Устройство для аварийной сигнализации
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1621066
Автор: Пригаров
Текст
(51)5 С 08 В 21/О ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗЩРЕТЕ КИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМУ ИЗ ВИДЕТЕЛЬСТВ ельство СССР(56) АвторскоеВ 840985, кл. САвторское свВ 1233196, кл. юп. рв8)видет08 Влетел08 В к сигнализации с индивидуальньи световым и общим звуковым .оповещением,и может быть использовано при контроле технологических процессов и обоРудования, Целью изобретения является .упрощение и повышение надежности устройства. Дпя этого в устройство, содержащее источник 1 питанияс шиной 2 импульсного напряжения,датчики 3, кнопку 4 квитирования,токоограничинающий элемент 5., звуковой сигнализатор 7, тиристор 8управления, реле 9 с замыкающим контактом 9.1 диоды 10, индикаторы 11,. каторы выполнены в виде цифровых газораэрядных индикаторов. Устройствопозволяет обеспечить поиск сработавшего датчика 3. контроля и .уменьшитьколичество проводов за счет испольеИзобретение относится к автома- . тической сигнализации, в частности ,-к.сигнаФйэащщ с. индивидуальным све. -товым и общим звуковым оповещением, и может быть использовано.при конт- роне технологцческих процессов и об ор удования.Цель изобретения. -, упрощение и .повышение надежности устройства.На чертеже приведена схема уст ройства для аварййной сигнализации.Устройство для аварийной сигналиэации содержит источник 1 питания с шиной 2 импульсного напряжения, . датчики 3.1-399 контроля, кнопку 4 квитир.оваФщя, токоограничивающие элементы, вьдолненные из. резисторов 5 и 6;, звуковой сигнализатор 7, тиристор 8 уаравления, реле 9 с замыкающим 9 и разйнкающим 9.2 кон-. тактами, развязывающие элементы, .выполценные из диодов 1 О.0-10.9, газо- разрядные цифровые индикаторы 11 и .12, токоогракичнвающие элементы, вы-. полненные нз резйсторов 13 и 14 и :.кольцевой счетчик 15 импульсов, " . Копьцевой счетчик 15 импульсов выйолнен"из тиристоров. 16-26, диодов 27-3 б, диодов 37-46, конденсаторов . 47-.66, и. резисторов 67-99.Устройство для аварийной сигнали,зации работает. следующим образом.При додаие напряжения питания .наустройство но шине 2:следуют положительные импульсы напряжения от источника 1 питания определенной амплитуды, частоты и длительности, Исходноесостояние кольдевого счетчика 15 импульсов устанавливается автоматически после подаЧи напряжения от источника 1 питания. При этом на газо. разрядном цифровам индикаторе 11включается цифра "0". зования матричной . схемы подключени)г датчиков 3 и газоразрядных цифровых индикаторов 11 и 12 для определения номера сработавшего датчика 3. Устройство наиболее эффективно щя по.- иска редко срабатывающих датчиков 3 контроля сложных, протяженных лоточно автоматизироваиных линий. 1 ил,Каждый поступающий счетный импульсот йсточннка.питания по шине 2переключает очередные разряды счетчика. Переключаемые тиристоры 16-25 20 коммутируют .соответствующие электро-.ды газораэрядного цифрового индикатора 11 и одновременно осуществляется опрос датчиков 3.1-399.При поступлении аварийного сигнала, предположим .сработал. датчик 3.45контроля прн включении соответствую+щего тиристора 20 кольцевого счетчика 15, через замкнувшийся контактдатчика 3.45 диод 10.4 идается на пряжение питания наобмотку реле 9,Реле 9, включившись своим размыкающим контактом 9.2, отключает .управ-. ляющий вход кольцевого счетчика 15 от шины 2 импульсного. напряжения ис-. точника 1 питания кольцевой счетчик 15 останавливается и через:включен" ный тиристор 20 и замкнутый контакт датчика 3.45 подается напряжение питания на .катоды 1.1,4 и 12.5 гаэораэ:- 40 Рядных циФРовых. индикаторов. Гаэо- .