Устройство для измерения параметров искрового разряда

. (22) 21.11.89 (46) 07.07,92. (71) Специаль учного прибо водством АН (72) Л.П,Дади юл, %25ое конструкторскоостроения с опытССРнидзе, О,А.Колобо ым произв и Н,И,Ца а ные сист ние, 198 ЕНИЯДА ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г рели(54) УСТРОЙСТВО. ДЛЯ ИЗМЕРРАМЕТРОВ ИСКРОВОГО РАЗРЯ 2(57) Использование: техника измерения характеристик энергетических высоковольт-. ных разрядов системы зажигания двигателя внутреннего сгорания. Сущность, изобретения: устройство содержит автотрансформаторную катушку 1 зажигания, делитель 4 напряжения, резистор 3 и двухканальный измеритель 6 напряжения. В устройство введен диод 2, подключенный параллельно резистору 3, при этом нижнее. плечо делителя соединено с выводом источника тока. 2 ил.40 первичной обмотки которой соединен с минусом источника тока через ключ, выводвторичной обмотки - с разрядником, делитель напряжения, вывод нижнего плеча которого соединен с плюсом источника тока, а вывод верхнего плеча - с выводом вторичной обмотки катушки, двухканальный измеритель напряжения и конденсатор, подключенный параллельно первичной обмотке катушки, снабжено диодом, подключенным параллельно резистору, включенному между общим выводом обмоток катушки и плюсом источника тока, причем измеритель напряжения входамиподсоединен параллельно соответственно Изобретение относится к технике измерений энергетических характеристик запальной искры в ДВС.Известны устройства (см, П.М.Безкоровайный, Н.Г.Широков, Электрические измерения, ММашиностроение, 1971, с, 146, рис. 7,1, 7.2) для измерения мощности (энергии) в электрической цепи, осуществляющие измерение тока в цепи и напряжения на нагрузке.Известно устройство (см. И.М.Опарин, Ю.А.Купеев, Е,А.Белов. "Электронные системы зажигания", Машиностроение, М,О 1987, с, 184, рис. 87) для измерения параметров искрового разряда в лабораторных условиях, содержащее трансформаторную катушку зажигания, делитель напряжения, резистор и двухканальный измеритель напряжения.Это устройство позволяет получать и измерять сигналы, пропорциональные таку разряда и напряжению на разрядном промежутке, С помощью этого устройства также можно проводить измерения параметров искрового разряда на двигателе. установленном в автомобиле, при этом корпус трансформаторной катушки зажига.ния соединяется с общим проводом автомобиля через резистор,Однако при использовании автотрансформаторной катушки зажигания (наиболее распространенных) измерение с помощью известного устройства тока разряда на двигателе, установленном в автомобиле, невозможно, что ограничивает область его применения.Цель изобретения - расширение области применения измерительного устройстваПоставленная цель достигается тем, чтоустройство для измерения параметров искрового разряда на разрядном промежутке разрядника, содержащее катушку зажигания автотрансформаторного типа, вывод 5 10 15 20 25 30 35 резистору и нижнему плечу делителя напряжения.Существенным отличием заявляемого устройства является включение резистора в первичную цепь автотрансформаторной катушки зажигания и включения первичной обмотки в направлении, обеспечивающем получение отрицательного вторичного напряжения,На фиг. 1 дана структурная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - эпюры напряжений на резисторе, ключе и нижнем плече делителя напряжения,Устройство состоит из катушки 1 зажигания автотрансформаторного типа, между общим выводом обмоток которой и положительным выводом батареи включены параллельно соединенные диод 2 в прямом направлении и резистор 3, двигателя 4 напряжения, включенного между выводом вторичной обмотки катушки 1 и положительным выводом батареи, конденсатора 5; подключенного параллельно первичной обмотке катушки 1, вывод первичной обмотки которой соединен с ключом (контактом прерывателя), двухканального измерителя 6 напряжений, входы которого подсоединены параллельно резистору и нижнему плечу делителя напряжения соответственно.Устройство работает следующим образом.При открытом ключе(замкнутых контактах прерывателя) ток протекает в течение промежутка времени г 1 (фиг. 2, а) ат положительного вывода батареи через дйад 2, первичную обмотку катушки 1, открытый ключ(замкнутые контакты прерывателя), общий провод к отрицательному выводу батареи. В магнитном поле катушки 1 накапливается энергия. При запирании ключа (размыкании контактов прерывателя) цепь тока первичной обмотки катушки 1 разрывается и в первичной обмотке катушки 1 и конденсаторе 5 возникают свободные колебания (фиг. 2, б), Во вторичной обмотке индуцируется высокое напряжение (фиг, 2, в), пробивающее разрядный промежуток, и во вторичной цепи протекает ток р разряда в течение промежутка времени г 2 (Фиг. 2; а) по цепи: общий вывод обмоток катушки 1, резистор 3, батарея, разрядный промежуток, вторичная обмотка катушки 1 зажигания. Падение напряжения на резисторе 3, вызываемое протеканием по нему тока 1 Р разряда, и напряжение 02 с нижнего плеча делителя с нижнего плеча делителя 4 напряжения, пропорциональное напряжению ОА на разрядном промежутке измеряется двухканальным измерителем 6 напряжения.1746050 Щг Р Составитель Л, ДадианидзеРедактор М. Стрельникова Техред М,Моргентал Корректо Чер аз 2379 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениями открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина Энергия искрового разряда определяется изЕр=1 рОрбт /т 010201 = 3,/т 1 О 20 т. Положительный эффект от использования данного устройства заключается в возможности проведения измерений в реальных условиях.Формула изобретения Устройство для измерения параметров искрового разряда на разрядном промежутке разрядника, содержащее катушку зажигания автотрансформаторного типа, вывод первичной обмотки которой соединен. с минусом источника тока через ключ. вывод вторичной обмотки - с разрядником, делитель напряжения,.вывод нижнего плеча которого соединен с плюсом источника тока, а вывод верхнего плеча- с выводом вторичной обмотки катушки, двухканальный из меритель напряжения и конденсатор,подключенный параллельно первичной обмотке катушки, о т л и.ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения области применения. оно снабжено диодом. подклю ченным параллельно резистору,включенному между общим выводом обмоток катушки и плюсом источника тока, при-.чем измеритель напряжения входами подсоединен параллельно соответственно 15 .резистору и нижнему плечу делителя напряженияя.