Дорожная одежда

ПИСАН ЕТЕНИ И ыи инс 1 итут им олов и Н,Г. Фурвание вентилядат, 1971, с. 116. я к строительству редназначено для ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относитавтомобильных дорог и и предотвращения образования зимней скользкости на проезжей части. Целью изобретения является увеличение срока службы нагревательных элементов, размещенных в дорожном основании, а также экономия энергии в результате повышения равномерности прогрева покрытия. На подстилающий грунт 5 укладывается дорожная одежда, состоящая из.основания 2 и покрытия 1. В основании размещены нагревательные элементы 4, а в материал основания введены алюминиевые опилки 3. 2 ил,Изобретение относится к области эксплуатации автомобильных тоннелей и подземных переходов для предупреждения образования на их проезжих или пешеходных частях скоплений снега и льда.Целью изобретения является повышение срока службы нагревательных элементов за счет снижения их рабочей температуры, а также снижение затрат энергии путем повышения равномерности прогрева покрытия.На фиг. 1 изображена дорожная одежда, общий вид; на фиг. 2 - кривые, поясняющие эффект тепловой защиты,Дорожная одежда состоит из бетонного основания 1, покрытия 2, в котором помещены алюминиевые опилки 3, нагревательных элементов 4, грунта 5.Дорожную одежду создают следующим образом.На выровненную поверхность грунта укладывают покрытие, которое состоит из бетона и 30 - 40 фалюминиевых опилок, Сверху покрытия располагают бетонное основание.При содержании алюминиевых опилок в покрытии меньшем, чем 30 ф , эффект тепловой защиты не обеспечивается при максимально возможном расстоянии между греющими элементами, а увеличение содержания алюминиевых опилок сверх 40 фнецелесообразно из-за неоправданного повышения затрат на приготовление алюминиевых опилок (фиг, 2).При понижении температуры наружного воздуха до величины, приводящей к наледеобразованию на поверхности бетонного основания 1, подают электрическое напряжение на греющие элементы (греющий кабель) 4, который расположен в покрытии 2, содержащем 30-40 фалюминиевых опилок 3. В результате прохождения по греющим элементам 4 электрического тока выделяется теплота. В результате этого процесса температура поверхности бетонного основания 1 дорожной одежды принимает положительное значение, что приводит к прекращению и ликвидации процесса наледеобразования, а также промерзания грунта под покрытием.П р и м е р ы. Определяют необходимоесодержание алюминиевых опилок в покры 5 тии для следующих условий.Температура наружного воздуха -40 С,температура поверхности дорожного покрытия +2 С, расстояние между греющимиэлементами 1,5 м,10 По графику на фиг. 2 при величине цот,соответствующей температуре наружноговоздуха -40 С и равной 1050 Вт/м (кривая1), находимая=30, бетон - 70 ф , Л= 49,4Вт/(м С), температура греющего кабеля15 Т = 38 С. При содержании алюминиевыхопилок, составляющем 5, температурагреющих кабелей повысилась бы до 55 С.Температура наружного воздуха -41 С,температура поверхности дорожного по 20 крытия +2 С, расстояние между греющимиэлементами 0,75 м.По графику на фиг. 2 при величине цот,соответствующей разности температур (твТп) = - 43 С и равной 1075 Вт/м. темпе 25 ратура греющего кабеля Т = 41 С. Присодержании алюминиевых опилок 5 ф Т было бы равно 57 С.Таким образом, срок службы нагревательных элементов повышается за счет сни 30 жения их рабочей температуры. Снижениезатрат энергии на нагрев кабелей осуществляется путем повышения равномерностипрогрева покрытия, выполненного из бетона, содержащего алюминиевые опилки в ко- .35 личестве 30 - 40. Формула изобретения1Дорожная одежда, состоящая из покры тия и основания с размещенными в немнагревательными элементами, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью увеличения срока службы нагревательных элементов за счет снижения их рабочей температуры, зконо мии энергии в результате повышения равномерности прогрева покрытия, основание выполнено из бетона, содержащего алюминиевые опилки в количестве 30-40";ь.1728325 оставитель С,Гендлерехред М.Моргентал Корректор О.Ципл актор СЯекар Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,Заказ 1382 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственно о комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5