Силовой цилиндр

(5) ПРИ ГКНТ СССР О НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 4 О СЛ Изо нию, вч ду,имо и систем ныхуслояется повышее массы и габа) ъ бретение отнастности к ожет быть испо, работающивиях, напримси самолетаимний периоера, а такжеочим телом,осится к машиностроебъемному гидропривольэовано для объектов х в низкотемпературер в механизмах выпуэксплуатируемого в д или в условиях край- в объектах с криогенонструкци ольный ра-лопаток), состоит из ы поршен си ез ка шассенне-з еего Сев ым раб корь 2 и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОВРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(56) Авторское свидетельство СССРМ 881384, кл. Р 15 В 15/14, 1980,(54) СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидропроводу и может быть использовано для объектов и систем, работающих в низкотемпературных условиях, например в механизмах выпуска шасси самолета, эксплуатируемого в осенне-зимний период или в условиях крайнего Севера, а также в объектах с криогенным рабочим телом. Целью изобретения является повышение надежности и снижение массы и габаритов цилиндра. В силовом гидроцилиндре, содержащем корпус 1, крышку 18 и установленные с возможностью образования рабочих полостей 4 и 5 поршень 2 и шток 3, предусмотрен механизм поворота поршня 2 в его крайних положениях, обеспечивающий страгивание поршня 2 в случае возникновения адгезионных или иных связей. Механизм поворота выполнен в виде связанного с поршнем 2 рабочего колеса 9 с пазами-лопатками 10, на которые подается рабочая среда под давлением через обратные клапаны 13, 14 в крайних положениях поршня 2. Цель достигается тем, что пазы-лопатки 10 рабочего колеса 9 выполнены в теле поршня 2, обратные клапаны 13, 14 размещены в полости 12 поршня 2 соосно и нагружены общей пружиной 17, а на корпусе 1 и на крышке 18 размещены кольцевые упоры 19 и 20 с воэможностью взаимодействия с рабочими органами 15 и 16 обратных клапанов 13, 14 в крайних положениях поршня 2, причем пазы-лопатки 10 сообщены с полостью 12 через каналы 11, количество которых совпадает с количеством пазов-лопаток 10, а оси направлены под углом к осям соответствующих пазов-лопаток 10. 1 з.п, ф-лы, 2 ил. Целью изобретения явлние надежности и снижениритов цилиндра.На фиг.1 представлена клового гидроцилиндра, продна фиг.2 - разрез А-А на фиразрез гидроцилиндра пония профилированных пазоСиловой гидроцилиндрпуса 1, в котором размещеншток 3, жестко скрепленные между собой по резьбе. Поршень 2 со штоком 3 образуют с корпусом 1 рабочие полости 4 и 5, подвод жидкости в которые осуществляется через каналы 6 и 7 подвода. По месту сопряжения центральной части поршня 2 с корпусом 1 образована дополнительная полость 8 в виде цилиндрической расточки, коаксиально относительно которой размещено колесо 9, выполненное в теле самого поршня 2 в виде й симметрично расположенных спрофилированных пазов-лопаток 10. Каждый из й пазов 10 сообщен при помощи соответствующего, одного иэ М радиального канала 11 с полостью 12 обратных клапанов 13 и 14, рабочие органы 15 и 16 которых нагружены общей пружиной 17 и установлены соосно, причем конструктивно обеспечено наличие угла между геометрическими осями пазов 10 и каналов 11.На корпусе 1 и на крышке 18 выполнены с воэможностью взаимодействия с рабочими органами 15, 16 в крайних положениях поршня 2 кольцевые упоры 19 и 20.