Способ ленточного шлифования

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 17262 191 .ЬЖ 5)5 В 1 04 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТВ смещения стык ии на смежно ра еличину 1, котор Изобретение относится к машинострое- условнию и может быть использовано г(ри ленточ- правлном шлифовании деталей, , тах наИзвестен способ ленточного шлифова-. условния, при котором несколько состыкованныхабразивных лент, образующих единую совокупную формообразующую поверхность,размещают на направляющих роликах, сообщают им вращение и вводят ленты в контакт с обрабатываемой поверхностью,Недостатком известного способа является сравнительно невысокое качество обработки, обуславливаемое влиянием стыкалент, Наличие стыка приводит к ударам приработе, Место стыка повреждает поверхность обрабатываемых деталей.Цель изобретения - повышение качества обработки,Поставленная цель достигается теленты на каждом из роликов размеща в окружном наоложенных ленопределяют из 1= -у(56) Идзон М,Ф. Механическая обработкалопаток газотурбинных двигателей, Оборонгиз, 1963, с,222,(54) СПОСОБ ЛЕНТОЧНОГО ШЛИФОВАНИЯ(57) Использование, ленточное шлифованиедеталей. Сущность изобретения: ленты нэкаждом из роликов размещают из условиясмещения стыков в окружном направлениина смежно расположенных лентах на величину, равную отношению длины развернутой ленты к количеству лент. При обработке предложенным способом ударов и повреждений поверхности не наблюдается,чем повышается качество обработки поверхностей. Кроме того, прочность состыкованной ленты в том месте, где она ослаблена стыком лишь одной из лент, значительно выше прочности лент, стыки которых расположены на одном участке, На роликах выполнены по количеству лент участки, каждый из которых имеет криволинейную рабочую поверхность с одинаковыми значениями радиуса кривизны, стрелы выпуклости, диаметра и ширины, При этом направляющие для перемещения деталей расположены под острым углом к продольной оси лент. 4 ил. где- длина развернутой ленть 1;Е - количество лент.На фиг,1 представлена общая схема устройства для реализации предлагаемого способа, вид в аксонометрии; на фиг.2 - схема устройства, вид в плане; на фиг,З - схема расположения стыков, на лентах; на фиг,4 - фигурный ролик с оазоезом лент (на схемах натяжные и прижимные элементы условно не показаны).Устройство состоит из привода 1, задащего вращательное движение ведущемусролику 2, шлифовальной головки передаваемое ведомому ролику 3 посредством набора 4 абразивных лент 5, каждая из которых установлена на участках 6 роликов.Каждый участок 6 выполнен криволи нейным с одинаковыми значениями радиуса кривизны, стрелы выпуклости, диаметра и ширины,Способ ленточного шлифования заклюиается в том, что состыкованные абразив ные ленты 5 размещают на направляющих роликах. Стыки 7 концов лент на смежно расположенных лентах смещают на величину смещения с, которая зависит от длины ремня Г и количества лент Е и определяется 15 из условияс = -ЕРоликам сообщают вращение, чем 20 приводят ленты в движение, Затем вводят ленты в контакт с обрабатываемой поверхностью, Так как стыки лент смещены на вели гинут, ударов и повреждений поверхности при обработке состыкованными 25 ле.: тами предлагаемым способом не наблюдаея. Этим повышается качество обработки поверхностей деталей.Кроме того, прочность состыкованной ленты в том месте, где она осслаблена стыком 30 лишь одной из лент, значительно выше прочности лент. стыки которых расположены на одном участке.На направляющих 8 под углом аустановлены подвижные центры 9 или де ркатели 10, в которых размещаются обрабатываемые детали - соответственно цилиндрические 11 или нециликдрические 12, имеющие подлежащую обработке поверхность в виде плоскости или сложного 40 профиля, например спинки или корыта лопат,ки,Устройство работает следующим обрэзомПодлежащие обработке детали 11 или 4512 устанавливаются в центре 9 или держателе 10. От привода получают поступательное движение абразивные ленты, расположенные под углом а к направляющим,Поскольку каждая из лент 5 установлена на участке 6 ролика. имеющем стрелу выпуклости, равную стреле выпуклости любого. другого такого же участка 6, на все ленты действуют одинаковые осевые составляющие центробежного усилия, а значит наползания крайних участков ленты на середину не происходит. Этим исключается явление продольного складывания ленты, которое отрицательно сказывается на надежности и долговечности ленты и качестве обработки детали,Так как стрела выпуклости участка ролика значительно меньше стрелы выпуклости известных роликов, имеющих общую кривизну на всей ширине рабочего участка ролика, обеспечивается получение более точной макрогеометрии обработанной поверхности. Кроме того, уменьшение стрелы выпуклости уменьшает в ленте напряжения изгиба, имеется возможность применения роликов с большей бочкообразностью, Все перечисленное обеспечивает стабилизацию движения ленты.Наличие бокового зазора между лентами 5 и набора 4 улучшает условия удаления продуктов износа, что также способствует повышению качества обработки,Формула изобретения Способ ленточного шлифования, при котором состыкованные абразивные ленты шлифовальной головки размещают на направляющих роликах, сооГщают им вращение и вводят в контакт с обрабатывающей поверхностью, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества обработки, берут шлифовальную головку, стыки на каждой из смежно расположенных шлифовальных лент которой смещены в окружном направлении на величину 1, которую определяют из условия 1 = - , где Г. - длина7развернутой ленты; Е - количество лент.1726211Составитель И.Леоновдактор М.Петрова Техред М.Моргентал Корректор Л,Бескид каэ 1234 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб,. 4/5роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10