Складной контейнер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 51 Р 19/26 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР с.БРЕТЕН ОПИСАН К АВТОРСКОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУ7нститут механиьского хозяйствовский, Г. С. И гнат детельство СССР 5 Р 19/26, 1985.КОНТЕЙНЕРотносится к транспортиизделий и может быть необезличенном ремонте нных ремонтных предприИзобретение относится к транспортировке и хранению изделий, в частности к внутризаводскому оборудованию, и может быть испоЛьзовано при необезличенном ремонте оборудования на специализированных ремонтных предприятиях на линиях разборки, мойки, сборки в сочетании с подвесными конвейерами или электрокарами.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.На фиг. 1 изображен складной контейнер в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - то же, в загруженном состоянии.Складной контейнер имеет сварную конструкцию и содержит основание 1 с ячейками для изделий, установленное на опорных колесах 2, платформу 3, расположенную над основанием 1 и связанную с ним посредством четырех пар изогнутых тяг - две пары средних тяг 4 и две пары крайних тяг 5. Средние тяги 4 одними концами попарно соединены между собой и закреплены на основании 1. Контейнер бочее место разъемным механизфиксации, контейпри этом изог(21) 4656816/13,ЯО, 1629219 ятиях. Це удобства э основание форму, свя шарнирным из двух од быть раздв нования. Тя поперечной позволяет за счет то в любой т ными и за разгрузки последоват ль изобретения - повышение ксплуатации. Контейнер содержит и размещенную над ним платзанную с основанием изогнутыми и тягами. Платформа выполнена инаковых частей, которые могут инуты вдоль продольной оси осги изогнуты наружу относительнооси основания. Изобретение повысить удобство эксплуатации го, что детали, расположенные очке объема, являются доступсчет возможности загрузки и деталей в контейнер в любой ельности. 3 ил имеет элементы фиксации 6. Платформа 3выполнена из двух одинаковых частей, которые могут разводиться в стороны вдольпродольной оси контейнера, Элементы фиксации 6 закреплены на частях платформы 3.Все шарнирные тяги 4 и 5 изогнутынаружу относительно поперечной оси основания 1, а на боковых сторонах последнего закреплены упоры 7 под нижниечасти крайних тяг 5. К частям платформы 3 прикреплена гибкая подвеска 8.Контейнер работает следующим образом,Контейнер может быть использован дляремонта двигателя внутреннего сгоранияЯМЗ - 240 Б.При необезличенном ремонте важное значение имеет сохранение принадлежностиузлов, агрегатов, деталей к конкретномудвигателю.После доставки на раборки двигателя грузоподмом снимают элемент 6нер опускают на землю,формула изобретения 3нутые шарнирные тяги 4 и 5 раздвигаются и части платформы 3 разводятся вдоль продольной оси контейнера. Пары тяг 5 при этом фиксируются упорами 7, упорами для пар тяг 4 являются нижние шарниры тяг 5. Контейнер принимает рабочее положение, не теряя при этом маневренности.В процессе разборки двигателя мелковесные детали (клапаны, толкатели, поршневые пальцы и др.) загружаются на части платформы. В основание 1 в специальные ячейки укладываются крупногабаритные узлы и детали, а также длинномерные (распределительный вал, коленчатый вал). Причем допускается выступание длинномерных деталей за пределы основания 1 вдоль продольной оси контейнера. Ячейки для деталей располагаются таким образом, чтобы загружаемые детали рассредоточить по всему объему для их лучшей очистки на линии мойки,После разборки двигателя и загрузки деталей в контейнер гибкая подвеска 8 надевается на крюк грузоподъемного механизма. При подъеме крюка части платформы 3 сводятся и фиксируются (при необходимости) элементами фиксации 6. Таким образом контейнер переводится в транспортное положение, становится компактным, Далее в сочетании с подвесным конвейером контейнер проходит по линии мойки, а также всем производственным участкам: дефектации, восстановления, комплектации и направляется на пост сборки дви 4гателя. В дальнейшем все операции с контейнером осуществляются в обратной последовательности.Преимуществом контейнера является то,что детали, расположенные в любой точке объема, являются доступными, причем загрузка и разгрузка деталей в контейнер может осуществляться в любой последо.вательности.Выполнение платформы из двух одина ковых частей в сочетании с конфигурацией тяг позволит в 1,3 раза увеличить использование объема контейнера, тем самым повысить его производительность. Складной контейнер, содержащий основание, установленное на опорных колесах, платформу, расположенную над основанием и связанную с ним посредством четырех 20 пар изогнутых шарнирных тяг, средние из которых одни ми концами попарно соединены между собой, и элементы фиксации, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, платформа выполнена из двух одинаковых частей, соединенные концы средних тяг закреплены на основании, элементы фиксации - на частях платформы, при этом все шарнирные тяги изогнуты наружу относительно поперечной оси основания, а на боковых сторонах основания закреплены упоры под нижние части крайних тяг.СоставительТехред А. КравчТираж 393 ТепловаКоррект Подпис етениям и открыт ушская наб., д тент, г. Ужгоро Редактор Н. ЛазареЗаказ 405 нм пр 45НИИПИ Государственного комитета по изоб3035, Москва, Ж - 35, Р Производственно-издательский комбинат П аксимишинсцКНТ СССРгирина. )0