разрядные цифровые индикаторы 11 и 12 высвечивают цифру "45" соответствующую номеру сработавшего датчика.3.45 контроля45 Замыкающим контактом 9.1 реле 9 через резистор б подается напряжениеот источника 1 питания на звуковойсигналйзатор 7, обеспечивающего дополнительную звуковую информацию о 50 возникновении аварийной ситуации вна линни. Звуковой сигнал квитируется нажатием кнопки .4 квитирование,при этом на управляющий электрод тиристора 8 подается сигнал управле-:ния,. величина которого определяетсясопротивлением резистора 5. Тиристор8 .включается и в дальнейшем удерживается во включенном состоянии током, 162протекающим через него, величина ко-торого определяется сопротивлениемрезистора 6 Включенный тиристор 8шунтирует звуковой сигнализатор 9,и подача звукового сигнала прекраща-ется.При устранении неисправности налинии датчик 3.45 контроля размыкается газоразрядный цифровой.индикатор 12 отключается. Реле 9, такжеотключившись своим разомкнувшимсязамЫкающии контактом 9.1, отключаетот источника 1 питания цепь звукового сигнапиэатора 1,и тиристора 8,. а замкнувшимся размыкаюшим контактом 9.2 управляющий вход кольцевогосчетчика 15 вновь подключается к шине2 импульсного напряжения источника1 питания,Устройство вновь готово и, сразуобеспечивает поиск следующего сработавшего датчика 3 контроля;С каждьм. импульсои, поступающимпо шине 2 на газоразрядном цифровоминдикаторе 12,. высвечивается новаяцифра, мютветствующая .разряду коньцевого счетчика 15, обеспечивается,автсиатический. контроль рабочегосостояния устройства,формула изобретенияУстройство для аварийной сигнализации, содержащее реле, первый вывод замыкающего контакта которого соединен с положительной шиной псточника питания., которая через .последовательно соединенные кнопку квитирования и первый токоограничивающий элемент псдключена к управляющему электроду тиристора,управления, катод которого 1066 6соединен с общей шиной источника питания н с первым выводом звуковогосигналнэатора, датчики, два индикатора, раэвязывающие элементы и шинуимпульсного напряжения источника питания,.о т л и ч а ю щ.е е с я тем,что, с целью упрощения и повышения.вьполнены в виде газоуаэрядных цнф 15., ровых индикаторов, а датчики объедиевпены в матрнцу датчиков, вертикальные шины которой через соответствующие развязювающие элементы подключены к первому выводу обмоткй реле и2 р непосредственно соединены с соответствующими катодаин первого гаэо-.разрядного цифрового иццикатора,анод которого через второй токоограничива 1 ощий.элемент подключен к второ 2 .иу выводу обмотки реле и к положительной шине источника питания, которая через третий токоограничиваю-щнй .элемент подключена к аноду вто-.рого газоразрядного циФрового индикатора, катоды которого соедимЕны ссоответствунициии горизонталъиьциишинами матрицы датчиков и с выходамикольцевого счетчика, выводы питаниякоторого соединены с положительнойи общей шинаии источника питания, ши-.35 на и,пульсного напряжен я ко рогочерез:раэиыкакцций контакт реле подключена к входу кольцевого счетчика,второй вывод замыкающего контакта реле через четвертый токоопраничивавщий элемент подключен к аноду тирис-,тора управления и к второму выводузвукового сигиалиэатора, Составитель:Н,СверновРедактор Л.Пчолинская Текред Л.Олийнык Корректор С.1 Иевкун.ваееав ааетаеевЮтетееаеюе ет тете ююеюееваваа еивтеевтеаввавею ю веюею ю тЗаказ 4249Тираж ПодписноеРНИИЛИ Государстденного комитета пд. изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5атаеюаетатееюааееа ютю ю ее та в т юююПроизводственно-издательский комбинат патент", г.Ужгорсд, ул. Гагарина,)01
СмотретьЗаявка
4604806, 14.11.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7116
ПРИГАРОВ ВЛАДИМИР ВИТАЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G08B 21/00
Метки: аварийной, сигнализации
Опубликовано: 15.01.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1621066-ustrojjstvo-dlya-avarijjnojj-signalizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для аварийной сигнализации</a>
Предыдущий патент: Устройство для подсчета пассажиров транспортного средства
Следующий патент: Устройство для многоточечной сигнализации
Случайный патент: Способ запуска искрового промежутка