Конвейерная установка для доставки груза из карьера

(51)5 В 65 6 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСКО ИДЕТЕЛ ЬСТ тельные 2, 3 ленточ дополнительный ко над основным 1 и по другом со смещен ленточных конвейер ним в сторону голо Хвостовая часть ко грузочное устройст вейеров 2, 3 уста частью конвейера 1 просыпь с холостой щего конвейера па ленты нижележаще портируется в разгр тановка поза материалоемкость и вания конвейеоа. 3 ию с.21-23,Карьерныйига мчм79, вып,60 Я из карьйерная ополни(3 л(;Ь ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Институт горного дела(56) Горный журнал, 1987, 3 Ф 7Горнорудное производствотранспорт. Сборник. ТрудьСССР, - Свердловск, 1979, 3с.78-81,(54) КОНВЕИЕРНАЯ УСТАНОВКАСТАВКИ ГРУЗА ИЗ КАРЬЕРА(57) Использование. доставка грузера, Сущность изобретения: конустановка включает основной 1 и ные конвейеры. Каждый нвейер 2, 3 установлен следовательно друг над ием хвостовых верхних ов по отношению к нижвной части конвейера 1. нвейеров 2, 3 имеет заво, Головная часть конновлена над головной , При работе установки ветви ленты вышележадает на грузовую ветвь го конвейера и трансузочный узел. Такая усоляет уменьшить трудоемкость обслужи5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 35 Изобретение относится к горной промышленности и может быть использованопри открытой разработке месторожденийполезных ископаемых для подъема горноймассы с нескольких загрузочных горизонтовкарьера.Известен ленточный конвейер длятранспортирования горной массы из карьера, содержащий загрузочное и разгрузочное устройства,Однако при применении этого подъемника требуются значительные затраты натранспортирование горной массы автосамосвалами с горизонтов карьера к одномузагрузочному устройству конвейерногоподъемника.Этот недостаток частично может бытьустранен применением конвейерной установки для доставки груза из карьера, включающей основной и по меньшей мере одиндополнительный ленточные конвейеры с головными и хвостовыми частями, узлы.длязагрузки и разгрузки основного ленточногоконвейера и переворота холостой ветви еголенты,Недостатком этой установки являетсяее значительная материалоемкость и трудоемкость обслуживания при доставке грузовс разных горизонтов карьера.Цель изобретения - снижение материалоемкости и трудоемкости обслуживанияустановки при доставке груза с разных горизонтов карьера.Указанная цель достигается тем, что вконвейерной становке для доставки грузаиз карьера, включающей основной и поменьшей мере один дополнительный ленточные конвейеры с головными и хвостовыми частями, узлы для загрузки и разгрузкиосновного ленточного конвейера и переворота холостой ветви его ленты, каждый дополнительный ленточный конвейерустановлен над основным ленточным конвейером и последовательно один над другим со смещением хвостовых частейверхних ленточных конвейеров по отношению к нижним в сторону головной частиосновного ленточного конвейера, причемхвостовая часть каждого дополнительногоконвейера имеет загрузочное устройство, аголовная часть установлена над головнойчастью основного ленточного конвейера.На фиг.1 изображена конвейерная установка в траншее на борту карьера, общийплан; на фиг. 2- сечение А-А на фиг.1; нафиг,3 - сечение В-В на фиг.2.Кс:;вейерная установка включает основной ", и дополнительные 2 и 3 ленточныеконвейеры с головной частью 4 и хвостовыми частями 5-7, оборудованными загрузочными устройствами 8; головные части дополнительных конвейеров 2 и 3 установлены над головной частью основного конвейера 1 при разгрузке всех конвейеров в разгрузочный узел 9; основной конвейер 1 оборудован устройствами 10 и 11 для переворота холостой ветви ленты.Конвейерная установка работает следующим образом.Основной 1 и дополнительные 2 и 3 ленточные конвейеры через загрузочные устройства 8 загружают горной массой, которую они транспортируют с разгрузкой в разгрузочный узел 9. Просыпь с холостой ветви ленты вышележащего конвейера падает на грузовую ветвь ленты нижележащего конвейера и транспортируется с разгрузкой в разгрузочный узел 9, Просыпи 12 и 13 с холостой ветви ленты основного конвейера 1 концентрируются сбоку от устройств 10 и 11 для переворота холостой ленты.Технические преимущества данной конвейерной установки по сравнению с прототипом заключаются в том, что установка дополнительных ленточных конвейеров над основным ленточным конвейером и последовательно один над другим со смещением хвостовых частей верхних ленточных конвейеров по отношению к нижним в сторону головной части основного ленточного конвейера, оборудование хвостовой части каждого конвейера загрузочным устройством и установка головных частей дополнительных конвейеров над головной частью основного ленточного конвейера позволяют значительно снизить материалоемкость и трудоемкость обслуживания установки при доставке груза с разных горизонтов карьера за счет применения нескольких полностью загруженных конвейеров с узкой лентой вместо одного значительно недозагруженного конвейера с широкой лентой.Формула изобретения Конвейерная установка для доставки груза из карьера, включающая основной и по меньшей мере один дополнительный ленточные конвейеры с головными и хвостовыми частями, узлы для загрузки и разгрузки основного ленточного конвейера и переворота холостой ветви его ленты, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и трудоемкости обслуживания установки при доставке груза с разных горизонтов карьера, каждый дополнительный ленточный конвейер установлен над основным ленточным конвейером и последовательно друг над другом со смещением хвостовых частей верхних ленточных конвейеров по отношению к нижним в сто1736866 рону головной части основного ленточного эочное устройство, а головная часть уста- конвейера, причемхвостоваячастькаждого новлена над головной частью основного дополнительного конвейера имеет загру- ленточного конвейера. А-Д тавитель Г.Гуленкоред М.Моргентал Редактор А.Маковская Корректор Т.Палий Заказ 1863 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина