Способ разработки угольных месторождений

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 7 А 5 Е 21 С 41/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВ 1(71) Институт угля СО АН СССР и Кузбасскоегосударственное производственное обьединение "Кузбассгосуглепром"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1161704, кл. Е 21 С 41/04, 1985,Патент ФРГ 3415388,кл. Е 21 С 41/04. 1985.(54) СПОСОБ РАЗРАБОТКИ УГОЛЬНЫХ(57) Изобретение относится к горной промсти и м.б, использовано при подземной разработке угольных месторождений содновременным разделением при трансИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке угольных месторождений с,одновременным разделением при транспортировании угля и породы.Целью изобретения является повышение эффективности работы транспорта и сокращение потерь угля при транспортировании.Изобретение состоит в том, что в способе разработки угольных месторождений, включающем проведение горных выработок, разрушение угля и транспортировку его на дневную поверхность по скважинам, заполненным тяжелой жидкостью, с одновременным разделением угля и породы, перед транспортировкой отбитый уголь классифицируют на крупную и мелкую фракции и транспортируют их по отдельным скважи-,портировании угля и породы, Целью изобретения является повышение эффективности работы транспорта и сокращение потерь угля при транспортировании. Угольное месторождение отрабатывается известными способами путем проведения горных выработок, разрушения угля и транспортировки горной массы с подъемом на поверхность по скважинам, заполненным тяжелой жидкостью, Перед подъемом на поверхность горная масса разделяется на породный и угольный потоки, а затем уголь классифицируют на мелкую и крупнуюфракции. Подьем на поверхность породы, угля крупной и мелкой фракций осуществляется по отдельным скважинам, заполненным тяжелой жидкостью различной плотности. Для снижения потерь тяжелой жидкости и угля мелкой фракции последнюю перед подьемом брикетируют. 1 з,п.ф-лы,2 ил. нам. Дополнительно для снижения потерьеююЪ мелкой фракции и потерь тяжелой жидкости, мелкую фракцию перед транспортировкой брикетируют, фьНа фиг. 1 представлена технологиче ская схема осуществления предлагаемого ф способа в горизонтальной проекции; на фиг, (д 2 - разрез А-А на фиг. 1,Отпиты и угол к по конвейерному кеерш.лагу 1 поступает в бункеры 2, где на ситах 3 и 4 происходит его реедепение не мелкую и крупную фракции. После этого крупные классы угля и породы направляют течками 5 в нижележащую выработку б к поршневому дозатору 7, посредством которого крупную фракцию загружают в углевыдающую скважину 8, заполненную тяжелой жидкостью, плотность которой больше плотности угля1 б 47137 иг,1 или равна ей, Уголь по скважине 8 всплывает в тяжелой жидкости на дневную. поверхность, а порода поступает вниз в другой поршневой дозатор 9, которым подается в другую породовыдающую скважину 10, заполненную тяжелой жидкостью, плотность которой больше плотности породы или равна ей, и поступает на дневную поверхность,Мелкий класс угля через специальные течки 11 подают на конвейеры 12 нижележащей выработки 13 и транспортируют в устройства 14 для прессования в брикеты. Готовые брикеты черезспециальный бункер 15 и течки 16 поступают к поршневому доэатору 17, подающему их в третью скважину 18, заполненную тяжелой жидкостью плотность которой выше плотности брикетов или равна ей, и транспортируется на дневную поверхность. Породу от мелких классов угля конвейерами возвращают к горным работам и используют в закладке,Формула изобретения1. Способ разработки угольных месторождений, включающий проведение горныхвыработок, бурение скважин, разрушение5 угля и породы, их транспортировку на дневную поверхность по скважинам, заполненным тяжелой жидкостью, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что. с целью повышения эффективности работы транспорта и сокращения по 10 терь угля при транспортировании,транспорт угля и породы в горных выработках производят независимыми транспортными потоками, а подьем угля и породы наповерхность осуществляют через отдель 15 ные скважины, при этом перед подъемом наповерхность уголь классифицируют на крупную и мелкую фракции и транспортируюткаждую фракцию по отдельным скважинам,2. Способ поп.1, отличающийся20 тем, что, с целью снижения потерь тяжелойжидкости и угля, мелкую фракцию передтранспортировкой брикетируют,1647137 Составитель В.ТычинаТехред М. Моргентал Л.Волков рректор Л.Бески Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Заказ 1644 Тираж 312 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5