Перегрузочный мостик

(19) (11) 65 6 67/24, 69/26 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ОПИСА ИЕ ИЗОБ ТЕНИ ЕТЕЛЬСТВ КОМУ К АВТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1093670, кл, В 65 6 69/28, 1983.(57) Изобретение относится к оборудованиюдля погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, в частности к соединяющим неподвижную раму с крытымжелезнодорожным вагоном перегрузочным Изобретение относится к оборудованию для погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, в частности к устройствам, соединяющим .неподвижную рампу с крытым железнодорожным вагоном - перегрузочным мостиком, используемым на складах предприятий для въезда погрузчика в вагон.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения открывания двери вагона.На фиг.1 изображен перегрузочный мостик, вид сбоку; на фиг,2 - то же, план; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.1.Перегрузочный мостик содержит установленную в направляющих рампы (показаны тонкими линиями) раму 1 с приводом 2, на которой установлена поворотная панель 3, и выдвижной захват 4. Привод 2 содержит механизм 5 перемещения (лебедку), механизм 6 поворота(толкатель), механизм 7 выдвижения (шестерня). Панель 3 соединена с рамой 1 в шарнире 8. Захват 4 установлен в мостиком, используемым на складах предприятий для съезда погрузчика в вагон. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения открывания двери вагона. Перегрузочный мостик установлен подвижно вдоль рампы и содержит поворотную панель 3, на внутренней стороне которой закреплена направляющая 9, в которой расположен выдвижной захват 4, взаимодействующий с дверью вагона. Выдвижение захвата производится от привода перемещения мостика при поднятой панели. 3 ил. направляющей 9, закрепленной на внутренней стороне панели 3, и имеет зубчатую нарезку, находящуюся в зацеплении с механизмом 7. На лицевой стороне панели 3 по оси захвата 4 нанесена риска 10.Перегрузочный мостик работает следующим образом.Включая привод 2, перемещаютс помощью механизма перемещения 5 раму 1 (а следовательно, весь перегрузочный мостик) вдоль рампы и одновременно поворачивают с помощью механизма поворота в шарнире 8 панель 3, устанавливают риску 10 (а следовательно, и захват 4) возле выступа (скобы,проушины) двери железнодорожного вагона,Затем механизмы 5 и б выключают электромагнитными муфтами и включают механизм выдвижения, перемещая захват 4, выдвигают его из направляющей 9 до тех пор, пока он не будет надежно контактировать с выступом двери вагона, Далее выключают механизм выдвижения, включают механизм перемещения и, воздействуя за 1729975хватом 4 на выступ двери, перемещают дверную створку, открывая двери вагона.После окончания открывания дверей включают механизм выдвижения и перемещают захват 4 в сторону шарнира 8. Одновременно вновь включают механизмы перемещения и поворота, с помощью которых перемещают и.поворачивают панель 3 таким образом, чтобы она легла своей передней кромкой на пол вагона в дверном проеме.Таким образом, захват 4 на панели 3 выполнен с возможностью взаимодействия его с дверью железнодорожного вагона. Это позволяет открывать дверь с помощью перегрузочного мостика, используя его привод, и отказаться от ручного труда рабочих на этой операции. Все операции по установке перегрузочного мостика (перемещение к вагону, открытие дверей, укладка на пол) будут в этом случае механизированы. Захват 4 может быть выполнен раздвижным или в виде упора, что не меняет существа изобретения.5Формула изобретения Перегрузочный мостик, содержащий установленную на рампе с возможностью перемещения вдоль нее каретку, на которой 10 установлена с возможностью поворота приводом относительно горизонтальной продольнойоси панель, отл ич а ю щи й ся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения от крывания двери вагона, он снабженустановленным на панели с возможностью перемещения приводом в перпендикулярном относительно указанной оси направлении захватом для взаимодействия с дверью 20 вагона.1729975Составитель Н. Лекультр Редактор Л. Народная Техред М,Моргентал Корректор Т. Палий Заказ 1480 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101