Импульсная головка

(5)5 ГОСУДАРСТВЕ НЯЬПО ИЭОБРЕТЕНИПРИ ГКНТ СССР КОМИТЕТИ ОТКРЫТИ ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВ ТЕЛЬСТВ тель титут но этого циона соью 2, и надми чеи 8 овлен овлеУ(56) Авторское свидетельство СССРЬЬ 1447534, кл. В 22 С 15/22. 1987.(54) ИМПУЛЬСНАЯ ГОЛОВКА (57) Изобретение относится к лите производству и конкретно касается из ления литеЯных форм импульсом сж воздуха. Цель - повышение эксплуата ной надежности. Импульсная голов держит корпус 1 с рабочей полост клапан 3, крышку 4 с управляющей 5 поршневоЯ 6 полостями, сообщенны рез радиальные отверстия 7 трубопроводом 9, на котором устан запорный клапан 10, Пружина 11 устан на на кольцо 12. под которым помещен уплотнитель 13. Клапан упирается в уплотнитель 14 конического рассекателя 15, закрепленного на перфорированной плите 16. От источника 17 сжатого воздуха к запорному клапану 10 подведена магистраль 18. Реле 19 давления имеет вход 20, выход 21, контрольный вход 23 и вход 25 отключения. Контрольный вход 23 сообщен с надпоршневой полостью 6 через радиальное отверстие 24. При верхнем положении клапана 3 между ним и уплотнителем 13 образуется радиальный зазор, Использование импульсной головки с реле давления позволяет повысить эксплуатационную надежность устройства, поскольку не допускаются непроизводительные утечки сжатого воздуха, обеспечивается открьпие клапана с максимально воэможноЯ скоростью, а иэ конструкции головки устраняется эластичное кольцо-элемент, подверженныЯ старению с ухудшением упругих свойств.2 иа, 3 1673252Изобретение относится к литейномупроизводству, в частности к изготовлениюлитейных форм импульсного сжатого воздуха.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности импульсной головки,На фиг.1 схематически изображена импульсная головка при нижнем положенииклапана; на фиг,2 - то же, при верхнем положении клапана.Импульсная головка содержит корпус 1с рабочей полостью 2, в котором установленклапан 3, образующий с крышкой 4 управляющую 5 и надпоршневую 6 полости, сообщенные через радиальные отверстия 7 и 8 вкрышке 4 трубопроводом 9, на которомустановлен запорный клапан 10, представляющий собой двухпоэиционный распределитель с электромагнитным управлением.В управляющей полости 5 размещенапружина 11, установленная на кольце 12,под которым помещен уплотнитель 13, Клапан 3 нижним торцом опирается на уплотнитель 14 конического рассекателя 15,который закреплен на перфорированнойплите 16.От источника 11 сжатого воздуха к запорному клапану 10 подведена магистраль18. Импульсная головка снабжена реле 19давления с пневматическим выходом, вход20 которого сообщен с участком трубопровода 9 между запорным клапаном 10 и надпоршневой полостью б. Выход 21 реле 19связан с рабочей полостью 2 через отверстие 22 в корпусе 1. Контрольный вход 23реле 19 давления подсоединен к радиальному отверстию 24, выполненному в крышке 4на уровне основания надпоршневой полости б (фиг.1) между радиальными отверстиями 7 и 8. Вход 25 отключения реле 19давления сообщен с участком трубопровода9 между запорным клапаном 10 и управляющей полостью 5,При верхнем положении клапана 3 (фиг,2) между ним и уплотнителем 13 образуетсярадиальный зазор 26, сообщающий управляющую полость 5 с рабочей полостью 2,Импульсная головка работает следующим образом.В исходном положении запорного клапана 10 (фиг.1) сжатый воздух через отверстие 7 поступает в надпоршневую полость би при давлении 0,92-0,96 от требуемогосжимает пружину 11, перемещая клапан 3 вкрайнее нижнее положение до упора в уплотнитель 14. Перемещение клапана 3 открывает поступление сжатого воздуха черезрадиальное отверстие 24 в крышке 4 к контрольному входу 23 реле 19 давления,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Когда давление сжатого воздуха в надпоршневой полости б достигает заданного рабочего, происходит срабатывание реле 19 давления, вследствие чего сжатый воздух от источника 17 через магистраль 18, запорный клапан 10. участок трубопровода 9 между запорным клапаном 10 и отверстием 7 поступает на вход 20 реле 19 давления и через выход 21 реле 19 и отверстие 22 заполняет рабочую полость 2 корпуса 1 до необходимого давления,Для осуществления импульса запорный клапан 10 переводят в положение (фиг,2), при котором магистраль 18 перекрывается и сжатый воздух из надпоршневой полости 6 через отверстие 1, эапорный клапан 10, трубопровод 9 поступает на вход 25 отключения реле 19 давления и через радиальное отверстие 8 направляется в управляющую полость 5,При поступлении сжатого воздуха на вход 25 отключения происходит отключение реле 19 давления, С одной стороны, это обеспечивает реле 19 давления готовность к очередному рабочему циклу, а с другой - осуществляется перекрытие рабочей полости 10 со стороны отверстия 22.При поступлении сжатого воздуха в управляющую полость 5 происходит снижение давления в надпоршневой полости 6. поскольку ее питание перекрыто как со стороны запорного клапана 10, так и со стороны реле 19 давления. Увеличение давления в управляющей полости 5 дает толчок на подъем клапана 3, чему в существенной мере содействует и пружина 11, поскольку она предварительно была сжата при давлении 0,92 - 0,96 от того давления, которое создавалось в надпоршневой полости б,Поскольку в управляющей полости 5 установлена пружина 11 с максимально возможной жесткостью, то ее расжатие обеспечивает открытию клапана 3 максимально возможное ускорение, что является весьма важным для обеспечения высокоэффективного импульса сжатого воздуха, который, обтекая конический рассекатель 15 и проходя через отверстия перфорированной плиты 16, устремляется на выполнение полезной работы по уплотнению формовочной смеси.Одновременно с подъемом клапана 3 происходит образование радиального зазора 26 между боковой поверхностью клапана 3 и кольцом 12 с уплотнителем 13.Через зазор 26 сжатый воздух иэ управляющей 5 и надклапанной б полостей поступает в рабочую полость 2 (фиг,2) и таким образом дополняет заряд сжатого воздуха, который накапливалсл в рабочеи полости 2, При воа.1673252 ль Э, К Морген Сост Техр орректор О, Ципле Редакт ис. Тираж 463 Подписноеарственного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 аз 28798 НИИПИ и ГКНТ СС Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 1 вращении запорного клапана 1 О в исходное положение (фиг.1) цикл повторяется.Использование импульсной головки с реле давления позволяет повысить эксплуатационную надежность, поскольку не допускаются непроизводительные утечки сжатого воздуха, обеспечивается открытие клапана с максимально возможной скоростью, а из конструкции головки устраняется эластичное кольцо - элемент подвергаемый старению с ухудшением упругих свойств. Формула изобретения Импульсная головка, содержащая корпус с рабочей полостью и полый ступенчатый клапан, образующий с крышкой управляющую и надпоршневые полости, сооб-, щенные трубопроводом, на котором установлен запорный клапан, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, она снабжена реле давления, у котсрого вход сообщен с трубопроводом, соединяющим запорный клапан с надпоршневой полостью, выход 10 соединен с рабочей полостью корпуса, аконтрольный вход подсоединен к нижней части надпоршневой полости, при этом вход о 1 ключения сообщен с трубопроводом, соединяющим эапорный клапан с управляю щей полостью.