Валец дорожного катка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 801643654 А 1/33 9 1. Бюл. 1 15 ОСТОЧНЫЙ ПОЛ В,В,Куйбышеваленко, С,В. си. Цель изобретения - снижение металлоемкости катка и интенсификация процесса уплотнения. Вапец содержит цилиндрическую обечайку, закрепленну.э на валу посредством ступиц. Цилиндрическая обечайка выполнена с о верстиями, равномерно расположенными на ее наружной поверхности. 11 оперечный размер отверстий по цилиндрической обечайке составляет 0,02-0,05 ди метра обечайки. 111 убина отверстий не менее 0,012 диамст 15; - . обсчайки, Наи - большая глубина отверстий не ограничена ц в част:ом случае зги отверсти 51 мо гут быь скво з ными о3по ф л 2 технический 1) Д стит тарк т(53) 6 (56) А 11 о 85 95 торск 6, кл жцс са 2 смет 0,02 ство о ая пов 0 05 верчайке состаъляе р бечайки. Колпче аково что ко 1 тактн обе а о Из строительди а" стий нно к самоциоцным катх покрытий,но-доходцькам дл ао Глу 1 амет ст бинара обНа тонных стр се е о ель из о брет ения -ижение мета 5 фикация прслучае, эти в части ут быть аничена, и тверстия м инте лоемкости катка цесса уплотнения На фиг.1 пр вид; ца фиг.2 вальца со слоекво з ньми,алец, обций Работае, в ал едставлен схема взм уплотнен иями в ва одеиств поверх о катком р костью умень (като Оте об вого и ностиоВалецчайку 1,на валу 1рическаяверстиямми на ее ноЮ ОоЕз ано) цилиндричес ную (не по содержит закрепле 1 ОСРРДСТВ обе айка и 2, равинаружной азшер отв е и мене пьтобето нд м ступиц уплот ной с 11 Р ОХО можно отжзнны- Попе 1 выполненамерно располповерхности.рстий по цил и О 1 след, частне 11 ные речныи ч ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬПИЯМПРИ ГКНТ СССР 694042 2,05,8 3.04.9 альнев ут им.Я, Ков ерняк 5.084 1,088. 8)ое свидетельство СССЕ 01 С 19/29, 1979 54) ВАЛЕЦ ДОРОЖНОГО КА 1.КА57) Изобретение относится к дортроительным машинам, а именно кодным каткам для углотнения дороых покрь 1 тий из асфальтобегонной бретение относится к Ожным машинам аМР статическим и вибра я уплотнения дорожнь ваемых из асфальтобе вальца уменьшена на 20-40тверстий не менее 0,002 дчайки. Льшая глубина Отверсти 1" катка с углублен д ьнейшем назовем шенной контактной пов к УКП),. аналогична ра катка. Однако, после пе а образуются у 1 лотненны ненные зоны слоя асф меси (фиг,2 а). При гго дах, ввиду практическ сти попадания слеп, в но или полностью неуплозоны оказываются под поверхностью вальца (фиг,2 б). Поскольку неуплотненные от предыдущего прохода катка зоны будут окружены более плотными5 зонами, деформация каждой неуплотненной зоны слоя будет развиваться внутрь этого слоя, при этом будет доуплотняться ранее неуплотненная зона. Перемещение частиц минерального остова по 10 границам неуплотненных и уплотненных зон в вертикальном направлении будут способствовать более компактному окончательному распределению их относительно друг друга, что интенсифици рует процесс уплотнения,Технико-экономическая эффективность предлагаемой конструкции слагается из реальной возможности замены одним катком УКП отряда катков, ис пользуемых при существующей технологии. При использовании экспериментального катка УКП достигнута плотность асфальтобетонного покрытия не менее требуемой СНИПом и в среднем 25 составила 0,995 (по замерам четырех вырубок). При снижении контактной площади на 30-407 вызывается увеличение контактных давлений, соответствующих увеличению массы катка в 1,6-2,0 раза. С учетом равной производительности каток УКП может заменить каток в среднем в 1,5 раза более тяжелый.Формула изобретения1. Валец дорожного катка, содержащий цилиндрическую обечайку, закрепленную на валу посредством ступиц, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения метвллоемкости катка и интенсификации процесса уплотнения, цилиндрическая обечайка вы" полнена с равномерно расположенными на наружной поверхности отверстиями, глубина которых составляет не менее 0,002 диаметра обечайки, а поперечные размеры отверстия по цилиндрической обечайке 0,02-0,05 ее диаметра.2. Валец по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что отверстия выполнены сквозными.1643654Составитель О.Шишова Редактор В.Бугренкова Техред Л.Сердокова Корректор С.Шекмар" Заказ 1223 Тираж 360 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР113035, Москва, .Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патентф, г. Ужгород, ул. Гагарина, О 1
СмотретьЗаявка
4694042, 22.05.1989
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
КОВАЛЕНКО ЮРИЙ ЯКОВЛЕВИЧ, СТАРКОВ СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЧЕРНЯК ИГОРЬ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 19/26
Метки: валец, дорожного, катка
Опубликовано: 23.04.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1643654-valec-dorozhnogo-katka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Валец дорожного катка</a>
Предыдущий патент: Щебнеочистительный рабочий орган
Следующий патент: Щетка подметально-уборочной машины
Случайный патент: Съемная ручка корпуса прибора