Устройство для перегрузки тарных грузов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСГ 1 УБЛИК 57457 А 9) ( ) я)5 В 65 6 65/00,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР И" ЕОВ,ЗАЗ(56) Патент Велик кл, В 65 6 69/28,23П.Бекетов В Д,Суво итании ГФ 1478747. ГЕРЕГР/КЙ ТАР осится к и ованию, мо узки и выгр ие одьемножет быть узки тарс конвей- емкость оборуд для здг ример ет снперег новлен р в вид, в автоклэизить энер рузки тарны ые на пере роликовых рузов жной(54) УСТРОЙСНЬ(Х ГРУЗОВ (57) Изобретен транспортному ных грузов, нап ера и позволя Устройство дт) содержит уста раме 1 конвейе 2 и каретку 3 с толкателем, образованным коромыслом 4 с электромагнитом 5 и роликами 6 для взаимодействия с нэправляющими 7, установленными на раме. Каретка 3 кинематически связана с приводом конвейера посредством понижающего передаточного механизма. Груз подается роликовыми дорожками 2 на неприводной рольганг, на. пример, автоклава При этом толкатель в нижнем положении переме(дается с меньшей скоростью, отставая от груза, и при взаимодействии с наклонным учагтком направляющих поднимается в верхнее положение При этом груз затормаживается на рольганге а толкатель перемещает его. Для вь грузки груза с рольганга (руз захватывается электромагнитом и перемен(лется толкателем на роликовые дорожки 2 1 3 ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию и может быть использовано для загрузки и выгрузки тарных грузов, например, в автоклав с конвейера,Цель изобретения - снижение энерго емкости,На фиг,1 изображено устройство перед загрузкой в автоклав, общий вид; на фиг,2 - то же, в момент окончания загрузки.Устройство содержит передвижную,раму 1, на которой установлены конвейер, состоящий из двух роликовых дорожек 2 с фрикционными роликами, каретка 3 с толкателем, состоящим иэ коромысла 4, шарнирно закрепленного одним концом на каретке 3, на другом конце которого шарнирно установлен электромагнит 5, а в средней части коромысла симметрично закреплены два шарнирных ролика б, контактирующих с направляющими 7 с по меньшей мере двумя горизонтальными участками, соединенными наклонным участком, закрепленными на раме 1. Каретка 3 кинематически связана посредством понижающего механизма с приводом конвейера, В качестве тягового органа используются цепи 9 и 10. Верхняя часть коромысла 4 имеет телескопическое сочленение 11 для удлинения.Тара 12 выполнена из стали или имеет на торце стальную пластину для взаимодействия с электромагнитом,Устройство работает следующим образом,Включается привод 8, и тара с помощью роликовых дорожек 2 перемещается на неполный ход на неприводной рольганг 13, установленный в автоклаве, При этом за счет большей скорости роликовых дорожек 2 тара обгоняет перемещающийся под ней толкатель, Оказавшийся сзади тары толкатель выдвигается в положение выше дна тары, которая затормаживается, переходя на рольганг 13, а толкатель, продолжая двигаться, полностью сталкивает тару с ролико вых дорожек в автоклав. При обратномперемещении тары из автоклава на устройство электромагнит толкателя, контактируя с тарой или стальной конструкцией, затягивает ее на роликовые дорожки и транспор тирует до момента опускания в нижнееположение под тару. С этого момента тара транспортируется в свое конечное положение роликовыми дорожками 2. Электромагнит в момент начала ухода в нижнее 15 положение отключается.Формула изобретения1, Устройство для перегрузки тарных20 грузов, содержащее установленную на основании передвижную раму, на которойсмонтирован конвейер и связанный с механизмом поворота и перемещения впродольной плоскости толкатель для взаи 25 модействия с грузом, отл ич а ю щеес ятем, что, с целью снижения энергоемкости,указанный механизм образован устан.овленной на укаэанной раме с возможностьюперемещения в продольной горизонталь 30 ной плоскости кареткой, несущей указанный толкатель, на котором смонтированыролики для взаимодействия с направляющими, которые установлены на раме и выполнены с по меньшей мере двумя35 расположенными в разных вертикальныхплоскостях горизонтальными участками,связанными наклонным участком,2. Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что каретка кинематически связана40 посредством понижающего передаточногомеханизма с приводом конвейера,1657457 4Составитель Н.Лекультр Редактор Н.Гулько Техред М,Моргентал Корректор Т,М каз 1686 Тираж 504 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям п113035, Москва, Ж, Раушская наб,. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагари