Способ очистки газовых выбросов

(57) Изобретениочистки газовыхэлектротехничесхимической и дераслях промышлзить энергозатр ей. 1 ил. пар толу ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И ЗС)К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(56) Промышленная и сангазов, 1980, й.1, с.23-25. СТКИ ГАЗОВЫХ ВЫБРОе относится к технологии выбросов, применяемой в ой, машиностроительной, ревообрабатывающей отенности, и позволяет сниаты, Газовые выбросы с зобретение относится к очистке газов и может быть использовано в электротехнической, машиностроительной, химической, деревообрабатывающей промышленностях от горючих компонентов.Целью изобретения является снижение энергозатрат.На чертеже представлена схема устройства для осуществления способа.Устройство содержит адсорбер 1, заполненный активированным углем марки АРс патрубками подвода: газовых отходов 2, очищенных отходов 3, десорбирующего пара 4 и регенерирующих продуктов сгорания 5, и патрубками отвода продуктов десорбции 6 и конденсата 7. Патрубками 5 подвода регенерирующих продуктов сгорания и патрубками 6,отвода продуктов десорпримесями органических растворителеи, не смешивающихся с водой, пропускают через слой активного угля. Насыщенный слой регенерируют сначала пропусканием водяного пара, Продукты десорбции конденсируют, разделяют на горючие компоненты и воду, которую выводят из цикла. Горючие компоненты подают на сжигание вместе с топливом, При достижении слоем угля температуры пара дальнейшую регенерацию слоя проводят пропусканием через него продуктов сгорания топлива, Десорбированные при этом продукты обьединяют с продуктами совместного сгорания топлива и горючих компонентов со стадии регенерации паром, Образовавшуюся смесь пропускают через регенерируемый слой активного угля. Снижение энергозатрат со ставляет 1 - 2 кг условного топлива на 1 кг дсорбированных раство бции адсорбер 1 соединен с контуром регенерации адсорбента, включающим топочную камеру 8 с горелочным устройством 9, вентилятор 10 рециркуляции и штуцер 11 вывода продуктов сгорания в атмосферу, К патрубку 7 отвода конденсата адсорбера 1 подключен отстойник 12 с секциями конденсата воды 13 и горючих компонентов 14. Отстойник 12 трубопроводом 15 соединен с горелочным устройством 9, а трубопроводом 16 - с коллектором 17 слива. К горелочному устройству 9 подведены трубопроводы топлива и окисляющего воздуха, Для регулирования режимов работы установлены задвижки 18 - 20 и вентили 21 - 25.П р и м е р, Газовые отходы, например овоздушная смесь, содержащая 2 г/м ола, при температуре 20 С при откры 1639725том положении задвижки 18 по патрубку 2 подают в адсорбер 1, где при прохождении через слой адсорбента со скоростью 0,2 - 0,25 м/с, горючий компонент смеси (толуол) адсорбируется и остается в слое, а несорбируемый воздух при открытом положении задвижки 19 через патрубок 3 выводят, например, в атмосферу,После насыщения слоя адсорбента толуолом, задвижки 18 и 19 закрывают и адсорбер 1 переводят в режим регенерации адсорбента, которую проводят в две стадии. На первой стадии открывают вентили 21 и 25, в адсорбер 1 подают водяной пар с температурой 110 - 130 С, который по мере прогрева слоя адсорбента вытесняет из пор адсорбента адсорбированный толуол и, охлаждаясь, конденсируется совместно с парами десорбирован ного толуола, Сконденсированную смесь паров воды и толуола при температуре 30 - 90 С по патрубку 7 отвода конденсата направляют через конденсатоотводник в отстойник 12, где смесь воды и толуола расслаивается, Воду из секции 13 по трубопроводу 16 отводят в коллектор 17 слива, а толуол аккумулируют в секции 14.При достижении температуры в слое адсорбента, равной (или близкой) температуре десорбирующего пара, вентиль 21 закрывают и переходят к второй стадии регенерации адсорбента. Для этого открывают задвижку 20 и вентиль 23, включают вентилятор 10, путем подвода топлива и воздуха разжигают горелочное устройство 9, в топочной камере 8 формируют факел с температурой 800 - 1600 С и организуют рециркуляцию прОдуктов сгорания топлива в замкнутом контуре: топочначя камера 8 - вентилятор 10 - патрубок 5 адсорбера - адсорбер 1 - патрубок 6 адсорберэ - топочная камера 8. Скорость продуктов сгора.ния в регенерируемом слое адсорбента устанавливают в интервале 0,1 - 0,2 м/с, Аккумулированный в первой стадии регенерации толуол из секции 14 по трубопроводу 15 при открытом положении вентиля 24 также подают на горелочное устройство 9 и используют в качестве топлива, компенсируя поступление извне. Сконденсированная вода и адсорбированный толуол в слое адсор 30 35 40 45 50 5 10 15 20 25 бента под тепловым воздействием продуктов сгорания при повышении температуры от 110 до 300-400 С соответственно испаряются и десорбируются, и их в парообразном состоянии выводят из слоя и по патрубку 6 направляют в топочную камеру 8, где горючий компонент при температуре 800 - 1200 С окисляют до нейтральных диоксида углерода и воды и в потоке продуктов сгорания топлива и десорбированного конденсата направляют повторно на регенерацию эдсорбента. Избыточное количество продуктов сгорания из контура рециркуляции регенерирующего потока выводят перед патрубком 5 при открытом положении вентиля 22 через штуцер 11.После достижения оптимальной остаточной емкости адсорбента по десорбируемому толуолу регенерацию слоя рециркулирующим парогазовым потоком прекращают и производят охлаждение слоя, после чего повторяют адсорбционную стадию адсорбционно-окислител ьного цикла очистки газовых отходов.Предлагаемый способ по сравнению с известным позволяет снизить знергозатраты на 1 - 2 кг условного топлива в расчете на 1 кг адсорбировэнных растворителей. Формула изобретения Способ очистки газовых выбросов от примесей органических растворителей, не смешивающихся с водой, включающий пропускэние выбросов через слой активного угля, регенерацию насыщенного слоя пропусканием водяного пара, конденсацию продуктов десорбции и сжигание горючих компонентов конденсата вместе с топливом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, конденсат разделяют на горючие компоненты и воду с выводом ее из цикла, при достижении слоем угля температуры пара дальнейшую регенерацию слоя проводят пропусканием через него продуктов сгорания топлива, десорбированные при этом горючие компоненты объединяют с продуктами совместного сгорания топлива и горючих компонентов со стадии регенерации паром, образовавшуюся парогазовую смесь пропускают через регенерируемый слой активного угля.,Лазаренко аказ 976 Тираж 442 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1 0 цищеннье от Хай