ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) С 1) 98 5 В 66 Р 11/04 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ довательскиранспортаГолубицкий пгаснегегггеЬмадеп869-7 О. дьемнозования ой сети дорог, иэводижит ос- ескопиВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к по монтажным устройствам для исполь на ремонтных работах контактн электрифицированных железных Цель изобретения - повышение про тельности труда. Подъемник содер нование 1 на ходовых колесах и тел ческую штангу с выдвижными секциями 2 и 3, на каждой из которых закреплены монтажные платформы 4 и 5, Промежуточным звеном между платформами и штангой служат узлы 6 и 7 вращения, позволяющие платформам 4 и 5 поворачиваться в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси подъемника, Каждая секция 2 и 3 штанги имеет на верхнем конце конусообразную посадочную часть 8 и 9 с размерами, соответствую цими посадочным размерам узлов 6 и 7 вращения своей платформы 4 и 5. Предусмотоена возможность перемещения подъемного монтажного устройства поперек продольной оси путевого модуля, а каждая из платформ 4 и 5 по концам снабжена стыковочным узлом 13 для стыкования платформ 4 и 5 нескольких подъемников, расположенньх перпендикулярно оси железнодорожной ликии. 2 ил.бИзобретение относится к подьемномонтажньм устроиствам для использования на ремонтных работах контактной се.и электрифицированных железных дорог,Цель изобретения - повышение производительностии труда.На фиг,1 дан общий вид подъемника в рабочем положении платформ; на Фиг.2 - то же, в транспортном полокении платформ,Подъемник содержит основание 1 на ходовых колесах, телескопическую приводную штангу с выдвижными промекуточными 2 и верхней 3 секциями.На верхней секции 3 закреплена платформа с ограждением 4, а на одной из промежуточных секций 2 закреплена дополнительная платформа с ограждением 5. Обе платформы закреплены.консольно на верхних своих секций посредством узлов 6 и 7 вращения соответственно, обеспечивающих круговое движение платформ в горизонтальной плоскости, Каждая секция штанги имеет на верхнем конце конусообразную посадочную часть 8 и 9 с размерами, соответствующими посадочным размерам узлов вращения нужной платформы, Для ВОзмОжнОЙ фиксации поворОта платформы В нужном положении на каждой из них предусмотрен тормоз, например, ручной 10 и 11,Для расширения рабочей зонц обслуживания контактной сети для исключения мешающего воздействия контактного провода на подъем платформ 4 и 5 телескопическая штанга смонтирована на подвижном основании 12 с возмокностью перемещения его перпендикулярно продольной оси основания 1,. а платформы 4 и 5 по их торцовым концам снабжены стыковочными узлами 13 для стыкования одноуровневцх платформ двух подъемникОВ, расположенных друг против друга на параллельнцх железнодорожных путях, и производства работ, например, на элементах жестких и гибких поперечин. На фиг.1 и 2 также показаны контактныйпровод 14, несущий трос 15 и одна из опор16.Устройство работает следующим обра 5 зом,После выезда на перегон подъемник переводится из транспортного состояния(Фиг,2) в рабочее фиг.1) путем.телескопического выдвижения секций 2, 3 приводной10 штанги, При необходимости монтажныеплатформц 4, 5 разворачиваются в горизонтальной плоскости в нужную сторону и фиксируются тормозньМи устройствами 10, 11,а также перемещаются вместе со штангой15 поперек оси пути на подвижном основании12,После окончания работ платформы 4 и 6разворачиваются в одну сторону вдоль осиподъемника, каждая выше расположенная20 секция штанги телескопически убираетсявнутрь расположенной ниже, Затем платформы опускаются, складываясь одна в другую, При этом целесообразно каждую вышерасположенную платформу изготавливать с25 линейными размерами, меньшими, чем урасположенной ниже, Подобное исполнение позволяет складывать платформы болеекомпактно. Не снимая с них бокового ограж.дения,30Формула изобретения Подъемник, содержащий основание находовых колесах, смонтированную на основании телескопическую приводную штангу, 35 платформу с ограждением, консольно смонтированную на верхней секции штанги с возможностью поворота приводом в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производи тельности труда, он снабжен по крайнеймере одной дополнительной платформой, консольна закрепленной на верхнем конце одной иэ промежуточных выдвижных секций штанги с возможностью поворота при водом в горизонтальной пло:кости.эктор О.Спесивы Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 каз 4362 Тираж Подписное .ВНИНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5

Смотреть

Заявка

4440091, 13.06.1988

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

БОНДАРЕНКО ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ГОЛУБИЦКИЙ МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ, ВОЛОГИН ВЛАДИМИР АНАТОЛЬЕВИЧ, КОНОВАЛОВ СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66F 11/04

Метки: подъемник

Опубликовано: 15.12.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1698182-podemnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемник</a>

Похожие патенты