Горелка

,ДдРТР)1 :;Б,г); 1:," ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 2 ГОСУДАРСТВЕНЮЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Новосибирское отделение Всесоюзногогосударственного научно-исследовательского и проектно-изыскательского института "Теплозлектропроект"(56) Авторское свидетельство СССРВ 1134844, кл. Г 23 О 1/02, 1983.(57) Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в топках котлов или промышленных печей для сжигания различных видов топлива: угольной пыли, водоугольной суспенэии, мазута и газа,Цель изобретения - повышение качества сжигания топлива путем улучшения диспергирования топлива и смесеобразования его с воздухом. Горелка содержит цилиндрическую вихревую камеру 1 с тангенциальными соплами 2 и 3 первичного и вторичного воздуха. На входе вихревой камеры 1 коаксиально расположен топливный патрубок 8. Выходной конец патрубка 8 расположен внутри вихревой камеры 1 и выполнен в виде усеченного конуса 9 с радиальными щелями 10 на его боковой поверхности, при этом оси сопл 2 первичного воздуха направлены по касательной к среднему диаметру усеченного конуса 9, Сопла 3 вторичного воздуха расположены через равные расстояния вдоль продольной оси вихревой камеры 1. 1 з.п.ф-лы, 3 ил,Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в топках котлов или промышленных печей для сжигания различных видов топлива: угольной пыли, водоугольной суспенэии, мазута и газа,На фиг. 1 изображена горелка, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.Цель изобретения - повышение качества сжигания топлива путем улучшения диспергирования топлива и смесеобразования его с воздухом.Горелка содержит цилиндрическую вихревую камеру 1 с тангенциальными соплами 2 и 3 первичного и вторичного воздуха. Сопла 2 первичного воздуха заключены в короб 4, к которому подключен воздухопровод5, а сопла 3 вторичного воздуха заключены в короб 6, к которому подключен воздухопровод 7. На входе вихревой камеры 1 коаксиально расположен топливный патрубок 8. Выходной конец патрубка 8 расположенвнутри вихревой камеры 1 и выполнен в,виде усеченного конуса 9 с радиальными щелями 10 на его боковой поверхности, при этом оси сопл 2 первичного воздуха направлены по касательной к среднему диаметру усеченного конуса 9. Сопла 3 вторичного воздуха расположены через равные расстония вдоль продольной оси вихревой камеры 1. Радиальные щели 10 выполнены под прямым углом к осям противолежащих сопл 2 первичного воздуха.Горелка работает следующим образом. Топливо подается в патрубок 8 и, проходя через радиальные щели 10 усеченного конуса 9, выходит в виде плоских струй в вихревую камеру 1. Первичный воздух по воэдухопроводу 5 поступает в короб 4, откуда он под давлением через сопла 2 подается в вихревую камеру 1. Струи первичного воздуха, направленные по касательной к среднему диаметру усеченного конуса 9, проходят мимо щелей 10 и "срезают" тонкий слой топлива, хорошо диспергируя его. Выполнение конуса 9 усеченным уменьшает длину щелей 10, а направление осей сопл 2 к среднему диаметру усеченного конуса 9 позволяет равномерно распределить дейст 30 35 40 45 50 5 10 152025 вие струй первичного воздуха по всей длине щелей 10. Этим самым усиливается эффект воздействия струй воздуха на топливо, выходящее иэ щелей 10. Расположение щелей 10 на конусе 9 под прямым углом к осям противолежащих сопл 2 позволяет "срезать" тончайший слой топлива и диспергировать его на мелкие частицы.Вторичный воздух по воэдухопроводу 7 поступает в короб 5, откуда он через сопла 3 под давлением подается в вихревую камеру 1. Эти струи воздуха образуют эа счет центробежных сил и эффекта прилипания струй к плоскости кольцевую воздушную подушку, а также дополнительно диспергируют частицы топлива, образуя топливовоэдушную смесь, пригодную для сжигания, Воздушная подушка подхватывает топливовоздушную смесь и выбрасывает в топочный объем, где происходит ее воспламенение и горение. Расположение сопл 2 через равные расстояния вдоль продольной оси горелки создает равномерную воздушную подушку на всем протяжении вихревой камеры 1, что исключает прилипание частиц топлива к ее стенкам, улучшает перемешивание частиц топлива с воздухом и позволяет получить однородную топливовоздушную смесь,Формула изобретения 1. Горелка, содержащая цилиндрическую вихревую камеру с тангенцальными соплами первичного и вторичного воздуха, на входе вихревой камеры коаксиально расположен топливный патрубок, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива путем улучшения диспергирования топлива и смесеобразования его с воздухом, выходной конец патрубка расположен внутри вихревой камеры и выполнен в виде усеченного конуса с радиальными щелями на его боковой поверхности, при этом оси сопл первичного воздуха направлены по касательной к среднему диаметру усеченного конуса,2, Горелка по и. 1, о тл ич а ю ща я с я тем. что сопла вторичного воздуха расположены через равные расстояния вдоль продольной оси вихревой камеры.1 б 52751 Составитель О. Староверова фТехред М.Моргентал Корректор О. Кравцова Редактор М. Товтин Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 1763 Тираж 358 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5