Способ нейтрализации отработавших газов

(51)5 Р 0 ГОСУДАРСТВ Е ННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТТКРЫТИ РЕ ЕНИ СКОМУ СВИ ЛЬСТВ К АВ р научно-техи "Ритм"лин и С.Б,даС О. выпускнои си дшается качеается расход ся повышея тем, чтоскают че брэзо ревои с прео ой вих мущен хема устроиства йтрализации от- часть эластична фиг.1), впускной пэтрум 2 и камерой 3 в корпусе нейтм патрубком 5. рпуса нейтралигорэния, соде- пористы Р е вляют.следующим обр ПИСАНИЕ ИЗО(71) Уфимский городской центнического творчества молодеж(56) Авторское свидетельство СССРЬ 396878, кл. Р 01 й 3/10, 1971,Авторское свидетельство С СР% 322507, кл. Е 01 1 ч 3/08, 197 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано для нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания,Известен способ дожигания отработавших газов двигателя внутреннего сгорания путем эжектированного подвода подогретого воздуха с последующим смешением с газами.Недостатком указанного способа являетс янизкая эффективность дожигания,Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является способ нейтрализации отработавших газов в камере сгорания пламенного нейтрализатора путем вихревого смешивания потока отработавших газов с воздухом и последующего дожигания их смеси,Однако этот способ обладает низкой эффективностью дожигания и отрицательно влияет на эксплуатационные характеристики двигателей внутреннего сгорания ввиду того, что образовавшиеся врезультате вихревого смешения крупномасштабные вихри подвергаются незначительной диссипэции(54) СПОСОБ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОТРАБО(57) Использование: изобретение позволяет улучшить качество дожигания и повысить топливную экономичность двигателей внутреннего сгорания и эффективность. Сущность изобретения: во время дожигания отработавших газов смесь отработавших газов с воздухом пропускают через эластичный пористый турбулизатор с преобразованием крупномасштабной вихревой структуры потока в малые возмуще.ния, 2 ил,и создают противодавление в стеме, В результате этого уху ство дожигания и повыш топлива,Целью изобретения явля ние эффективности,Поставленная цель дости во время дожигания смесь и рез эластичный турбулизатор вэнием крупномасштабн структуры потока в малые во На фиг.1 изображена сдля реализации способа неработавших газов; на фиг,2ного турбулизатора (узелУстройство содержитбок 1, образованный соплосмешения, закрепленнымирализатора 4 с выпускныВнутренняя поверхность козатора образует камеру 6 сжэщую эластичныетурбулизаторы 7,Способ осущестзом,Поток отработавших газов через сопло 2 и камеру 3 попадает в камеру 6 и через выпускной патрубок 5 выбрасывается в атмосферу. При этом происходит эжектирование атмосферного воздуха через впускной 5 патрубок 1. В процессе эжектирования в связи с вихревой структурой потоков в турбулентном слое на границе струй происходит взаимное внедрение частиц смешиваемых потоков. После смешения с 10 вторичным воздухом происходит самовоспламенние смеси и горящий поток отработавших газов поступает в камеру 6, В процессе движения потока отработавших газов по камере 6 сгорания происходит взаимодейст вие с турбулизатором 7. При этом часть поперечных пульсаций потока отработавших газов проходит сквозь поры турбулизатора 7, Другая часть, ударившись о поверхность турбулизатора, движется 20 вдоль него, В результате воздействия эластичного пористого турбулиэатора 7 на крупномасштабную вихревую структуру потока в последнем образуются новые вихри, которые перемещаются. вниз по потоку, раз рушаются, образуя размытые области возмущенного движеиия, с дальнейшим распадом размытых вихревых областей намелкие вихри, приводящие в конечной стадии к их исчезновению с рассеянием механической энергии возмущений в тепло, Таким образом, в патоке отработавших газов происходит преобразование крупномасштабной вихревой структуры в малые возмущения с дальнейшей диосипацией их энергии.Турбулизатор 7 благодаря эластичности под воздействием поперечных пульсаций давления и скорости потока отработавших газов изменяет свою форму, что приводит к поглощению энергии крупномасштабных вихревых структур и уменьшению степени турбулентности потока.формула изобретения Способ нейтрализации отработавших газов в камере сгорания пламенного нейтрализатора двигателя внутреннего сгорания путем вихревого смешивания потока отработавших газов с воздухом и последующего дожигания из смеси, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, во время дожигания смесь пропускают через эластичный пористый турбулизатор с преобразованием крупномасштабной вихревой структуры потока в малые возмущения.1745997 Составитель О, НемцовТехред М.Моргентал Корректор Н едактор М. Стрельнико ль атент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 роизводственно-издательскии комбинат аз 2377 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва; Ж, Раушская наб 4/5