Образец для термомеханических испытаний

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 63135 1)5 С 01 й 3/6 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН очность. Цель изобрете точности. при определкой повреждаемости мапри термомеханическом я -ям на повышени критиче У 8 риал озде ионный технологиобраз ст вин иств р апки ер которые1 При терм пытывают измерени наворачи дя измер и др. Пких темп1966, с,НОМЕ ХАНИ рочность ературах.410. ЧЕСКИХ ИС ме нения от числ оси испыт именно спытани женных междустков 3 и 4 ных каждый из двух сособой цилиндрическихразных диаметров, Приучастков больших диамрезьбовые отверстия 5ченные для соединениячастями.. Порядок проведениятермомеханических испьния упругих свойств зследующем,Первоначально изсвойства материала в зобрете о; техни торца ча прочност цель изо тров выполне и 6, предназ с захватными ти п ав м термомехани учета изме ическ ета иала. аизм лючается в яют у сходи угие сос" ме це. Затем образца сни цы (фи г, 2) термическу тоянии на составном охвостовики с составно мают и стандартные об подвергают испытаниям или малоцикловую изот а мическую ус ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Рыбинский авиаческий институт(57) Изобретение отнтельной технике, а относится к испытательчастности к испытаниям ретения - повьппение то пределении критичЕской ти материапа образца пр еском воздействии путе ния упругих свойств ма Н фиг. 1 изображен образец, общий вид; на фиг, 2 - образец без хвостовиков; на фиг. 3 - зависимость частоты собственных колебаний образца от количества термоциклов.Образец выполнен в виде стержня, состоящего из цилиндрической рабочей части 1 и двух резьбовых захватных частей 2 двух хвостовиков, выполнентем учета изменения упругих материала. Образец выполнен ня с захватными частями, на наворачиваются хвостовики. омеханическом воздействии исобразец без хвостовиков. При и упругих свойств хвостовики ваются, Периодически провоения, получают зависимость из упругих свойств в зависимости циклов. 3 ил, 1631355талость в течение нескольких циклов(от 10 до 100) . После прекращенияиспытаний на реэьбовые головки испытуемого образца наворачивают хвостовики и измеряют частоту собственных колебаний составного образца, квадраткоторой пропорционален модулю Юнга.Далее хвостовики опять снимают ивновь проводят соответствующие циклические испытания в течение определенного количества циклов или времени.После этого на испытуемый образецопять устанавливают хвостовики ивновь измеряют частоту собственных 15колебаний Повторяя многократно циклиспытаний и измерений при различныхтемпературах, вплоть до разрушения, получаютт з ави симо сть из менения упругихсвойств материала в процессе испытаний 20фиг. 3) . По характеру изменения упругих свойств можно судить о поведении материала в условиях циклическихтермомеханических воздействий и опревделить момент накопления критической 25повреждаемости материала.П р и м е р. На составном образцепредлагаемой конструкции измеряют частоту собственных изгибных колебанийв процессе термоусталостных испытаний после различного количества термосмен. На испытуемом образце проводят термоусталостные испытания попилообраз ному режиму; максимальнаятемпература цикла 700 С, минимальнаятемператур,а цикла 300 С, нагрев образца проходящим током, охлаждение впотоке воздуха. Время нагрева 5-7 с,время охлаждения 7-10 с, общее время цикла 12-17 сМатериал используемого образца - сталь У 8 после закалки и отпуска,После определенного числа термосмен испытуемый образец снимают с установки и на реэьбовые головки с обеих сторон наворачивают хвостовики,изготовленные также иэ стали, У 8. Затем на таком составном образце определяют упругие свойства по измерениючастоты собственных колебаний, ПОслеизмерения частоты хвостовики сворачивают и стандартный испытуемлй образец вновь устанавиивают на установку,цля испытания на термостойкость. После различного числа термосменуказанные операции повторяются, Такимобразом получена зависимость изменения частоты собственных колебаний,т,е, упругих своцств стали У 8 от числа термосмен;. Результаты проведенных измерений представлены на фиг. 3.Очевидно, что характер изменения,уп-.ругих свойств обусловлен только процессами происходящими в материапе испытуемого образца при термоусталости,так как съемные хвостовики в термоусталостных испытаниях не участвуюти их вклад в значение измеряемой частоты во всех измерениях (после разФличного числа темосмен) одинаков.Полученный характер изменения упругих свойств в процессе термоусталостных испытаний согласуется с общими закономерностями поведения металлов и сплавов, в условиях термоусталости.Объединяя механические испытанияи измерения упругих свойств материала путем использования составногообразца, оценивают изменение упругих свойств материалов в условияхтемпературно-силовых воздействий,Это, в свою очередь, дает исходныеданные для более точных расчетов ипрогнозирования поведения иэделий впроцессе эксплуатации,Формула изобретенияОбразец для термомеханическихиспытаний, выполненный в виде стержня, состоящего иэ цилиндрической рабочей части и резьбовых захватных частей, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения точности приопределении . критической повреждаемости материала при термомеханическомвоздействии путем учета изменения упругих свойств материала, он снабжендвумя хвостовиками, выполненными каждый в виде двух сопряженных между собой цилиндрических участков разныхдиаметров, причем в торцах участковбольших диаметров выполнены резьбовыеотверстия, предназначенные для сое-.динения с захватными частями стержня,1 б 3 355 640 80 ЛЮ, Каа Ю оса ПЮ ВП вилСоставитель В.ЛазареваРедактор И. Касарда Техред Л.Сердюкова Корректор Л.Па Заказ 53 Г а Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 670 Гц Тираа 387 твенного комитета по изобрет 113035, Москва, Ж, РаушсПодписной иям и открытиям при ГКНТ СС ая наб., д. 4/5