Устройство для управления стрелочными переводами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1754546
Автор: Лукова
Текст
(51)5 В 61 1 7/08 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН г и ъаФрГЕКА В ИДЕТЕЛ Ь.СТВУ К АВТОРСКО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(56) Авторское свидетельство СССР М 1397345, кл. В 611 7/08, 1986.(57) Использование. железнодорожный транспорт, в частности устройства управления стрелочными переводами, Сущность изобретения: при заезде локомотива йа рельсовую цепь 6 ее путевое реле срабатывает и через инвертор 5 дает разрешение на работу устройствам. С локомотива подаются один длинный гудок и один длинный свисток. Через элементы И 2, селекторы 15 и триггеры 3 сигнал поступает на вход элемента 16. Выход элемента 16 дает разрешение за счет импульсов кодовой посылки,которая подается локомотивом вслед за условн ым сигналом. Количество им пул ьсо в подсчитывается отдельно счетчиком по гудку и по свистку локомотива, Сигналы отличаются по частоте и разделяются фильтрами. С выхода счетчиков 11 код с номером маршрута поступаетна вход блока памяти, где каждому коду присвоен номер маршрута. После проверки свободности соответствующих рельсовых стрелочных секций ключевые элементы 17 дают разрешение на включение соответствующих йсполнительных элементов 20. Происходит установка маршрута в соответствии с принятым кодом, Установка в исходное состояние устройства происходит после установки маршрута контактом исполнительного элемейта 20, проис. - . ходит установка триггеров 3, счетчиков" в исходное состояние (цепи на блок-схеме не показаны). 1 ил.Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам управления стрелочными переводами,Известно, устройство дпя акустического управления исполнительными цепями, содержащее акустический приемник сигнала, через амплитудный ограничитель подключенный к полосовому фильтру, выходом соединенному с входом ключевого элемента, подключенного к исполнительным цепям.К недостаткам данного устройства относятся низкая достоверность принимаемого сигнала и невозможность управления железнодорожными переводами стрелок.Наиболее близко к предлагаемому устройство для управления стрелочным переводом, содержащее установленные на пути приемник акустических сигналов, элементы И, триггеры, блок разрешения перевода стрелок, элементы НЕ, соединенные с путевыми реле.Недостаткамй известного устройства являются низкая надежность и невозможность установления маневровых маршрутов.Цель изобретения - повышение надежности,Цель достигается тем, что устройство, содержащее установленные на пути приемник акустических сигналов, элементы И, триггеры, блок разрешения переводастрелок, элементы НЕ, соединенные с путевыми реле, снабжено дополнительными приемниками акустических сигналов, адаптивными фильтрами, сумматором сигналов, вычитвтелем сигналов, полосовыми фильтрами, пороговыми элементами, селекторами временных параметров, счетчиками импульсов и блоком памяти, выходы которого подключены к блоку разрешейия перевода стрелок, а входы - к выходам счетчиков импульсов, счетные входы которыхподключейы к выходам первого и второго триггеров, а входы разрешения - к выходам третьего и четвертого триггеров, к входам которых через селекторы временных параметров подключены выходы элементов И, к одним входам которых подключены выходы пороговых элементов, а к другим через элемейты НЕ подключены путевые реле, входы пороговых элементов через паласовые фильтры соединены с выходом амплитудного ограничителя, вход которого подключен к выходу вычитателя сигналов, одним входом соединенного с выходом первого приемника акустических сигналов, а другим - с выходам сумматора сигналов, входы которого соединены через адаптианые фильтры с выходами дополнительных приемников акустических сигналов,На чертеже показана блок-схема устройства.5 Устройство содержит установленные напути приемник 1 акустических сигналов,элементы И 2, входами подключенные ктриггерам 3, блок 4 разрешения переводастрелок, элемент НЕ 5, рельсовые цепи 6,10 соединенные с путевыми реле, Приемники.1 акустических сигналов соединены с сумматором 7 сигналов через адаптивные фильтры 8, Вычитатель 9 сигналов одним входомсоединен с выходом сумматора 7 сигналов,15 а другим входом - с выходом первого при- .емника 1 акустического сигнала. Выход вычитателя 9 сигналов соединен с пороговымиэлементами 10, счетчиками 11 импульсов,блоком 12 памяти через амплитудный огра 20 ницитель 13, причем амплитудный ограничитель 13 через полосовые фильтры 14подключен к входам пороговых элементов10, а выходы пороговых элементов 10 подключены к одним входам элементов И 2,25 Другие входы элементов И 2 через элементНЕ 5 подключены к путевому реле 6, а выхо- .