Комбинированный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
17213Изобретение относится к машиностроению и может использоваться вэлектроприводах трубопроводной арматуры, имеющих ручной и моторный приводы,Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности привода,Это достигается за счет применения специальной муфты с генератором колебаний,На фиг,1 изображен привод, общий вид на Фиг,2 - вид А на фиг,1,на фиг,3 - сечение Б-Б .на фиг.1.Привод содержит рукоятку 1, жесткосвязанную с втулкой 2, имеющей байонетный паз 3, В полумуфте 4 ручногопривода установлен штиФт (Фиксатор)5, входящий в байонетный паз 3 Полумуфта 4 имеет хвостовик 6, выступа .ющий иэ привода, Ведомый вал 7 имеетна торцах кулачки 8, с которыми сцепляются ведущие полумуфты 4 и 11,связанные штоком 9, Пружина 10 прижимает полумуфту 11 двигателя 12 кведомому валу 7, отжимая от него спомощью штока 9 полумуфту 4, На полумуфте 11 в зоне контакта со штокомимеется скос 13. Полумуфта 11 расположена в прорези направляющей втулки 14, жестко установленной на валудвигателя, Привод смонтирован в кор"пусе редуктора 15,В исходном положении .(Фиг 1)привод работает от двигателя, Привключении двигателя никакое переключение не требуется,Для ручного управления (например,при обесточивании двигателя) вращают 4 Орукоятку 1, придерживая первоначально от вращения хвостовик 6, При этомштифт 5, перемещаясь по пазу 3, вводит в зацепление с валом 7 полумуф 66 4ту 4 и с помощью штока 9 выводит иззацепления полумуфту 11. В конце перемещения фиксатора в байоЬетном паэе происходит фиксация ручного управления приводом. При включении двигателя скос 13 генерирует колебаниячастотой, равной частоте вращениядвигателя. Через шток 9 колебанияпередаются на штифт 5, исключая возможность его заклинивания в байонетном пазе, Под действием пружины 10и колебаний штифт возвращается в исходное положение, т,е, происходит переключение на электрическое управление приводом, после чего колеба"ния прекращаются,6 о о м ул а,и з о б р е т е н и я1, Комбийированнйй привод, содержащий корпус с редуктором, ручнойпривод с маховиком, электродвигатель,связанный с ведомым валом посредством муфт сцепления, включающих в себя ведущие и ведомые полумуфты, ме- .ханизм переключения в виде связанного с одной из полумуфт каждой муфты штока, размещенного с возможностьюперемещения в отверстии ведомоговала, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью упрощения конструкции,шток через муфту двигателя подпружинен в сторону ручного привода, ведущая полумуфта ручного привода снабжена хвостовиком ручного управленияи штифтом, установленным перпендикулярно оси хвостовика, причем в ма совике выполнен байонетный паз и внем размещен указанный штифт,2, Привод по и.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, на ведомой полумуфте электродвигателя в зоне контакта со штоком выполнен скос,тор И,Янков е илипенко Подписное Ж Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 Заказ 1324НИИПИ Гос Составитель Ю,ЩербаковТехред Л,Олийнык Коррект твенного комитета по изобретениям и о 113035, Москва, Ж, Раушская набрытиям при ГКНТ СССР 4/5
СмотретьЗаявка
4803518, 19.03.1990
УКРАИНСКИЙ ФИЛИАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО АРМАТУРОСТРОЕНИЯ
КАРМУГИН БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ, КОПАНИЦА ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ, ХЛЕБОПРОС ДМИТРИЙ ВЕНИАМИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 31/02
Метки: комбинированный, привод
Опубликовано: 23.03.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1721366-kombinirovannyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Комбинированный привод</a>
Предыдущий патент: Электромагнитный клапан
Следующий патент: Клапан электромагнитный распределительный
Случайный патент: Металлоуловитель