Предохранительная фрикционная муфта

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ СПУБЛИК И 9) Р 1 6 П 7/ БРЕТЕНИ С 8 ИДЕТЕЛЬСТ Н АВТОРСК 3 25 ССС67. ИОНН(57) Изобрстроению,носится кк устрой машиновам для тение имени ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) АвторВ 284525, к 90, Бюл, Р 45ишкарев5.54 (088,8)кое свидетельстл.Р 16 0 7/02,ХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦ передачи крутящих моментов ограниченной величины. Цель изобретенияповышение надежности в работе путемупрощения конструкции. МУАта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты,связанные с пакетом Арикционных дисков 3 и 4. Нажимное устройство образовано пружиной (П) 6, нажимнымдиском (НД) 5, шариками 15, нажимнымэлементом (НЭ) 7 и упорным элементом13. Сжатие фрикционных дисков 3 и 4осуществляется П б, установленной161214между НД 5 и НЭ 7. НЭ 7 имеет возможность осевого перемещения относительно НД 5. Заклинивающие элементы выполнены в виде шариков 9 и заключены в сепаратор 10, жестко соединенный с НЭ 7, Шарики 9, расположенные и полости 11, образованной ступицей полумуфты 1 и заклинивающей конусной поверхностью 12 НД 5, обра зуют узел стабилизации крутящего момента, Между 1 Э 7 и упорным элементом 13 в гнездах 14 переменной глубины размещены отжимные элементы в виде шариков 15. НЭ 7 под действием кру 8 4тящего момента, передаваемого отНД 5, поворачивается относительнополумуфты 1, в результате чего нашариках 15 возникает распорная сила.Последняя перемещает НЭ 7 и сжимаетП 6. Вместе с НЭ 7 перемещаются .шарики 9 и заклиниваются между ступицей полумуфты 1 и поверхностью 12НД 5. При прекращении передачи крутящего момента и остановке муфтыНЭ 7 под действием силы сжатия П 6отходит, обеспечивая расклиниваниешариков 9. 1 илИзобретение относится к машиностроению, а именно к устройствамдля передачи крутящих моментов ограниченной величины.25Дель изобретения - повышение надежности работы путем упрощенияконструкции,На чертеже изображена предохранительная фрикционная муфта, принци 30пиальная кинематическая схема,Предохранительная фрикционная муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, расположенные соосно и связанные между собой пакетом фрикцйонных дисков 3 и 4. Диски 3 связаны со свободно установленным относительно ведущей полумуфты 1 нажимным диском 5 при помощи например, шлицевого соединения, позволяющего дис кам 3 перемещаться в осевом направлении относительно нажимного диска 5. Диски 4 связаны аналогичным образом с ведомой полумуфтой 2. Сжатие пакета фрикционных дисков 3 и 4 осуществляется пружиной 6, установленной с предварительной затяжкой между нажимным диском 5 и нажимным элементом 7, .Последний связан при помощи направляющей шпонки 8 с нажимным диском 5 и имеет воэможность осевого перемещения, Тела,качения, выполненные в виде шариков 9, заключены в сепаратор 10, прикрепленный к нажимному элементу 7, или выполненный с ним за одно целое, и представляют собой заклинивающие элементы. Последние могут быть выполнены в виде роликов, клиньев, эксцентриков и т.п. Шарики 9 расположены в,полости 11, образованной ступицей ведущей полумуфты 1 и заклинивающей конусной поверхностью 12 нажимного диска 5, сужающейся в направлении Арикционных дисков 3 и 4.Между нажимным элементом 7, установленным свободно относительно ведущей полумуфты 1 и упорным элементом13, жестко на ней закрепленным, размещены в гнездах переменной глубины14 отжимные элементы,выполненные ваиде шариков 15,Пружина 6, каютной диск 5, шарики 15, нажимной 7 и упорный 13 элементы образуют нажимное устройство, ашарики 9 и нажимной .диск 5 - узелстабилизации крутящего момента,Муфта работает следующим образом.Пружиня 6 сжимает пакет фрикционных дисков 3 и 4, благодаря чему обеспечивается передачу крутящего момента между ведущей и ведомой полумуфтами 1 и 2. В начальный период работы муфты нажимной элемент 7 под дей-ствием крутящего момента, передаваемого ему от ня.-;имного диска 5 черезшпанку 8, поворачивается вместе снажимнмм диском 5 относительно ведущей полумуфты 1; в результате чегона шариках 15 возникает распорная сила, Действие последней на нажимнойэлемент 7 приводит к его перемещениюи дополнительному сжатию пружины 6.Вместе с няжимным элементом 7 в указанном направлении перемещаются ишарики 9, заключенные в сепаратор 10,входя при этом в узкую часть, полости 11 образованпй ступицей ведущейФормула изобретения Составитель И.ЧикинРедактор В,Бугренкова Техред Л.Олийнык Корректор С.Черни Заказ 3823 Тираж 534 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 5 16 полумуфты 1 и конусной поверхностью 12 нажимного диска 5. В результате этого происходит заклинивание шариков между ведущей полумуАтой 1 и нажимным диском 5, а величина передаваемого крутящего момента определяется усилием сжатия пружины 6, соответствующим заклиненному состоянию шариков 9.При прекращении передачи крутящего момента и остановке муфты нажимной элемент 7 под действием сипи сжатия пружины 6 отходит вправо,. обеспечивая расклинивание шариков 9.Износ пакета фрикционных дисков 3 й 4 сопровождается их смещение влево под действием силы сжатия пружины 6 на величину, равную суммарному износу, и уменьшением начальной силы сжатия пружины 6. Очевидно, что в этом случае шарики 9 с нажимным элементом 1 должны в начальный период работы муАты также переместиться влево на большее расстояние до момента заклинивания шариков 9, причем увеличение этого расстояния равно величине суммарного износа пакета Арикционных дисков 3 и 4, а сила сжатия пружины 6, соответствующая заклиненному состоянию шариков 9, остается постоянной, т.е. равной силе пружины 6 в аналогичном направ,лении при отсутствии износа дисков 3 и 4.В случае наступления перегрузки муфты увеличения силы сжатия пакета фрикционных.дисков 3 и 4 не происходит, так как распорная сила нажим-ного устройства замыкается в осевом 12148 6направлении на заклиненных шариках 9, и муфта срабатывает с предельным моментом, определяемым силой сжатия пружины 6. Предохранительная рикционная 10 муфта, содержащая ведущую и ведомуюполумуфты, установленные соосно исвязанные между собой фрикционнымидисками, нажимной диск, нажимноеустройство, выполненное в виде отжимных элементов, размещенных междужестко закрепленным на ступице ведущей полемуАты упорным и установленным свободно относительно нее ис воэможностью осевого перемещения 20 относительно нажимного диска нажимным элементами, пружину сжатия, установленную между нажнмным дискоми нажимным элементом, узел стабилизации крутящего момента, кинемати чески связанный с нажимным дискоми содержащий заклинивающие элементы,установленные с возможностью взаимодействия со ступицей ведущей полумуфты и с заклинивающей поверхностью,о т л и ч а ю ц а я с я тем, что, сцелью повышения надежности работыпутем упрощения конструкции, онаснабжена сепаратором для заклинивающих элементов, жестко соединенным снажимным элементом, заклпнивающаяповерхность выполнена в виде конической поверхности на нажимном диске, сужающейся в направлении к фрикционным дискам и охватывающей заклинивающие элементы.