Устройство для буксировки гибкой системы

(00 ОСУДАРСТВЕ Н НО ЕДОМСТВО ССС ОСПАТЕНТ СССР АТЕНТНОЕ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ИДЕТЕЛЬСТ ТОР СНОМ.В.Балабанов, Р. рования гибкой системы по потоку иее устойчивости. Выполненный в виде парашюта 1 стабилизатор гибкой систе мы 2 снабжен двумя надувными аэродинамицескими поверхностями в виде про филей 6, располагаоцимися при буксировке в горизонтальной плоскости, и надувной аэродинамической поверхностью в виде профиля 7, которая располагается в вертикальной плоскости, Такое выполнение стабилизатора обеспечивает его устойчивость в поперечной плоскости и дополнительную подъемную силу за счет профилей 6, что уменьшает отклонение гибкой системы 2 от горизон5 ил. Р 8Н.А.Мут(5 Й) УСТРОЙСТВО ДКОЙ СИСТЕМЫ(57) Изобретениеонной технике, вствам, буксируемыпо направлению потения - повышение ВКИ ГИБ- к авиаци" к устройй связи изобре- ориентиЯ БУКС тноситсяастностина гибкоока. Цельточности тали, 2 з.п. Ф-лы,ФИзобретение относится к авиационной технике, в частности к устройствам, буксируемым на гибкой связи понаправлению потока. 5Цель изобретения - повышение точности ориентирования гибкой системыпо потоку и ее устойчивости.На Фиг, 1 изображено описываемоеустройство, обций видф на фиг. 2вид по стрелке А на фиг, 1; на Фиг. 3 вид по стрелке Б на Фиг. 1; нафиг, 4 - сечение В-В на фиг. 1, нафиг,5 - геометрицеская Форма куполапарашюта. 15Устройство для буксировки гибкойсистемы содержит выполненный в видепарашюта 1 стабилизатор гибкой системы 2 по потоку, связанный стропами 3с ней. Парашют имеет конусообразную 20Форму, сужающуюся по направлению потока. Гибкая система 2 связана с буксировщиком 4 или может быть закреплена какой-либо опоре в аэродинамической трубе. Устройство снабжено за" 25крепленными на боковой поверхностикупола парашюта 1 сужающимися рукавами 5 Ъ аэродинамическими поверхностями, выполненными в виде гибких на"дувных профилей 6, 7, размещенных в 3 Охвостовой цасти купола парашюта 1.Купол парашюта 1 выполнен .из воздухопроницаемого материала для улуцшениянаполнения его воздухом и перетеканияпотока церез ткань парашюта при изме- З 5нении скорости транспортировки. Рукава 5 и профили 6, 7 выполнены из воздухонепроницаемого материала дляобеспечения жесткости и сохраненияих Формы в заданном диапазоне скорос Отей транспортировки. Гибкие надувныепрофили 6, 7 связаны с внутренней полостью купола парашюта 1 отверстиями 8, Внутри профилей 6, 7 закреплены перегородки 9 таким образом, чтопрофили образуют эллиптическую формув поперечном сечении при наполнении.их потоком. Иежду гибкой системой 2и стропами 3 размещен вертлюг 10 дляснятия момента от парашюта 1.1Устройство работает следующим об-,разом,Под действием потока воздуха надуваются рукава 5, обеспечивающиераскрытие парашюта 1 и придание емузаданной жесткости, Одновременно че"рез входное отверстие купола парашюта 1 и отверстия 3 наполняются воздухом профили 6, 7, причем при транспортировке в заданном диапазоне скоростей обеспечивается стабилизация гибкой системы 2 по направлению потока с заданной точностью за счет исклюцения колебаний парашюта в продольной плоскости с помощью профилей 6 и исключения вращения его вокруг своей оси за сцет профилей 6, 7, Кроме того, за счет профилей 6 создается подъемная сила, цто повышает точность ориентирования гибкой системы 2 по потоку. При отклонении парашюта 1 относительно тоцки подвеса гибкой системы 2 к буксировщику 4 за счет возникновения силы давленИя потока на проФиль 7 парашют 1 поворачивается вокруг своей оси на заданный уголкрена, зависящий от геометрических и аэродинамических характеристик профиля 7, переориентируя подъемную силуот профилей 6 в сторону исходного положения, чем обеспецивается устойчивое движение парашюта в поперечной плоскости, Причем, если в начальныймомент профиль 7 расположен снизу относительно горизонтальной плоскостикупола парашюта, то при буксировкегибкой системы 2 и достижения парашютом 1 околонулевых углов атаки приналичии бокового порыва ветра парао шют может переворачиваться на 180 относительно своей продольной оси,о при этом профиль 7 располагается сверху относительно горизонтальной плоскости купола парашюта 1 и парашют переходит в новое устойчивое положение.формула изобретения1, Устройство для буксировки гибкой системы, содержащее буксировщик, соединенный через гибкую систему с еестабилизатором по потоку в виде парашюта конусообразной формы, сужающегося,по направлению потока, о т л и ц а ю щ е е с я тем, цто, с целью повышения точности ориентирования гибкой системы по потоку и ее устойчивости, оно снабжено размещенными в хвостовой части купола парашюта тремя аэродинамическими поверхностями, выполненными в виде гибких надувных профилей, причем одна из аэродинамицеских поверхностей расположена в плоскости симметрии парашюта, а две другие - в перпендикулярной ей плоскости и симметрично относительно нее.5 163093 б2. Устройство по п. 1, о т л и - 3. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю ц е е с я тем, что купол пара- ч а ю щ е е с я тем, что гибкие на-шюта выполнен из воздухопроницаемого дувные профили выполнены из воздухоматериала, непроницаемого материала. дед Составитель В.ШевцоРедактор Н.Цалихина Техред М.Моргентал Корректор А.Мотыль Заказ 11ОНИИПИ Го Щ е и%В Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Тиражарственного комитета и113035, МоскваИ Подписноебретениям и открытиям при ГКНТ СС Раушская наб д. 4/5