164997

О П И С А Н И Е 164997ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикимое от авт, свидетельствааявлено 14 Х 11,1961 ( 738389/25 л. 42 К, 34 с присое ием заявки 1 П поритет Государственныи комитет ло делам изобретений и открытий СССРпо 041 Х,1964, Бюллетень1икования описания 23.Х 1.1964 Опублико К та оп Авторыизобретения апов и Б. И. Руськ Заявите ТРОЙСТВО ШИНАМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА УСТАЛОС ойство ыполт быть машиПодпсссссая группа1 В известных устройствах для механических испытаний на усталость вращающихся крупногабаритных образцов, нагружаемых грузом цли пружиной, работающих по типу машин с заданной амплитудой изгибающего момента, нагружающая система имеет относительно большой вес. Из-за значительного веса нагружающих приспособлений собственная частота колебаний образца с присоединенными к нему массами лежит ниже рабочей. Поэтому при пуске машины и ее остановках для наблюдения за появлением и развитием трещичы усталости образец неоднократно проходит через резонанс. При этом для образцов с надрезами, например с кольцевой выточкой, максимальные напряжения значительно превосходят рабочие. Поперечные колебания образца, возникающие при резонансе, сильно искажают результаты испытаний как по началу образования трещины усталости, так и по окончательному излому.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что оцо выполнено в виде дополнительных опор, шарнирно связанных со станиной машины и представляющих собой тиски. Губки последних выполнены в виде полусферических вкладышей, между плоскими рифлецыми поверхностями которых пропущены тяги цагружающего устройства машины.Устройство, выполненное таким образом,сохраняет при испытаниях заданную ампл ду нагрузки и позволяет исключить возпа ние напряжений в испытуемом образце р переходе через резонанс.5 Чтобы применять предлагаемое устрна серийно выпускаемых машинах, его в няют на общем основании, которое може прикреплено к станине испытательной ны.10 На фиг, 1 изображена принципиальная схема предлагаемого устройства к испытательным машинам; на фиг. 2 - дополнительная опора предлагаемого устройства.Предлагаемое устройство к испытательным 15 машинам, позволяющее пройти критическоечисло оборотов без возрастания напряжений, состоит из двух дополнительных опор 1 и 2, шарнирно связанных со станиной 3 машины и представляющих собой тиски. Губки тисок 20 выполнены в виде полусферических фрикциоцных вкладышей 4, которые помещены в полусферические углубления планок тисок 5. Тиски свободно, но без люфта, вращаются и перемещаются вдоль валиков б и могут быть 25 стянуты затяжными болтами 7. Валики б неподвижно закреплены либо ца станине машины, либо на общем основании 8, которое крепится к станине 3.Устройство действует следующим образом.30 Образец 9 нагружают до заданной величцны изгиба при медленном его вращении и при и ( п 1, гирями 10, которые подвешены к захватам 11 образца с помощью качающихся скоб 12. При этом ось образца изгибается, и скобы 12 опускаются в соответствии со стрелой прогиба о. После нагружения включают дополнительные опоры 1 и 2. При затяжке болтов 7 фрикционные захваты сжимают нагружающие скобы 12, и последние оказываются жестко связанными со станиной машины. Благодаря шарнирным соединениям и шарнирному креплению к станине планок тисок включение дополнительных опор не смещает пагружающие скобы и не вызывает искажения прогиба о, заданного нагрузкой, После набора рабочего числа оборотов п ) п,р ) дополнительные опоры выключают,Величина амплитуды нагрузки на образце при прохождении через критическое число оборотов остается неизменной, включение и выключение опор происходит без искажения амплитуды нагрузки и величины прогиба о.Предлагаемое устройство позволяет также проводить испытания по типу заданной амплитуды прогиба. В этом случае прогиб о также задается грузом, а затем жестко и без искажения фиксируется дополнительными опорами вплоть до разгружения образца (груз может быть снят).5Предмет изобретения1. Устройство к машинам для испытания наусталость при чистом изгибе вращающегося образца, нагружаемого гирями с помощью 10 тяг, присоединенных к захватам машины, отличающееся тем, что, с целью сохранения заданной амплитуды нагрузки и исключения возрастания напряжений в испытуемом образце при переходе через резонанс, опо выполнено в виде дополнительных опор, шарнирно связанных со станиной машины и представляющих собой тиски, губки которых выполнены в виде полусферических вкладышей, между плоскими рифлеными поверхностями которых пропущены тяги нагружающего устройства машины.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью применения его на серийно выпускаемых машинах, оно,выполнено на общем основании, которое может быть прикреплено 30 к станине испытательной машины.