Шестеренная гидромашина

(5)5 Г 04 С 2/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ сила" им.в и В.у 1,Раз СССРО.АШИНА . машиностроеным гидромаользовано в торов как обназначения,ехнической сущльтату является пряжение дна и стрроны канала олинейном учад шестерни выНаиболее близкой по т ности и достигаемому резу гидромашина, в которой со боковой стенки корпуса со высокого давления на прям стке между расточками по естнои(71) Кировоградский заводГХХЧ съезда КПСС(57) Изобретение относится книю. в частности к шестереншинам, и может быть испгидравлических системах тращего, так и промышленного Изобретение относится к гидравлическим машинам, а более конкретно к шесте; ренной гидромашине, которая может быть применена в гидравлических системах тракторов как общего, так и. промышленного назначения, экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожно. строительных и других машин.Известные шестеренные гидромашины содержат корпус с неотьемным дном.Недостаток в том, что они обладают низкой надежностью и долговечностью иэ-за разрушения корпуса при циклических динамических нагрузках в месте перехода боковых стенок корпуса в дно, где возникает большая концентрация напряжений. экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожно-строительных и других машин. Цель изобретения - повышение долговечности, надежности работы и снижения материало- емкости. Шестеренная гиДромашина содержит корпус 1 с неотьемным дном 2, в цилиндрических расточках которого размещены с образованием полости высокого и низкого давления шестерни 3 и 4 с цапфами 5 и 6, которые установлены в подшипниках 7, 8, 9 и 10, При этом в дне 2 корпуса 1 со стороны полости высокого давления выполнена механически необработанная выемка, стенка которой является продолжением необработанной внутренней. поверхности корпуса 1. 3 ил,полнено в виде пластически упрочненной радиусной галтели.Однако такое техническое решение недает желаемого результата, так как в любом случае концентратор напряжения остается помимо наличия упрочненной радиусной галтели в месте перехода ее в дно корпуса, образуясь в виде небольшого уступа между механически обработанной поверхностью дна корпуса и его боковой стенкой.Это снижает надежность и долговечность работы гидромашины и требует для достижения необходимой надежности увеличивать в этом месте поперечное сечение корпуса. К тому же требуются дополнительные затраты для пластического упрочнения радиусной. галтели.Целью изобретения является повышение долговечности, надежности работы и снижения материалоемкости.Это достигается тем, что в извгидромашине внешнего зацепления, содержащей корпус с неотъемным дном, в цилиндрических расточках которого размещены с образованием полости высокого и низкого давления шестерни с цапфами, установленными в подшипниках, и устройство для гидравлической компенсации торцовых зазоров, согласно изобретению в дне корпуса со стороны полости высокого давлениявыполнена механически необработанная выемка, одна из стенок которой является продолжением необработанной внутренней поверхности корпуса.Таким образом, вне зависимости от допусков на заготовку корпуса по глубине ее колодцев, в месте перехода механически обработанной поверхности дна корпуса в боковую стенку корпуса со стороны канала высокого давления будет иметься продолго,ватая необрабатываемая выемка, снимающая концентратор напряжения и .упрочняющая поверхность.Такое решение увеличивает прочность и податливость корпуса в этом месте, что дает воэможность при том же поперечном сечении корпуса выдерживать более высокие нагрузки и быть гидромашине менее материалоемкой, иметь повышенную надежность и долговечность.На фиг.1 изображена гидромашина, продольный разрез; на фиг.2 - корпус гидромашины с видом на выемку; на фиг.3 - разрез А - А на фиг,2 (в увеличенном масштабе).Шестеренная гидромашина содержит корпус 1 с неотъемным дном 2, в цилиндрических расточках которого размещены с образованием полости высокого и низкого, давления шестерни 3 и 4 с цапфами 5 и б, установленные в подшипниках 7 - 10, Корпус 1 закрыт крышкой 11 при помощи болтов 12.Во взаимопересекающихся расточках корпуса 1 находятся устройства .13 и 14, гидравлической компенсации зазоров, примыкающие к торцам шестерен 3 и 4. В гидромашине имеются каналы высокбго и низкого давления (на чертеже не показаны),В дне корпуса 1 со стороны полостивысокого давления выполнена механически5 необработанная выемка 15, одна из стенок16 которой является продолжением необработанной внутренней поверхности 17 корпуса 1,В режиме насоса шестеренная гидрома 10 шина работает следующим образом.Во впадинах, выходящихиэ зацеплениязубьев шестерен 3 и 4, образуется разряжение и масло по каналу низкого давлениязаполняет впадины и переносится в зону15 высокого давления, где входящие в зацепление зубья вытесняют его в выходной канал.Возникающие от давления рабочейжидкости усилия воздействуют на боковые20 стенки корпуса. При этом из-за наличия механически необработанной выемки 15 в ме-сте наибольших, возникающих при работегидромашины напряжений корпус 1 становится более прочным и может выдержать25 большую, чем у прототипа нагрузку при томже поперечном сечении, становится менеематериалоемким при одновременном повышении надежности и долговечности,Формула изобретения30 Шестеренная гидромашина внешнегозацепления, содержащая корпус с необьемным дном, в цилиндрических расточках которого размещены с образованием полостивысокого и низкого давления шестерни с цапфа 35. ми, установленными в подшипниках, иустройство для гидравлической компенсации зазоров,о т л и ч а ю щ а я с. я тем, что, с цельюповышения долговечности, надежности работы и снижения материалоемкости, в дне40 корпуса со стороны полости высокого давленив выполнена механически необработанная выемка, одна иэ стенок которойявляется продолжением необработаннойвнутренней поверхности корпуса.45Тираж Подписноеого комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 5, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5