Прокатной-ковочный стан

ц В 21 В 1 Е ИЗОБРЕГ СА ст .че тр нит каюЪ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) ПРОКАТНО-КОВОЧНЬЖ СТАН (57) Изобретение относится к прокатному производству, в частности канам шаговой прокатки, предназнанным для получения заготовок изуднодеформируемых металлов и сплавов. Цель изобретения - увеличение производительности стана, повышее надежности работы, упрощение конструкции путем устранения дополнительных устройств подачи проката.При перемещении клети рабочая жидкость, поступающая из поршневого насоса 8. воздействует на поршень цлиндра 7, в результате чего поворачивается рабочий валок 6, обжимая металл. После полного поворота валковоставшийся объем рабочей жидкостипоступает в штоковув полость насоса8, при этом металл, зажатый рабочимивалками, перемещается вместе с клетью2 на величину подачи. При обратномходе клети рабочие валки обкатываютметалл без обжатия, затем теряют сним контакт. После слива частиц объема рабочей жидкости из штоковой полости в поршневую насоса 8 полоса осется на месте, а клеть наезж нее и металл деформируется, Это позволяет упростить конструкцию стана11699668 50 15 Изобретение относится к прокатному производству, в частности к станамшаговой прокатки, предназначеннымдля получения заготовок из труднодеФормируемых металлов и сплавов.5Цель изобретения - увеличениепроизводительности станаповышениенадежности работы, упрощение конструкции путем устранения дополнительных устройств подачи проката.На чертеже показана схема стана.Стан содержит вводную и выводнуюроликовые проводки 1, прокатную клеть2, установленную подвижно на раме 3через ролики 4, привод 5 прокатнойклети. 11 рокатная клеть включаетв себя рабочие валки 6, силовые цилиндры 7 привода рабочих валков. Силовые цилиндры закреплены шарнирнона прокатной клети 2, Корпус поршневого насоса 8, питающего силовой цилиндр 7, шарнирно закреплен на раме3, а его шток шарнирно связан с прокатной клетью 2. Одноименные полостипоршневого насоса 8 и силового цилиндра 7 соединены трубопроводами 9,В гидросхему привода рабочих валковвключены предохранительные клапаны10 и 11.30Роликовые проводки 1 выполнены ввиде неприводных роликов и предназначены для удержания проката на уровне прокатки,В исходном положении прокатнойклети (крайнее левое положение) объем З 5рабочей жидкости в штоковой полостипоршневого насоса равен нулю, и объемрабочей жидкости в поршневой полостипри этом равен произведению площадипоперечного сечения поршневой полости40и ее длины, равной полному ходу поршня (ходу прокатной клети). Соотноше-.иние величины полного хода поршняпоршневого насоса и величины подачиш или величины перемещения прокатнойклети при деФормации металла до начала поворота прокатных .валков опреде"ляется выражениемИ ЦцВонгде Б , Я - соответственно, площариьди поперечного сеченияпоршневых полостейпоршневого насоса ".исилового цилиндра;1 - ход прокатной клетиП(полный ход поршня поршневого насоса);1 - полный ход поршня сиЦлового цилиндраСтан работает следующим образом,От кривошипно-шатунного привода 5прокатная клеть 2 совершает возврат-.но-поступательное движение вдоль осипрокатки, перемеЩая при этом шток поршневого насоса 8. Вытесненная рабочая жидкость из поршневого;насоса8 приводит к повороту рабочего валка6, воздействуя на поршень силовогоцилиндра 7, Поскольку объемы поршневой и штоковой полостей поршневогонасоса 8 на величине полного ходаего поршня больше объема соответст,вующих полостей силового цилиндра 7,пблный поворот рабочего валка 6 осуществляется до крайних точек положения прокатной клети 2. При рабочемходе прокатной клети 2 (слева направо) прокатываемая полоса 12 обжимается рабочими валками 6 по конусу деФормации до полного их поворота, приэтом поршни упираются. в некиие крышки силовых цилиндров 7. Оставшийся объем рабочей жидкости, находящийся впоршневой полости поршневого насоса8, под действием привода 5 прокатнойклети 2 продолжает сжиматься, чтоприводит к резкому возрастанию избыточного давления в замкнутом контуре;поршневая полость поршневого насоса8, трубопровод, поршневая полость1,силового цилиндра 7. 11 ри достижении величины давления, на которое отрегулирован предохранительный клапан 1 Йпроисходит слив оставшегося объемарабочей жидкости из поршневой в штоковую полость поршневого насоса 8При этом полоса 12, зажатая рабочими валками 6, перемещается вместе с прокатной клетью 2 на величину подачи. При обратном ходе прокатной клети 2(справа налево) полоса 12 обкатывается рабочими валками 6 по конусу де-Формации без обжатия до полного ихповорота, при этом рабочие валки 6 теряют контакт сполосой 12, а поршни упираются в верхние крышки силовыхцилиндров 7, Оставшийся объем рабочей жидкости, находящийся в штоковой полости поршневого насоса 8, под действием привода 5 прокатной клети 2 продолжает сжиматвся, что приводит к резкому возрастанию избыточного давления в замкнутом контуре: штоковая полость поршневого насоса 8, трубо1699668 Формула изобретения Составитель И.СкоробогатскийРедактор И.Ванюшкина ТехредМ.Моргентал Корректор Т,Палий Заказ 4424 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 провод, штоковая полость сипового цилиндра 7, При достижении величины давления, на которое отрегулирован предохранительный клапан 11проис 95 ходит слив оставшегося объема рабочей жидкости из штоковой в поршневую полость поршневого насоса 8. При этом полоса 12, смещенная на величину подачи и не имеющая контакта с рабочими 1 О валками 6, остается на месте, а прокатная клеть 2 под действием привода 5 наезжает на нее. Затем цикл повторяется.Предлагаемый прокатно-ковочный стан позволяет облегчить обслуживание ввиду упрощения конструкции. 20Прокатно-ковочный стан, содержащий установленную на раме стана с возможностью возвратно-поступательного движения прокатную клеть, в станине которой размещены прокатные валкипеременного радиуса, привод поворотакаждого валка в виде силового цилиндра, смонтированного на прокатнойклети, поршневого насоса, установленного на раме стана, связанного спрокатной клетью и питающего силовойцилиндр поворота валка, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюувеличения производительности стана,повышения надежности его работы и упрощения конструкции пууем устранениядополнительных устройств подачи проката; объемы поршневой и штоковой полостей поршневого насоса выполненыбольше объемов поршневой и штоковойполостей силового цилиндра на величину объема, равного произведению площади поперечного сечения соответствующих полостей поршневого насоса навеличину перемещения прокатной клетипри деФормации металла до начала поворота прокатных валков.