Для дренирования полостей 8 в корпусе 1 предусмотрены отверстия 21,С целью предохранения внутренних полостей гидроцилиндра и сопрягаемых деталей от атмосферных осадков и заноса инородных частиц в зоне дренажных отверстий 21 установлено пылевлагозащитное кольцо 22 односторонней проводимости, фиксируемое винтом 23, В зависимости от условий эксплуатации вместо пылевлагозащитного кольца 22 возможна установка трубки дренажа среды в специальную емкость или трубки переброса среды на срез сопла двигателя с последующим ее сгоранием (на чертеже не показаны),Для фиксации резьбового соединения поршня 2 со штоком 3 предусмотрена установка фиксирующего штифта 24. В ряде случаев указанное фиксирование резьбового соединения возможно осуществлять при помощи сварки стыкуемых деталей,Работает устройство следующим образом,Для перевода поршня 2 из фиксированного верхнего крайнего положения в канал 6 подают рабочую среду под давлением, создающим усилие, перемещающее поршень 2 в крайнее нижнее положение, При перемещении поршня 2 вниз рабочий орган 15 обратного клапана 13 отходит от упора 20 и под действием пружины 17 обеспечивает герметизацию полости 12 от давления управляющей среды, Имеющиеся в первоначальный момент движения поршня 2 протечки среды через открытый клапан 13 отводятся в дренаж через каналы 21, При 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 подходе поршня 2 к фиксированному крайнему положению рабочий орган 16 обратного клапана 14 взаимодействует упором 19, вследствие чего полость 4 и канал 7 сообщаются через клапан 14 с дренажными каналами 21. По совершению рабочего хода поршнем 2 давление среды со стороны канала 6 снимается.Процесс перевода поршня 2 из фиксированного крайнего нижнего положения в фиксированное крайнее верхнее положение осуществляется путем подвода рабочей среды в канал 7.В случае, если перемещение поршня 2 из одного фиксированного крайнего положения в другое происходит в условиях схватывания сопрягаемых поверхностей поршня 2 и корпуса 1, замедляющего скорость перемещения поршня или препятствующего его страгиванию, в действие вступает механизм поворота штока, Его работа основана на прохождении среды черед обратный клапан 13 или 14, последующей ее подаче через радиальные каналы 11 на профилированные пазы-лопатки 10 и дренировании отработавшей среды в каналы 21. Наличие угла между геометрическими осями пазов 10 и каналов 11 обеспечивает создание вращательного движения поршня 2 при направленном взаимодействии среды с поверхностью торцов пазов 10, Вследствие этого на поршень 2 помимо осевого усилия от воздействия среды на торцовую поверхность воздействует и вращательный момент, что обеспечивает преодоление возникших в сопряжении деталей адгезионных и иных связей и последующее движение поршня 2 из одного крайнего положения в другое.Формула изобретения 1. Силовой цилиндр, содержащий корпус с крышкой, установленные в корпусе с образованием рабочих полостей, поршень со штоком, каналы подвода и отвода рабочей среды и механизм поворота штока, выполненный в виде колеса с профилированными лопатками, закрепленного на штоке и размещенного в дополнительной полости, сообщенной с рабочими полостями через обратные клапаны, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и снижения массы и габаритов цилиндра, дополнительная полость выполнена в виде цилиндрической расточки в центральной части поршня, колесо выполнено в теле поршня в виде симметрично расположенных профилированных пазов-лопаток, обратные клапаны установлены соосно в полости поршня, а крышка и корпус снабжены кольцевыми упорами, размещенными с воз1705614 Составитель В. ЯковенкоРедактор М. Самерханова Техред М.Моргентал Корр Палий 183 Тир ИИПИ Государственного113035,аж Подписное комитета по изобретениям и открыт Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 при ГКНТ СССР тельский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 иэводственн можностью взаимодействия с рабочими органами обратных клапанов в крайних положениях поршня, причем упомянутые пазы-лопатки сообщены с полостью обратных клапанов через каналы в поршне, оси которых направлены под углом к осям соответствующих пазов-лопаток, а количество каналов выбрано равным количеству пазов- лопаток. 2. Цилиндр по п.1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что между рабочими органами обратных клапанов установлена общая пружина, усилие которой выбрано иэ возможности 5 обеспечения герметичного перекрытия выходных каналов клапанов при отсутствии их контакта с соответствующим упором.