ды через селекторы 15 временных параметров - к входам триггеров 3, выходы первогои второго из которых подключены к счетным30 входам счетчиков 11 импульсов, а третьегои четвертого триггеров через элемент И 16- к входам разрешения счетчиков 11 импульсов, Выходы последних через блок 12памяти подключены к входу блока 4 разре 35 .шения перевода стрелок, Блок 4 разрешения перевода стрелок содержит ключевыеэлементы 17, элементы И 18, связанные ссоответствующими. рельсовыми цепями 19стрелочных секций и исполнительными эле 40 ментами 20, которые образуют своими выходами выход блока 4. Вход блока 4образован входами ключевых элементов 17.Устройство работает следующим образом45 При заезде локомотива на рельсовуюцепь 6 ее путевое реле срабатывает и черезинвертор 5 дает разрешение на работу устройствам, С локомотива подаются одиндлинный гудОк и один длинный свисток;50 этим условным сигналом через элементы И2, селекторы 15 и триггеры 3 сигнал поступает на вход элемента.16. Выход элемента16 дает разрешение на счет импульсов кодовой посылки, которая подается локомоти 55 вом вслед за условным сигналом.Количество импульсов подсчитывается отдельно счетчиком по гудку и по свистку локомотива, сигналы отличаются по частоте иразделяются фильтрами), С выходов счетчиков 11 код с номером маршрута поступает1754546 Составитель Э. КондратенкоТехред М,Моргентал Корректор Т. Палий Редактор А. Огар Заказ 2858 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 5 6на вход блока памяти, где каждому коду ные на пути приемник акустических сигнаприсвоен номер маршрута,: лов, элементы И, триггеры, блок разрешеПосле проверки свободности соответст- ния перевода стрелок, элементы Н Е, вующих рельсовых стрелочных секций Клю- соединенные с путевцми реле, о т л и ч а ючевые элементы 17 дают разрешение на 5 щ е е с я тем, что, с целью повышения включение соответствующих исполнитель- надежности, оно снабжено дополнительныных элементов 20, Происходит установка ми приемниками акустических сигналов, маршрута в соответствии с принятым ко- адаптивными фильтрами, сумматором сигдом. Установка в исходное состояние уст- налов, вйчитателем сигналов, полосовыми ройства происходит после установки 10 фильтрами, пороговымиэлементами, селек, маршрута контактом исполнительного зле- торами временных параметров, счетчиками мента 20: происходит установка триггеров 3 импульсов и блоком памяти, выходы которо- и счетчиков 11 в исходное состояние (цепи го подключены к блоку разрешения перевонаблок-схеме непоказаны). Приемникиаку- да стрелок, а входы - к выходам счетчиков стических сигналов могут быть выполнены в 15 импульсов, счетные входы которых подклюсоответствии с известным техническим ре- чены к выходам первого и второго тригге. шением. Адаптивные фильтры могут быть ров, а входы разрешения - к выходам построены по схемам активных полосовыхтретьего и четвертого триггеров, к входам фильтров второго порядка. Сумматор 7 и которых через селекторы временных паравычитатель 9 построены по известным схе метров подключены выходы элементов И, к мам микшеров или двухвходовых усилите- одним входам которйх подключены выходы лей: при вычитании один из входных пороговых элементов, а кдругимчерез элесигналов должен быть инвертирован. Се- менты НЕ подключены путевые реле, входы лекторы 15 могут быть реализованы на ин- пороговых элементов через полосовые тегрирующих цепях, настроенных на 25 фильтры соединены с выходом амплитудно- определенное время заряда конденсатора, го ограничителя, вход которого подключен к Остальные элементы стандартные. выходу вычитателя сигналов, одним входомИспользование предлагаемого устрой- Соединенного с выходом первого приемниства позволяет сэкономить на каждом пере- ка акустических сигналов, а другим - с выховоде стрелки 10-15 мин простоя 30 дом сумматора сигналов, входы которого локомотива соединены через адаптивные фильтры с выФ о р м у л а и 3 о б р е т е н и я ходами дополнительных приемников акуУстройство для управления стрелочны- стических сигналов;ми переводами, содержащее установлен
СмотретьЗаявка
4888195, 19.11.1990
О. НЛукова
ЛУКОВА ОКСАНА НИКОЛАЕВНА
МПК / Метки
МПК: B61L 7/08
Метки: переводами, стрелочными
Опубликовано: 15.08.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1754546-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-strelochnymi-perevodami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления стрелочными переводами</a>
Предыдущий патент: Железнодорожное путевое тормозное устройство
Следующий патент: Приемник для рельсовой цепи
Случайный патент: Система управления трансмиссиейтранспортного средства