Грузозахватное устройство

9) 66 С 1/3 ОПИ К АВТОР НИЯ оектноных маи АН,ВОдьемноСд,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР НИЕ ИЗОБРЕМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Научно-исследовательский и иконструкторский институт строител(56) Авторское свидетельство СССРМ 329107, кл. В 66 С 1/56, 1969,(57) Изобретение. относится к и транспортной технике, в частности к грузо- захватным устройствам для подьема и перестановки штучных грузов прямоугольной. формы. Сущность изобретения: грузозахватное устройство содержит раму 1 с прорезями 8 и 9. В прорезях 9 расположены верхние части вертикальных стоек 4, В прорезях 8 расположены вертикальные оси 11, с которыми связаны концы каната 12. При его ослаблении пружина 15 стягивает вертикальные оси 7 и 11, чем обеспечивается раскрытие вертикальных стоек 4. При натяжении каната 12 вертикальные стойки 4 захватывают груз, 2 ил.Изобретение относится к подъемнотранспортной технике.Известно захватное устройство дляштучных грузов прямоугольной формы, работающие на принципе обжатия нижнего иверхнего слоев пакета при помощи системытросов, обхватывающих угольников иобойм,Наиболее близким к предлагаемому является грузозахватное устройство, содержащее раму, связанные с ней подвижныепары вертикальных стоек с рабочим органом для груза, шарнирные тяги, закрепленные одними концами на верхних частяхвертикальных стоек, образующих пары,привод перемещения вертикальных стоек,включающий закрепленные на концах рамыи расположенные в вертикальной плоскостиблоки, огибаемые тросами, и подвеску для, крюка подъемной машины,Однако известные устройства характеризуются недостаточной надежностью,Цель изобретения - упрощение конструкции,На фиг. 1 показано грузозахватное устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - Ана фиг. 1.Грузозахватное устройство содержитраму 1, состоящую из двух щек 2 и 3, связанные с рамой подвижные пары вертикальныхстоек 4 с рабочими органами 5 на нижнихконцах. Расположенные в горизонтальныхплоскостях основные тяги 6, связанные одними концами с вертикальными стойками 4,а вторыми - между собой посредством вертикальных осей 7, жестко закрепленных нараме 1 вблизи вертикальной ее оси симметрии. При этом сама рама 1 выполнена спрорезями 8, расположенными на продольной ее оси, и прорезями 9, выполненными подугам окружностей, проведенным радиусами из центров, находящихся на вертикальных осях 7 и предназначенными длярасположения верхних частей стоек 4, Устройство, кроме того, содержит дополнительные шарнирные тяги 10, закрепленныеодними концами в верхних частях вертикальных стоек 4, а вторыми связаны междусобой посредством вертикальных осей 11,которые расположены.в продольных прорезях 8 рамы 1 и на которых. закреплены нижние концы тросов 12. Тросы,12 огибаютзакрепленные на раме 1 блоки 13, верхниеих концы закреплены на подвеске 14 длякрюка подъемной машины. Вертикальныеоси 7 и 11 подпружинены пружиной 15,Грузозахватное устройство работаетследующим образом.Для захвата груза устройство наводитсясверху и укладывается на него. При этом40 45 положенных на него продольной оси сим 50 55 5 10 15 20 25 30 35 вертикальные стойки 1 максимально раздвинуты. Это достигается тем, что при операции трос 12 освобождается от натяжения, пружина 15 стягивает вертикальные оси 7 и 11, чем достигается раэдвижка узлов, где осевыми шарнирами служит верхняя часть вертикальных стоек 4. В этом положении в отверстия 16 направляющего цилиндра 17, связанного с подвеской 14, и стержня 18 заводится фиксатор 19, что в последующем предотвращает натяжение троса 12 и тем самым горизонтальные перемещения стоекПосле наведения и укладки устройства на груз фиксатор 19 выводится из отверстий 16 и устройство поднимается, при этом его вес передается нэ трос 12, что приводит к раэдвижке вертикальных осей 7 и 11 вдоль продольной оси устройства, преодолевая усилие стягивания пружины 15, Оси 7 и 11 отодвигаются одна от другой, верхние части вертикальных стоек 4 сближаются между собой. Движения эти продолжаются до тех пор, пока стойки 4 не упрутся и не обожмут груз. Дальнейший подъем происходит с устройством, в котором зажат груз.Формула изобретения Грузоээхватное устройство, содержащее раму, связанные с ней подвижные пары вертикальных стоек с рабочим органом для груза, шарнирные тяги, закрепленные одними концами на верхних частях вертикальных стоек, образующих пэры, привод перемещения вертикальных стоек, включающий закрепленные на концах рамы и расположенные.в вертикальной плоскости блоки, огибаемые тросами, и подвеску для крюка подъемной машины, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности, шарнирные тяги расположены в горизонтэльных плоскостях и связаны между собой вторыми концами посредством вертикальных осей, жестко закрепленных на раме вблизи вертикальной оси симметрии и расметрии, рама выполнена с продольными прорезями, одни из которых расположены на продольной оси симметрии рамы на ее концах, а другие выполнены по дугам окружности, проведенным радиусом из центров, находящихся на вертикальных осях соединения шарнирных тяг для расположения верхних частей вертикальных стоек, а верхние концы тросов закреплены на подвеске,при этом устройство снабжено дополнительными шарнирными тягами. расположенными в горизонтальной плос ости и закрепленными одними концами в верхних частях вертикальных стоек. а другими связаны между собой посредством вертикальных1747373 Составитель Н.НарышкинТехред М,Моргентал орректор П,Гере дактор С.Лисина Заказ 2467,Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательскими :.омбинат "Патент", г. Ужгоро агарина, 101 осей, на которых закреплены нижние концы тросов и которые расположены в продольных пазах рамы, пружинами, одни концы которых закреплены на общих вертикальных осях основных тяг, а другие - на общихвертикальных осях дополнительных тяг,