Устройство для соединения листовых деталей

)5 Г 16 В 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ . КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЕТЕЛЬСТВ К ДВТОРСКО соединении деталей сложной формы, а также снижение метзллоемкости устройства. В соединенных скобами соосных направляющих втулках размещены пробойник (П) и развальцовочный конус (РК). На втулке П закреплен силовой цилиндр (СЦ) привода, При рабочем ходе шток СЦ воздействует на П через прижимную втулку, соединенную с ним с помощью шариков. В конце хода происходит расстыковка этого соединения, чем обеспечивается возможность механического воздействия СЦ на РК через систему рычагов. РК выталкивает П из отверстия, Компановка конструктивных элементов устройства обеспечивает удобство в эксплуатации. 2 ил. СССР986. ИН обработке мебыть испольдеталей из эобретения - чаемого соедии работы при 2 может перемещаться внутрРазмещенный во втулке 2 просвоей нерабочей части имеет ко10. В исходном положении пропорится во втулке 2 шарикамивтулки 2 между торцами пробоком гидроцилиндра 6 раэмеще12. Обойма 9 может перемещпалзуна 13 с проушиной. Полмощью тяги 14 связан с качаюгом 15, которым приводитсяраэвальцовочный конус 5, и покорпусу 1 пружиной 16.Устройство работает следуюэом. ся к обработке мебыть использовано из тоиколистовой таобразвления гидроц через пр оздейств сируютс 12 ивк масло илинд- ижимует на явра- ольцеПри нажатии кнопки упр поступает в рабочую полость ра 4, который своим штоком ную втулку 12 и шарики 11 в пробойник 3, Шарики 14 фик диальных отверстиях втулки(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДСТОВЫХ ДЕТАЛЕЙ(57) Изобретение относится кталлов давлением и можетзовано для соединениятонколистовой стали, Цель иповышение надежности полунению деталей и надежност Изобретение относитталлов давлением и можетдля соединения деталейстали,Цель изобретения - повышение надежности получаемого соединения деталей и надежности работы при соединении де лей сложной формы, а также снижение металлоемкости устройства,На фиг.1 изображено устройство в нейтральном положении; на фиг.2 - то же. в положении пробивки отверстия.Устройство состоит иэ корпуса 1 в виде скобы, на одном конце которой в направляющей прижимной втулке 2 установлен пробойник 3, а на другом - во втулке 4 раэвальцовочный конус 5, и приводного гидроцилиндра 6. Внутри гидроцилиндрз 6 находится возвратная пружина ",. Шток гидроцилиндра 6 соединен с прижимной втулкой 2 реэьбовым соединением 8, Втулка и обоймы 9.бойник 3 нальцевой пазбойник 3 сто 11. Внутрийника 3 штона пружинааться внутризун 13 с пощимся рычав движение дпружинен квом пазу на пробойнике 3 обоймой 9, Втулка 12 перемещается внутри обоймы 9 до конца рабочего хода гидроцилиндра 6. После пробивки отверстия, радиальные отверстия втулки 2 выходят за нижний торец обоймы 5 9, а шарики 11 выходят иэ отверстий, освобождая пробойник 3 и давая ему возможность перемещения вверх. П ри дальнейшем перемещении штыка гидроцилиндра 4 втулка 2 буртиком приводит в движение 10 обойму 9 и ползун 13. Ползун 13, сжимая пружину 16, через тягу 14 и рычаг 15 воздействует на раэвальцовочный конус 5, имеющий на вершине конусную выемку.Конус .5 поднимает освободившийся про бойник 3 и развальцовывает пробитое в соединяемых деталях отверстие. В этот момент заканчивается рабочий ход штока гидроцилиндра 6.Далее, с помощью возвратных пружин 20 все движущиеся.узлы и детали машины, возвращаются в исходное положение.Возвратная пружина 7 поднимает шток гидроцилиндра 6 и прижимную втулку 2, Пробойник 3 под воздействием пружины 12 25 перемещается внутри втулки 2 до совмещения ее радиальных отверстий и кольцевого паза в пробойнике 3. До этого момента прижимная втулка 2 шариками 11 поднимает обойму 9. При совмещении радиальных от верстий на втулке, 2 и кольцевого паза шарики 11 устанавливаются в пазу, а обойма 8 под воздействием пружины 17 стопорит про. бойник 3 во втулке 2. Ползун 13, возвраща. ясь в исходное положение, под действием 35 пружины 16 возвращает и раэвальцовочный конус 5,Конструкция обеспечивает возможность эффективного применения в строительстве. Формула изобретения Устройство для соединения листовых деталей, содержащее корпус в виде скобы, на одном конце которой закреплена направляющая втулка, в которой установлены прижимная втулка и пробойник, а на другом в неподвижной втулке соосно расположен развальцовочный конус, а также силовой цилиндр привода, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества изделий путем обеспечения прочности получаемого соединения деталей и надежности работы устройства при соединении деталей сложной формы, а также снижения его металлоемкости, силовой цилиндр привода закреплен соосно пробойнику на торце его направляющей втулки, его шток жестко связан с прижимной втулкой, а с пробойником разьемным соединением в виде установленной соосно прижимной втулке обоймы, радиальных отверстий в прижимной втулке. кольцевого паза на нерабочей части пробойника и шариков. размещенных в радиальных отверстиях прижимной втулки, и кольцевом пазу пробойника с возможностью взаимодействия с торцом обоймы, при этом пробойник установлен с возможностью взаимодействия с развальцовочным конусом для извлечения его из соединенных деталей,