что, с целью повышения эксплуатаци-. онных качеств путем повышения точности срабатывания путем снижения зоны нечувствительности, элементы винтовой несамотормозя щейся пары выполнены с криволинейным выпуклым профилем боковых поверхностей.2, Муфта по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения долговечности, элементы винтовой несамотормозящейся пары выполнены в виде элементов косозубого зацепления, которые расположены на косозубых шестернях, при этом второй элемент указанной пары выполнен в виде солнечной шестерни, а первый в виде, по меньшей мере, одного сателлита.