Землеройная машинаii “11texf4i4lci

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 169045 Союз Советских Социалистицеских Республик, 5 с, 5 Заявл 5.1.1963 ( 816456/29 исоединением заявкиМПК Е 21 д сударствеиныимитет ло деламизобретенииоткрытий СССР ио ите УДК 622 232 46 629, 114,2 (088,8) Опубликовано 1 .111,1965. Бюллетень Дата опубликования описания 23.17ЛЕРОЙНДЯ МАШИ Подггисггая грцггггаИзвестны землеройные машины, включающие тягач, рабочий орган в виде фрезерной коронки, укрепленной на рукояти, и скребковые транспортеры.Цель изобретения - обеспечить рытье как подземных выработок, так и открытых котлованов.Достигается это тем, что рабочий орган машины установлен шарнирно на тягаче с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и выполнен в виде двух вращаю. щихся в разные стороны роторно-ковшовых фрез, Внутри ковшей установлены поворотные лопатки, подающие разработанный грунт на транспортер, расположенный между фрезами, а на платформе тягача смонтирована поворотная рамка с роликами и копирным устройством для установки гибкой оболочки крепи.На чертеже представлена схема разреза землеройной машины.Землеройная машина состоит из следующих основных частей: тягача 1, рабочего органа в виде роторно-ковшовых фрез 2, поворотных лопаток 3, транспортеров 4, г и 6, рамки 7 с роликами 8 и копирного устройства 9.Рабочий орган котлованно-проходческой машины служит для разработки и выброса грунта в отпал при отрывке котлованов или в бункер для последующей транспортировки на дневную поверхность (при проходке подземных выработок). Он состоит пз двух роторно-ковшовых фрез 2. Внутри ковшей размешены поворотные лопатки 3, принудитель но вращаемые встроенными в фрезы планетарными редукторами. Направление вращения лопатки внутри ковша совпадает с направлением вращения фрезы. Фрезы врапгаются в разные стороны: одна по часовой, а другая О против часовой стрелки.В качестве привода фрез рабочего органаприменены гидродвигатели 10 (по одному двигателю на фрезу). Питание гидродвигателей производится от насоса, приводимого от 5 двигателя базовой машины, по трубопроводам, встроенным в остове (раме) тягача, и подвижной раме 11 рабочего органа.Транспортеры служат для подачи разработанного грунта на дневную поверхность при О проходке подземных выработок. При отрывкекотлованов, а также в транспортном положении, транспортеры демонтируют и устанавливают на базовой машине. Транспортер 4 расположен между фрезами. Транспортер бснаб жен бункером 12.Машина имеет механизм установки гибкойоболочки крепи, состоящей из поворотной рамки 7, на роликах 8 которой смонтированы рулоны с гибкой оболочкой. Между ролика- О ми и рамой имеется копирное устройство 9, 169045обеспечивающее плотное прилегание оболочки к стенкам выработки. Гибкая оболочка представляет собой полотно, изготовленное из синтетических материалов.Для привода подвижной рамы 11 из рабочего положения в транспортное и обратно служит гидроцилиндр И,В горизонтальной плоскости относительно базовой машины рабочий орган поворачивается с помощью гидроцилиндра двухстороннего действия.Механизм подъема и опускания рабочего органа выполнен в виде гидромеханического устройства, состоящего из цилиндра, звездочки, втулочно-роликовой цепи и обводных роликов.Работает машина следующим образом, Перед началом отрывки котлована рабочий орган машины с помощью механизма подъема и опускания приводится из транспортного положения в рабочее, затем рабочий орган включается и разрабатывает грунт, выбрасывая его на две стороны в отвал.При проходе подземных выработок грунт, разрабатываемый фрезами, выбрасывается на транспортер 4, с которого попадает в бункер 12, а затем транспортерами б и б подается на дневную поверхность.В ходе разработки подземной выработки гибкая оболочка разматывается и через определенные расстояния крепится металлическими дугами (каркасом), создавая необходимую прочность крепи. Устройство для размещения рулонов с гибкой оболочкой убирается гидравлическим механизмом в транспортное положение, в таком виде машина легко выходит из подземной 5 выработки после окончания работ.Рабочий орган так же, как и рамку 7 с гибкой оболочкой, в транспортном положении укладывают на платформу машины, Транспортное положение рабочего органа показано 10 на чертеже пунктиром.Производительность машины 300 мз/час или5 м подземной проходки в час. Вес 25 т.Машина компактна и сравнительно простапо конструкции.15Предмет изобретенияЗемлеройная машина, включающая тягач, 20 рабочий орган и транспортеры, отличающаясятем, что, с целью обеспечения рытья как подземных выработок, так и открытых котлованов, ее рабочий орган установлен шарнирно на тягаче с возможностью перемещения в 25 вертикальной плоскости и выполнен в видедвух вращающихся в разные стороны роторно-ковшовых фрез, внутри ковшей которых установлены поворотные лопатки, подающие разработанный грунт на транспортер, распо- ЗО ложенный между фрезами, а на платформетягача смонтирована поворотная рамка с роликами и копирным устройством для установки гибкой оболочки крепи.169045 Составитель И. А. Рудаковаева Техред А. А. Камышникова Корректор Л, В, Тюняева Редактор Э. Н, Ш аказ 72410 Тираж 700 Формат бум. 60)(90/8 Объем 0,27 изд. л. Цена 5 коп ЦНИИПИ Государсчненного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4